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2012-07-15 21:01:24 IPGX7经过N年的测试，不应该没有高原测试，估计还是质量问题。可能的原因是，1、水泵问题，2、风扇问题，3、节温器问题。汽车的冷却系统是密封的，里面的压力很大，在高原地区不应该发生因压力问题而80度沸腾事件。
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2012-07-15 21:02:38 IP我也想说。。。这很正常啊！！
--------- 有感于4s店及吉利服务部门的服务态度 
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2012-07-15 21:21:33 IP
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2012-07-15 21:20:18 IP关注后续，到底是什么原因
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2012-07-15 21:20:19 IP基本就是节温器坏了，赶快换吧，干脆直接接也行。这是质量问题，该声讨。
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2012-07-15 21:27:12 IP关注！顺带问候！节温器坏了！把插头拔了！
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2012-07-15 21:28:23 IP密切关注中。
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2012-07-15 21:46:42 IP
其实我一直觉得国产的有些品牌很坑人，前天还看到长安福特那个垃圾厂，我很不喜欢长安，但是很喜欢福特，因为福特对品质的要求，所以长安被逼无奈，按照福特的要求把新的kuga SUV开了6辆往返西藏地区做高海拔和低温测试，大家可以再kuga论坛看到，想想，吉利真心只是个商人行为，吉利这个车估计压根就没进行过各种路况的路测
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2012-07-15 21:16:08 IP
估计问题在处理中，因为大胡子没来上论坛。给大胡子加油，希望他能圆满完成西藏行。
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2012-07-15 21:33:43 IP
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2012-07-15 21:41:19 IP楼主，你被我不幸言中了。。。我2个月前就说你不会西藏出事了吧，果不其然。。。吉利真的让人伤心啊。。。
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2012-07-15 21:41:08 IP
关注下。我还有进藏的打算呢，看来得放弃了
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2012-07-15 21:59:34 IP坑爹
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2012-07-15 22:01:49 IP
开封大胡子 2012-7-14 22:38:35 发表在 主楼
今天早上驾驶我的gx710行政版从香格里拉县出发，历尽艰难，晚上到达德钦县。5月底买的车，7月初从开封跑到昆明做了首保，然后大理-丽江-香格里拉，一切正常，知道小7动力弱，在山坡上想超车是不可能的，不急不躁慢慢跑，但是，海拔在4000米左右，小7出现异常，稍一爬坡，发动机仓内就冒烟，打开舱盖发现是冷却液沸腾，水往外喷，冷却液壶里冷却液喷干！同行的又哈佛、吉普、尼桑等都没出现这个现象。打电话给售后，400，无济于事，4S售后甚至想说是正常，我说你再说一遍我录音，她不说了。打电话吉利救援，杭州的，他们甚至不知道这里的地理位置，后来才知道附近千里之内没有他们的救援网点。无望，绝望。终于，在同行的老司机帮助下，往冷却...
取消节温器，一切正常。节温器的温开点在83-85度，西藏高海拔车在80度就开锅了，节温器还没打开。建议取消节温器。 -
2012-07-15 22:01:14 IP
开封大胡子 2012-7-14 22:38:35 发表在 主楼
今天早上驾驶我的gx710行政版从香格里拉县出发，历尽艰难，晚上到达德钦县。5月底买的车，7月初从开封跑到昆明做了首保，然后大理-丽江-香格里拉，一切正常，知道小7动力弱，在山坡上想超车是不可能的，不急不躁慢慢跑，但是，海拔在4000米左右，小7出现异常，稍一爬坡，发动机仓内就冒烟，打开舱盖发现是冷却液沸腾，水往外喷，冷却液壶里冷却液喷干！同行的又哈佛、吉普、尼桑等都没出现这个现象。打电话给售后，400，无济于事，4S售后甚至想说是正常，我说你再说一遍我录音，她不说了。打电话吉利救援，杭州的，他们甚至不知道这里的地理位置，后来才知道附近千里之内没有他们的救援网点。无望，绝望。终于，在同行的老司机帮助下，往冷却...
借此提醒各位车友，如果冷却液少了的时候没有冷却液添加，千万千万别加矿泉水，要加纯净水，这是修车师傅告诉俺的，据说矿泉水里的各种矿物质会破坏什么什么的。[本回复最后由 春江钓徒318 于2012-07-15 22:01:48 编辑] -
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