先分享一下选购经历……对于广东人的我来说，果断不考虑国产车，最低最低最低限度也要合资的，即使纯电也只会考虑特某拉！
    本来没打算换车的，优惠政策确实有点吸引，就把家里的04年四十多万公里的1.8现代报废处理，报废车辆按吨收费大概3000，国家补贴燃油车7000，地方消费券4000，立马让旧车变得保值起来了，于是进行换购计划！4月份就开始留意，两田一特！五月份假期就直接看实车！
  两箱版思域2.0双擎，资讯显示确实不错，车身也感觉比凌尚厚实……但个人认为不值，配置非常低，高配接近二十万，那真拿这钱我果断就入特斯拉3P版了……先稳住！
   再跑去丰田看了一汽广汽，之前开锐志，对一汽有好感，但发觉同车型比广汽贵一万以上！虽然一汽盛产的都是全球版车型，但我用途主要是取替现代的地位，没必要！家里还有一台打算要换，到时才换特斯拉！最终就直接订车
   车是五月份订的，由于我们不要现车的缘故，所以等到六月底才提车！出厂日期是6月12日的，热乎乎的！  
   因为我直接订车，销售也觉得我吹牛！我直接拿个卡出来，销售立马出价13.2，我还价，啥都不要，包我落户12.8要求订车！不要现车！不用20分钟，12.76成功拿下，黑色豪华双擎版！外再送三次保养！
 废话有点多，直入正题，简单说一下！新车落地都做了那些！ 
  9680元威固防爆膜，1450元GPF取代管，机盖贴了杜邦透明车衣600（后期车身贴其他，所以没贴全）800元全车360软包，加3680元羊毛脚垫！  1000的底盘装甲，不废话上图……

   还有这工作没完成……后期补上，全车效果，如果懒，就不补了…其实我最主要是想分享颗粒捕捉器，封住网评人的嘴巴，确实4S店修理主管也说了，这车其实已经对GPF做了一系列升级，包括颗粒捕捉器的孔径都比之前的大，解决了堵塞问题，提高了再生效果，完全没必要改这段取代管，…我也是被所谓测评人毒害了，大家切勿盲目追求……