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全球首例换购众泰T600的车主用心提车作业
1 455 发布于 2015-01-23 01:11:31 只看楼主 热门标准
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发这个帖子的结果,我知道肯定会面对很多网友的疑问和不解,为什么换车继续还选择同一款车型呢?因为大部分人换车都不会继续选择同一品牌,但我能说我比较怀旧吗?哈哈。但事实情况的确如此,我的原先2013年12月出厂的众泰1,5T精英款已经换了主人,在经过几天的同级别车辆互相对比后,继续选择了众泰汽车作为自己的代步工具,前天提了2015年1月出厂的众泰T600的1,5T尊贵款。个中原由听我慢慢道来。
经常上论坛的网友可能有所了解,我是早期的众泰T600车主之一,2014年元月1日提车,行程16000公里,可以说是见证了众泰T600的发展历程,这一年围绕众泰汽车发生了很多很多事情,早期车主遇到的用车烦恼我也基本都遇到过,但问题都一一化解了,比如机械性能方面的故障,目前的售后都能及时的化解了,平时在使用过程中,提速挂档等方面没得说,尤其售后梁师给我的车涡轮介入时间上调校靠前了,1600涡轮就介入,提速很快,和车友会的其他车友互相换驾,普遍反映我的车开起来很利,确实没有到不想用它的地步,换车的想法源于去年10月份,原车的后备箱盖子内衬塑料护板,不知什么原因,反复换了了3次卡子,都是走烂路马上就掉了,后备箱莫名的框框乱响,倒车灯内塑料护板,每次打开后备箱,这个塑料件都掉在后备箱里面,后备箱塑料内衬和后备箱连接部位缝隙很大,售后也没有好的处理办法,回答是早期车辆的做工确实如此,细节方面做得不是很好,希望理解,后来我只能用胶带直接粘住。大家也都知道,汽车厂家好像都没有置换车辆的先例,个中原由我在这里也不去探讨,目前只能自己想办法出售,在这个时候我在赶集网发布了一个二手车售卖的信息,其实也没抱什么希望,毕竟国产车保值率不高,假如要当二手车出售,尤其开了1年的车,个人损失会很大的,我的车虽然是早期的精英款,但武装到牙齿了,全车真皮座椅,真皮方向盘,雾灯带组合开关,导航带倒车影像,倒车雷达,行车记录仪,全车疝气灯,底盘装甲,地胶,全包围脚垫,座椅套,全车亮条,全车改装音响,侧踏,前后护杠,尾喉,全车密封条,四门隔音,发动机仓隔音处理,后备箱垫子,新买的交强险等等,信息发布后断断续续接到的询问电话有5-6个,由于价位悬殊太大,直接就不谈约见看车的事了,其实个人真的不舍得卖,毕竟投资这么多进去了,熟悉汽车交易的网友都知道,当二手车卖,装潢一般都不算车价的。

2月14日早晨9点,接到一个三原的电话询问我车辆售卖信息,在几分钟剪短交流后,表示两小时后他要来看车,我按时到了约见地点,来者是父子三人,分别试驾了一圈后表示价位能谈好就直接去二手车交易市场办手续,说句实话,我确实还没有做好要卖它的准备,毕竟和车相处一年了,说没有感情那是假的,但接手者给的7,2万价格离我心中的7,5万价格悬殊不是很大,而且过户费由买家承担,索性就这样成交了,卖车的原由就这么简单,不像网友猜忌的这样那样的复杂,在短短的几个小时之间,我就由有车一族变为步行一族了,眼看着马上过年要用车,结果车没了,说句实话,当时内心很失落。

我们家住在郊区,公共交通很不方便,车已经成为了我们家庭之中不可或缺的代步工具,每天都要解决出行问题,妻子限制我两天之内不限品牌,但必须是SUV,要再提一辆回来,我们是普通工薪阶层,家庭经济状况一般,目前只能选择国产车购买,道理很简单,经济实用就行,马上40岁的人了,上有老下有小的,孩子上学花费很大,再加上城市里生活成本很高,不可能倾其所有买一辆进口亦或合资车而降低现有的生活质量,汽车消费量力而行。这个任务确实很艰巨,在网上大概对比了几款国产SUV的数据,我看的全是长度超过了4,8米的国产SUV车,和众泰同级别其它品牌的几款车数据我早熟记于心,没必要再去浪费时间,因为性价比排除法,在我内心,众泰T600排名是其它无法比拟的,对比结果就三款车,吉利的GX9,比亚迪的S7,还有更高级别的长城H9,,其中H9的数据不错,拥有全地形反馈系统,可以锁至的中央和后桥差速器,非承载式车身,车长度超过了5米,拥有非常宽敞的三排七座布局,但近2吨的车身却使用一台2,0T发动机,肯定是费油还跑不快,第二天去车城看见了长城H9的实车,确实高大上,做工确实细腻,全车到处都是灯,包括车身自带的迎宾踏板上都有灯光提示,按揭首付6万多,3年期限月供5千多,外形做工确实不错,这价位,咱老百姓还是不考虑了,吉利GX9在车城找了一圈也没看见实车,询问两家店面被告知目前西北还没有实车,需要只能预定,我等米下锅呢,能等才怪。至于比亚迪S7,我怎么看它的造型和S6都如出一撤,貌似就是拉皮处理了,7座车目前对我来说看来是个梦,还是在5座里面做选择吧,同级别的H6,SX75,江铃驭胜,S6,陆丰X8,吉利GX7,众泰T600,论性价比, T600首屈一指,在上述这几款车型里面,众泰T600该有的配置都有,但价位相对是最合理的,我选择商品的标准是只选择性价比高的,质量有保证的,众泰T600前期车辆做工确实粗糙,但现在所售车辆的做工明显进步很大,尤其我特意看了后备箱的塑料护板接缝处,严丝合缝的,从小的地方就能看出厂家确实提高了工艺水平,最主要打动我的是现在的产品质量不能和前期车辆做工同日而语了。这从方方面面都能体现出来,比如和车友集体活动时,经常换着开对方的车,从后来产品的内饰就能体现出来质量改进了,据听说12月份众泰T600销量已经突破了10000台,证明产品得到了全国各地意向车友的认可,我还有什么犹豫的呢?与其选择其它品牌重新体验磨合机械性能,不如选择众泰T600轻车熟路,就这样我又义无反顾的二次选择了众泰T600作为家庭交通工具。这就是我换车的前前后后,下面开始二次上我的提车作业了,不知道论坛还要不要在次认证一回?

上图是我的原车,下图是新提的。

在犹豫徘徊对比考虑,体验了好几天绿色环保低碳出行,实际是感受到无车可用的难处之后,我决定提众泰回家,新提车型为众泰T600  1,5T手动尊贵型,为什么没有选择众泰2,0T的车型呢?因为我对车的动力要求不高,通过我一年时间的使用,我对众泰1,5T的动力没有异议,能代步就行,不喜欢激烈驾驶,这可能和年龄性格有关,平时一直在市区上下班使用,高速上动力也不赖,不见得动力不行,个人觉得1,5足够我用了。再说我个人的理解,2,0的动力做工是好,但一分价钱一分货,今天购车时投资的越多,玩几年想倒手是损失的就更大,综合考虑,目前1,5T尊贵款最适合我的用车需求,相比较原来精英型,尊贵款增加了4个安全气囊,发动机电子防盗,无钥匙进入,一键启动,导航,倒车可视,倒车雷达,真皮座椅,多功能方向盘,全景天窗,主驾驶遮光板阅读灯,后排阅读灯等等配置,可以说我买回来后,贴个膜就能上路,再不用另外花钱加好多配置了,综合考虑,1,5T黑色被我提回家了。



                                                                                   提车篇



看来看去,还是选择了黑色的,好多人都推荐换车了,不换品牌,最起码换个颜色吧,我不想换品牌了,颜色也就不换了,继续选择成稳大气的黑色吧。连原车号牌不是介于法律的约束我都想继续使用,没办法,谁让我这么念旧呢?

从原车上就拿下来一个从吐鲁番买的玉吊坠,其它所有东西全部被带走了。


新车11公里

这个位置很实用,2,0款竟然取消了放烟位置的储物盒,

用惯了这种手刹,电子手刹真不适合我

导航放不了CD简直疯了,我好多碟片没有了用武之地。

首次感受全景天窗,上面加装了自行车架,不影响天窗闭合。

遮阳板内侧都有了化妆镜,阅读灯,精英款是没有这配置的

尊贵款的车钥匙很容易出现机械钥匙和遥控脱离现象,买一个钥匙套很好的解决了这个难题

提车后在车管所排队办理牌照

挂牌外检环节,新车排队上检测线,大部分人都买白色车,貌似我的黑色显得很另类


目前西安市车辆挂牌很严格,外地人必须持有西安市居住证才能办理,流程很简单,顺利的话,一天基本就能办完,号码10选1,我的是自编号牌,需要等待7个工作日,目前临牌行驶阶段。

提新车了,肯定得交作业,在家附近拍了几张图片,


新加装的侧踏,SUV,不加侧踏真的不好看

新加装的尾喉,护杠,马上要过年了,要用钱的地方很多,等过完年手头宽裕了我准备把尾喉换成2,0造型的,我觉得2,0的尾喉改动的很成功。

从家里看停在楼下的车子,



提车首日行程77公里,感觉档位比原车的好挂,顺畅了许多,原车的1档不好挂,常常需要2次才能挂进去。


                                                                           外拍篇

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为了好好发一篇提车作业,我约了我的发小摄影,早晨6点出门,从西安西郊开车到东郊的浐灞世博园附近,冬天天亮的晚,为了拍日出,起了个大早,赶了个晚集,到浐灞附近才7点40作业,太阳还没出来,正在找好的拍摄位置的同时,一眼没看太阳几分钟就已经光线太强,拍不出效果了。

下面的图片都是为了此次提车而做的功课,我就不一一做文字描述了,喜欢拍车的网友可以和我讨论,






















































目前行程200公里,新车磨合期油耗暂不考虑,说下驾驶感受,发动机声音浑厚,感觉车身很紧凑,没有了早期的松散感,涡轮2000才介入,没有原车提速快,车速最高目前只跑到90,过了磨合期在提速吧,毕竟新车,不宜激烈驾驶,匀速前进,全车密封不错,噪音明显降低,车内饰明显提升,门把手再没有松松夸夸的用手捏会叫的现象,全车玻璃上都有了三CCC认证的众泰LOGO。值得表扬的是众泰厂家愿意倾听车主的声音,12月出厂的车辆全部加装了张紧轮护板,有效的解决了张紧轮裸漏在外易被泥沙侵蚀的现象,值得肯定,从一个小小的侧面就能反应出商家的态度,只要愿意倾听用户的心声,就不怕你的产品没有市场,虽然很多主流市场成功人士不认可众泰这个他们眼中的二线甚至三线品牌,但我就义无反顾的选择了众泰,一切消费目的都应该以实际需求和购买能力出发,不要再一味的攀比了,没有任何意义,车的作用,无非就是用来代步的工具而已,指望用自己的座驾来提升个人形象或者实力,我认为那只能是不成熟的消费思想在作怪。

祝愿众泰后续继续发力,造出更多符合市场需求的好车,早日跻身于国产一线品牌汽车行列。

陕西众泰车友俱乐部欢迎网友进群咨询讨论QQ群号;304981317   304981317

最后编辑于2015-01-24 22:01:08
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