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战斗民族越野小精灵，拉达尼瓦
奔驰G级刚完成换代，路虎卫士谍照也已经流出，全新吉姆尼也将进入国内，这些我们曾说的“上古”车型，都慢慢的跟上了时代。而在全世界越野车迷的心目当中，还有这么一款跨越世纪之交的产品，复古且经典，历经40来年未曾有过大的改变，它就是战斗民族的拉达尼瓦！
说起拉达现在的年轻人可能会比较陌生，但是老一辈人对它可是印象深刻啊。上世纪八十年代，中国和苏联关系还很好的时候，北京出租车专用汽车品牌就是拉达，那个年代的拉达在中国那是绝对的霸主地位。后来随着我国的改革开放，合资汽车和我们的自主品牌汽车的不断崛起，拉达才逐渐淡出我们的视线。
现任俄罗斯总统普京在中国可谓是最知名的政治人物之一了，他强悍的作风和过硬的手段一直深受国内网友的喜爱。他不仅是＂铁腕总统＂还是一名超级推销员，拉达汽车便是由普京代言的。
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作为战斗民族的座驾，简单粗暴且可靠是硬性要求，所以工程师给拉达尼瓦安装了一套纯机械结构的全时四驱系统，操作模式也是可靠的机械式操作手柄，两个手柄共同实现了高速、低速四驱以及中央差速器锁止工况，略显繁杂，但胜在可靠。就算没有前后差速器锁，但也基本很少有难住拉达尼瓦的地方。
拥有强悍的悬挂和四驱系统，拉达尼瓦性能自然不用多说。另外它轻巧的车身对于通过能力也是有着极大的帮助：3740mm的车长、2200mm的轴距加上1.2吨的重量，最小离地间隙甚至达到了220mm，原厂状态就有510mm的涉水深度，接近角和离去角都超过了30度，无论大大小小的越野场地对于尼瓦都不在话下。
对于如此难得的稀有动物，陈哥自然不会错过。此车于2017年11月上牌，行驶19000多公里，复古可爱的外形到哪里都是焦点，下面请您欣赏这台越野小精灵
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