我觉得作为一名新能源车主，还是要出一期充电的帖子。经过一个多星期的奔跑，昨天终于把电跑空了，从上次把电充满后，到现在总共跑了280公里了，应该还有电，只不过不敢再开了，于是昨天充电一晚，用的是普通家用电，不是充电桩。晚上十点后充的，因为本地是实现峰谷用电的，夜里便宜，具体电量如下：
昨天充电了一夜，具体用了多久的不知，今天早上起来是显示充满了，续航301km
然后看了一下电表，一夜总共消耗30度电左右，按照我们这里现在实行的峰谷电费来计算：
峰 早8点到晚10点，电费是5.5毛一度
谷晚10点到早8点，电费是3毛一度。
我是夜里充的电：30x0.3元=9元，按照我近一周跑了280公里来算，合计：0.03元/公里(3分钱一公里)
即使按照白天的电价，也只要不到1毛钱一公里。
这个能耗真的超乎我的想象，因为原本以为需要1-2毛，实测超乎意料。

就是这个充电头，也就是俗称的慢充，普通家用电充电需要用到后备箱这个转接器，在后备箱垫子底下，一头接在插座，一头插在车上就行。
外面街头那种充电桩，都是快充，快充的优点是快，缺点就是贵，一块多一度电，吃顿饭的功夫虽然能充很多，但是也得耗费好几十块钱呢，这对于跑长途或者应急使用挺好，一般情况下，我还是奉劝大家，回家充吧，好处我就不用多讲了。

讲完了充电，我们再讲一下功能。

好了就跟大家分享这一些吧！我觉得新能源在省钱方面还是特别给力的。而且新能源汽车也是国家的一种趋势。
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