小三就是小三,都到9页了
蓬莱小三 2012-7-12 10:03:49 发表在 主楼
我是个喜欢探秘的人,大到宇宙起源,小到屋里铺砖,都喜欢研究一番,当然,成果是没有的,就算有,也没有人认可。诸如《世界悬谜大观》之类的书都买了好几套了。老婆想不明白,其实我也不明白,可能就是一种喜欢,也可能是其中一些著名的悖论在吸引我去思考吧。 老弟买车的经过,就让我陷入了一个更深的思考。真的是他们不懂车,不会选车吗?也未必,再不会选车,好不好看总是知道的。可能更多的是妥协,向实用妥协,向大众妥协。在安全与油耗之间,肯定是选油耗的多,因为油耗是实的,而安全是虚的,除非它真的发生了。只有那些经历过生死一线的人才会知道,安全是多么实在的一件事,比如蓬莱从高速开到桥下,一家三口无恙的那位;比如...
能精的都是高手,码字就能精的是高手中的高手
decebalus 2012-7-12 19:14:30 发表在 153楼
有一期汽车驾驶员介绍瑞麒G3,目录上是奇瑞G3,内文从标题到正文都是瑞麟G3,只在目录下的小段简介写的是瑞麒G3,一般读者得纳闷:这究竟是个嘛车啊?!而且这几期奇瑞A3的配置表特简单,ESP不翼而飞,瑞麒G3表上就没有,反倒是东风的车型特全。新车评网正在进行瑞麒G3的长测,这车编辑开着好像不大顺手,挑出了很多毛病或特点,油耗还是不错的,磨合期7个多。这样也好,了解透了一款车的缺点对于日后使用还是有好处的,只是怕吓退车主们。
楼主辛苦,码这么多字,很有道理啊。
蓬莱小三
精华的代名词
等看完了准备回复的时候已经第十页了,郁闷啊
说的真好
艾菊 2012-7-12 19:41:34 发表在 156楼
写的好,A3是老百姓开的车,也是老百姓买得起开的起的好车;一个老百姓的车那有那么十全十美,但是瑕不掩瑜。A3论坛里的喜爱车的车友不断的折腾,就是想把它变成十全十美,实际上在不增加成本的范围里,奇瑞厂方也可以根据车友的折腾的合理性加以改进;完善。不知奇瑞的设计师怎么想的,我家老太说:车我不懂,但让我设计车厢里面一定能使里面更人性化,实用性,舒适性更好,成本不但不增加,可能还会降低。这可能是在中国车真正走向普通家庭后,老百姓对车的期望吧,也是和国外不一样的地方。随便说说。
两厢红110 2012-7-12 19:51:55 发表在 159楼
LZ也脱保了,恭喜恭喜。脱保,是自己对车的了解与认识程度,也是对奇瑞的信任。A3四年12W公里保养的政策,本意是让车主们对奇瑞车可以放心,同时也为让4S有钱可赚。并不意味着车子会在这段时间随时出现问题。我想好多车主理解有误。不少A3车主的车并没有什么大问题(小毛病自己都无视了),或者一年开不了5000公里,却抱着保养政策不放,去4S送钱,甚至被忽悠。说明即便是车主,对自己的车也不缺少信任。想想那些只保两年的车,这些车主该怎么办啊? 随便,都是车主,楼主的待遇比我好啊!我从来没收到过奇瑞的祝福短信。
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