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磨合期已过!浅说下风行T5 EVO狂飚给我的感受
1 11 发布于 湖南 2023-12-19 20:59:24 只看楼主 热门标准
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昨天正式结束了磨合期,看到论坛里有不少朋友对风行T5 EVO狂飚感兴趣,所以想着来论坛里专开一帖,和大家浅说下这段时间的用车感受。内容可能存在一些比较主观的看法,还请大家多多包涵!


先说大家最关心的动力。1.5T接近200匹的马力,不管你是日常通勤也好,还是需要经常跑高速也罢,可以很负责任的说,风行T5 EVO狂飚绝对不会让你失望。我试过一家五口人,满载跑山路,虽然转速会比平常高一点,但动力绝对是够的,没有任何吃力感。



其次就是它的配置和功能。安全配置上,因为我提的是一台高配的马赫荣耀款,所以前后雷达和360全景影像都有装备。有这两项功能加持,倒车的时候基本上不用看外后视镜,听雷达和看全景影像就好,如果实在搞不定了,还有自动泊车功能可以求助。




顺带说一句,ACC自适应巡航在雨雾天的时候一样好用!大家可以放心!激活ACC也方便,直接在方向盘上一摁,然后设定好跟车距离和巡航速度就行了。


夸一夸风行T5 EVO狂飚的内饰,气味很小,买车到现在不过两个月的时间,新车味可以说是已经完全没了。这点我猜测跟它的用料有关,不是那种低成本的劣质料,所以气味小,看着也有质感。

常用的一些功能,都保留了实体按键或者是触控键,开车的时候操作起来很顺手,不用刻意去找。


有时候开车开累了还能把手搭在挡杆上休息,水晶式样的材料包裹以后,触感很棒!

天黑以后氛围灯的作用就出来了,车厢里会有种很浓厚的高级感。

变道辅助在雨雾天的时候特管用,好几次粗心大意变道,得亏有它提前预警。


座椅加热效果来得比较快,差不多两分钟左右,从屁股到后背都能暖和起来,尤其是现在冬天,上车没有座椅加热真的不行。


暂时是过了磨合期,以后和风行T5 EVO狂飚相处的日子还有很长,希望接下来的用车生活都能顺顺利利,也祝愿各位朋友都能出行平安!一帆风顺!

  • 用车感受
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