废话不多说，直入主题，说一下这次试驾的体验：
     首先就是颜值，关于颜值方面就见仁见智，各花入各眼，反正对于我这种颜狗来说07设计是比较有现代感的，总体还行吧。07整体外观借鉴了部分The next day的设计元素，车灯造型延续领克家族特性，一眼就能识别出来。车头部分也更加低矮，线条圆润，有种低趴的感觉，C柱的设计是点睛之笔，官方叫“曙光之刃”，过渡了车身线条，车尾的小鸭尾，让07看起来有一丝运动氛围，贯穿的尾灯加上四条小方框，尾灯的设计是最像The next day概念车的部分。
07的侧面车身曲面圆润，车头低趴，溜背弧线漂亮，加上尾翼的小翘尾设计，尾部也是领克独有的大胆设计元素，看着都与流体力学息息相关，减少气流阻力，从而提高行驶效率。这样的设计不仅使车辆外观更加美观，同时也优化了风阻系数，一举两得。无边框后视镜也特帅，还有无边框车门加上隐藏式的门把手。

     其次是关于续航方面，如果你对纯电动汽车有些担忧，比如充电不便或纯电续航焦虑等问题，那么领克07或许是一个不错的选择。它的综合续航里程可以达到1400公里，对于日常的通勤和短途出行已经足够了。07可插电可混合动力，可电混增程纯电续航126公里，馈电油耗4.8，实测5-6个油是有的，开起来就是纯电车的感觉，但是没有里程焦虑，油耗也真的很低。因为有三档变速箱，可以燃油直驱或者发电增程，高速用油也很省。同时，领克品牌的口碑也很好，所以如果你正在考虑购买新能源车型，领克07可以作为一个不错的考虑。
     顺便说说动力方面吧，在动力方面，领克07搭载的是一款1.5TD+3档DHT的动力总成，这使领克07的综合功率达到了280千瓦时，综合扭矩最高615牛米，让它在0-100加速中表现得相对还是很出色的，对于辆B级家用车来说，空间和车辆悬挂是我着重考虑的，因为空间大并且底盘舒适才能让车内乘员拥有一个很好的体验感，那领克07这款车悬挂真的是非常更倾向于家用，不得不说领克在舒适性方面做了不少努力，并且整车前后排都配备了座椅加热通风和按摩。
     最后说下内饰，内饰部分一直是领克的强项，同价位最好的内饰质感和设计，这也是我选择的领克的重要原因之一。主驾车顶眼镜盒也是使用皮质的，加上磁吸的设计细节处看起来确实精致，还有就是这个遮阳板的设计太人性化了，半透明设计对我这种戴眼镜的非常友好，顶着太阳的话也不用加墨镜了。方向盘实体键按钮、真皮、尺寸恰到好处，头枕音响加上23个扬声器的哈曼卡顿，像是带着耳机听歌的听感体验，07的AR-HUD，是我见过最大的尺寸，主驾视野通透，坐在后排侧身也能看到HUD的画面;内饰黑白双拼加上橙红色点缀，前后排都有加热通风座椅按摩，按摩力度很大，配置拉满。在细节方面，内饰的用料和做工都非常出色，座椅的舒适度和音响的质量都让人印象深刻。这让我对领克07 EM-P的品质有了更深的信任。内饰的设计真的是用心了。座椅的质地和缝线都让人感觉非常高级，而音响的音质也十分出色。整体感觉是追求高质量的生活质感，这对于现代都市人来说是非常重要的。

     写在最后，对于初代老款03的车机系统以及07魅族Flyme auto系统，就无可比性了，简直被07的车机系统完虐。07车机大屏幕，双芯片，流畅度高，玩法多，智能驾驶和安全配置丰富，这完全是初代老款03车主梦寐已久的东西。

     总的来说，领克07 EM-P是一款好看、好用、细节好、有品位的车型，无论是从外观、内饰、配置还是空间表现来看，它都表现出了领克品牌的实力和诚意。