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说好要多放些图片的，可是带宝宝实在是太忙，昨天周日专门带着老公的相机，还请拍照很专业的朋友，拍了很多照片，喜爱mini的朋友大家可以好好欣赏了

n年前就有驾照了，可是被老公照顾的非常好，只有坐车，从不开车，刚刚有了小宝宝，以后每周都要带宝宝出门，老公工作也要进入繁忙季了不能每次都送我们，更重要的是：我想要，想去哪里就去哪里的自由啊！！！

老公决定给我买个车，我对车真是 一窍不通，老公征求我意见，我也不知道。还好老公非常懂车，家里的车选的都非常好，老公首要考虑的就是安全，另外就是操控性能好，因为我不会开，必须要买好开的，最近每次给宝宝spa，都路过mini展示店，老公就带我去mini看了，到了那里碰到了一个负责试驾的技术人员，很专业的，也很热情。店员可是一点不热情，估计看我们不像买车的？老公问我想要哪个，我就问老公什么区别啊，老公说了一堆我也听不懂，最后归结为有的2个门，有的4个门，有的5个门。正好技术人员说，下周新mini到店有个展示活动，我最爱参加活动了，就满口答应要参加了，然后就离开mini了。

老公还是操心给我选车的事，我就陪着他，休息的时候，带我看了好几种：mini、奔驰A级、雷克萨斯ct200、奥迪q3、宝马x1、沃尔沃、陆虎极光、英菲尼迪qx50。老公让我挑选，奥迪q3和宝马x1先被我枪毙了原因是：家里原来有这个品牌的车，售后体验太差，人多太乱，我不喜欢。沃尔沃被枪毙，对这个品牌没有感觉。接下来剩下mini、奔驰A级、雷克萨斯ct200、陆虎极光、英菲尼迪qx50开始让老公帮我试驾。

雷克萨斯ct200试驾的时候讲解员说屏幕上有个图一会供电一会发动机一会四个轮子转，搞得我晕晕的，开车看这个干嘛？枪毙。

英菲尼迪qx50,试驾感觉还好，价格也非常优惠，挺好的，我有点满意，老公觉着，这个车没什么特点，外观也不够经典，另外英菲尼迪的4s店外观真是高大上啊，服务也非常好，到了赶紧给端水，我喝完肚子就疼，赶紧上卫生间，英菲尼迪的卫生间，破破烂烂的，连烘干器都是很脏坏掉了，说明这个品牌重视外观对内在非常马虎，顿时没有好感，枪毙。

陆虎极光真是非常好看啊，第一次见到，没有试驾我就给老公说，我就要这个了，老公都开始详细询价了，打算给我买极光，跟销售聊了挺长时间了，之后基本就订车了，销售说试驾一下吧，然后带着我们去试驾了，我是试乘，也很喜欢啊，路虎一直被说小毛病多，销售说都是水军在黑他们，路虎质量非常好，我也是各种满意，试驾结束老公说为什么油门和刹车这么轻啊，销售说设计就这样，轻了更好适合女士，老公决定再考虑一下，然后我们就离开了，离开后老公告诉我极光的油门和刹车感觉就像劣质弹簧片，特别是女士开很不合适，万一穿鞋不小心碰一下油门，很有可能发生危险，危险的车老公不会让我开的，极光被老公枪毙了。

接着试驾奔驰A了，奔驰A红色的也很好看，试驾过A，老公说跟家里的大奔奔一个感觉就是慢，可是我试乘却没有大奔奔舒服，A180和A200提车就要被加装导航，我和老公都巨讨厌往车上加装东西，原厂拆开再装上，无论装的再好也不如原厂的，所以直接考虑A260，貌似A260卖的不好，销售查了半天只有一辆白色的，可是我喜欢红色啊，销售答应再查查第二天答复我们。

接着就是老公紧张的各种工作，我也接到电话被邀请参加新mini展示，看了新mini还挺激动的，好可爱啊，其他都没听懂，就听见销售员说11万9千8mini开回家，呵呵，这么便宜有个这么可爱的车太值了，当即给老公说就要这个。这时才想起来试驾一下，展示会是晚上，约好第二天试驾，老公试驾我试乘，mini试驾的是老款，新款当时还没试驾车，mini试乘的感觉就是很开心，嘟嘟响，小车很有能量。老公试驾的感觉方向盘指向性好，油门感应好，好操控。开心最重要啊！！回到家，又看了mini微旅行影片，超级棒，太合我感觉了，非常喜欢。小车只我一个人带宝宝开，就要最经典的mini了。老公的购车思路是：一个品牌最经典和最优秀的设计只有在最高配才能体现的淋漓尽致，所以买车只买最高配的。然后开始咨询11万9千8了，这个坑爹的11万9千8，真是各种附加条件啊，算下来首付就要188000了。决定全款，可是只有橙色啊，我还是只喜欢红色，告知红色要9月了，我最不喜欢等待了，话说mini的销售还是各种不热情啊，我说再考虑一下吧，这已经好几天了，连个电话都不带打的，难道我不像买mini的？回家路上念叨一路红色mini，老公到家就联系朋友让问当地4s店，第二天就问到了，老公就是这样啊，我想要的东西从来都是最快得到的，爱老公啊！！！老公晚上定了票，和朋友一起，第二天就把我最爱的红色mini开回来了。老公说提车非常顺利，手续也非常顺利。今天4s还打了电话，问是否满意，非常满意，都是满分啦！！

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这个特别说下：带睫毛的大灯，晚上非常亮，而且外圈有一圈彩色的光晕，在路上一眼就可以辨识出哪个是我的大灯打出的光





门把手上的小灯，很可爱，很特别

邓禄普的轮胎


内饰，很有科技感







储物空间



柱子上的音箱

这张我也不知道是哪里

顶灯

天窗

安全座椅

踏板还没撕掉塑料

打开引擎盖


发动机上也有个很精致的mini标识

摄影师上场，不愧是摄影师，还比了距离

后备箱，请自动忽略乱七八糟的炭包，和凌乱的后备箱

（新车基本没什么怪味道，就是新车的味道，由于要载宝宝，买了很多炭包）

钥匙

今天才第一次试乘我的mini，运动座椅包裹性非常好，超车特好，小mini在路上像个小狮子，特别有力量，减速带要减速过，不然太墩，红色超级漂亮！！！

这是我自己的第一辆小车，非常喜欢，很爱老公！！！

现在已经开始驾驶我的小mini了，mini真的是非常好开，操控性能非常好，灵活，老公说坐后排有点墩，我前排驾驶没感觉啊。

目前发现有一点不好的，安全带靠后，会磨到锁骨有点疼，每次都要拉拉衣服把锁骨垫起来。

我会好好遵守交通规则，不乱变道，斑马线让行人先过，提高驾驶素质从我做起，争取早日成为一个优秀的激动车驾驶员！！！

以下引用201楼，LZ朋友非常专业的深度驾驶感受，很赞，大家可以看下，可以对新mini有更好的了解。

原文引用：

和车主老公是朋友。开过几个小时，也能算上比较深度的驾驶了吧。哈哈，现在开的奥德赛，习惯了日系的油门轻盈和油门的布局方式，刚开始开时觉得这车油门死沉无比，一再怀疑是否年龄大，脚没有力量，又联想到之前脚踝受伤，是否老伤复发，要残疾。跑了2KM的见识过不同于自然吸气的暴躁，所以第一次倒车，上小台时，那叫一个尴尬，压根不敢踩油门。没有油门踩下多少的深度概念。不过对于直接接触这车的人倒不会有这个感觉，因为不会有经常开惯一辆车突然换车的各种不适。得益于较沉的油门和均匀的下蹋力度，以及布局，经典驾驶模式下车并不像烈马那样难以控制。但是卡丁车模式确实动力输出比较直接和暴力，油门轻微的一个动作就会反映到车上。方向经典模式下并不重，电子助力的缘故，但是没有液压助力的那种细腻和特有的沉重感。经典驾驶模式下跑高速对我的感觉就是噩梦，转相比太小，加之轻盈造成方向太过敏感，轻微的一个动作就会直接反应在车上，加上车小悬挂硬，此种反映给我的感觉有点神经质。刚上高速为了避一辆车方向和车身的状态着实让我下了一跳。半路换车他老公开，来了句这车不好跑直线的话太过经典。不过切换到卡丁车模式却有另一种表现，方不知道是不是因为方向变沉的缘故，竟然带来了可变转相比的错觉，方向和车身的配合不在那么神经，油门表现的很是兴奋。悬挂很硬朗，加之车身小，所以过弯控制很舒服，极限很高。但悬挂缺少了BMW的那种韧性。造成舒适性不佳。胎躁太大，尤其是跑高速，但是风噪要比想象中无框车门的噪音小。座椅偏硬，包裹性上佳，高速过弯完全不用腰部控制身体对抗离心力，交给座椅就行了。但是对于车主的老公的身材，如此的包裹度会让他觉得不舒服。可调的腿托相对长度较小的座椅增加了长时间高速的舒适性。对家庭第二辆车的话再弄辆小家伙市区穿行确实很不错。内饰个人来说大爱，年轻时尚有很有科技感，以至于就因为这内饰让我有购买的冲动，可惜没有红票子。