这部车是目前使用的第二辆车，主要就是要短途用车方便，第一部车是油车，由于车型过大，短途使用有些不方便，特别是市区穿梭和找停车位太难了，而且油耗也有些偏高，所以就有了换一辆微型电车的想法，油车是个大块头使用有些不方便，那就必须要选一辆微型车，也没必要在买一辆油车了，那就只能电车。
我这次买车比较简单，只是简单的在网上对比了一下，也去过几家实体店看过，其他车型都没能满意，特别是外观不是很喜欢，其他几款都感觉比较适合女性，感觉马卡龙的外观比较刚性一点，高高的车身，四四方方的造型，最后还是选择了这辆第三代马卡龙。
第三代马卡龙比二代升级了不少，特别是内饰和座椅都有升级，而且还增加了快充功能，这辆215KM的续航短途完全够用了，这小小的车身也没打上让他上高速或者跑长途，高速长途还得是油车的天下。

我买得比较早，三代刚上市不久就买了，当时的裸车价是46800元，现金优惠了1000元。
保险差一点点就是4000元，这保险还是太高了，5万块钱的电车保险比我18万油车保险还高，这点是我没想到的，要是早知道或许我不会买这辆车，由于我是分期购买的，保险也就被捆绑销售了，三者强行买500万，这特么要是遇到奔驰宝马我都不用收电门了
，干就完了。
我这辆新能源微型电车不需要购置税，上牌费用是400元，啥都没有加装，当时厂家有个座椅包皮要3000元，太贵了我没要，其他啥赠品都没有，就连一个脚垫都没有，裸婚娶回家的。

我的提车过程比较简单，不喜欢那种复杂的仪式，而且我的提车时间是4S店的下班吃饭时间，由于我要上班，我要下班去提车，刚好4S店也是下班吃饭时间，我到店后，找工作人员取钥匙，就直接开走了。
因为我的上牌所有的业务都是他们代办的，我交钱走人就行了。
速战速决，估计这么提车的就我一个人吧。

买这车之前去试驾过一次，这车刚上手的时候车身太轻，稍微猛打方向盘车身就会很飘，刹车也会容易点头，就是车身太小太轻了。
车还是很好驾驭的，方向盘很轻，比我之前的油车方向盘轻多了，视线也很好，盲区也小，坐姿比较板正。
这车的空调还是很给力的，买车出来当天还是有点热，虽然是冬天买的车，这边的气温就这样，冬天开空调是一件很正常的事情，这个礼拜开空调，下个礼拜开暖气，常有事情。
这车使用环境几乎都是短途周边代步，结束孩子读书，几乎每天还要带着孩子去公园，电车用车成本非常的低，天天都是溜娃，电车就是豪横。
平时就需要充满电就可以，我现在每个月的电费不到80块钱左右，以前油车每个月的油钱都在1200-1500左右，这特么差距不是一般的大，而且以前油车还不敢像现在这样天天带娃去公园。
这个辆车的车身很小，外出走街串巷很方便，停车更方便，随便一个小小的停车位就能开进去。
短途、电车是真的方便，而且用车成本也很低，现在油车几乎都是停着不开了，就连我那摩托车都不开，摩托车出行还得风吹日晒的，还是马卡龙电车方便，不吹风不淋雨，还有空调，多舒服啊。