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瓦罐迷发个作业，顺便拿分贝仪测测隔音效果

1 110 发布于 2017-10-19 11:25:19 只看楼主修改帖子

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终于提车啦，第二天就去拍了提车作业，但是第三天就被公司外派出差了，所以拖到现在才写这篇作业，可把我憋坏了。先看看我家的大白吧。

旅行车是我一直以来的一个梦想，自从小时候看了一集国外的汽车类节目，里面说到了一辆旅行车，我记得应该是一辆沃尔沃，具体什么车型我已经不记得了，网上也找不到我当年看的是什么节目，反正我那时候一下子被吸引了。从此以后就对旅行车不能自拔了，不过身处国内，旅行车离我的生活似乎有点远，虽然近几年很多车企开始用官方进口的方式引进旅行车，不过价格嘛，就有点不切实际了，比国外贵了好几倍。
不过能提到明旅也许也是命中注定，选车的经历下面再说，先来给大家看个宝贝。

就是这个啦，既然买了新车，我也想搞点事情，拿了公司的分贝仪，叫上同事一起测一测大白的隔音表现怎么样。

现在室外没有车路过的情况下噪音大概60-62之间，没有什么明显的噪音感觉。

关上车门，打着发动机，显示的数字在45以下，表现还算可以。

这是发动以后室外的噪音，比没发动的时候高了那么一二。

开着车路上随便转了转数值一直在55上下徘徊，这时候还能听见一点发动机的声音，但是也不算噪音吧，很正常的声音。

随后开到大马路上，这是时速40km/h的时候，分贝值在60以下，发动机的声音和胎噪都能听到，正常交流。

此时60km/h，分贝仪数值有所上涨，但是相比40km/h的时候我感觉不到什么区别。

这张是80km/h的时速，相比之前低速的时候是有明显的增长，能明显感觉到风噪和胎噪的声音，风噪其实还好，和我坐过的其他车都差不多。胎噪就有点明显了，我觉得轮胎换好一点的应该能更安静，等有钱了再看看米胖子的3ST，听说静音效果不错。

最后在高架上没什么车，我让基友开到100，他竟然跟我说不敢，又不是你的车，再说临牌怕什么。所以这时候我看了下也就95km/h左右的样子。
总结一下明锐的隔音我个人觉得效果还是挺不错的，至少正常交流没问题，问题应该主要集中在这套轮胎上面，原厂的轮胎平常开没问题，但是像这样仔细去听的话还是能听出一二的。
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该说说选车的过程了，开始的时候没想到有国产的旅行车，所以一直在看普通的紧凑级轿车，也没有刻意分两厢还是三厢。
第一辆是昂克赛拉，因为之前在路上看到过不少马自达的瓦罐，对这个品牌有点好感。虽然昂克赛拉也有三厢，但是并不是像最初的飞度一样屁股就是硬挤出来的，还是有点样子的，虽然我看中的是两厢，哈哈。空间倒是真的小，我个子高，头发会蹭到天花板。加上这车的隔音似乎不太好，我在网上看到个段子，当车速超过80的时候就可以打开打开音响主动降噪了。
第二辆车我选择的是雷凌的双擎，上手非常简单，电机和发动机结合的非常好，衔接没有明显的感觉。不过价格我觉得稍稍贵了一点，不是说买不起，而是这个价格和这个样的配置不相符，同样的价格明锐的配置甩它几条街了。不知道为什么一样是混动的雷凌没有ZF的补贴，要是有补贴估计价格会比较有竞争力。
然后事情发生了转变，看下面这张图。

这是我在路上看到的老马6旅行版，要说马自达也是胆子很大啊，当年大家都不了解旅行车的时候居然引进了，结局嘛很显然就是销量差到高层都看不下去了。不过这次偶遇也让我想起了买旅行车这件事情，与其买一个不实用的三厢车，还不如看看有没有合适的二手旅行车。
最初我想的是找一辆车况比较好的二手旅行车，像马6旅行、高尔夫旅行、迈腾旅行、沃尔沃V60、法拉利FF之类的。等一下，最后一个是怎么混进来的，哈哈哈。
不过一是我也没有看二手车的经验，只能找认识的人看，一来二去我也觉得挺麻烦的。要找到一辆符合自己心意的车也很难。二是这些车的配件都不太好找，修起来麻烦，很多都是国外进口的，配件有的要从国外运过来，有点费时间。所以最终这个想法也被扼杀了。
正在踌躇的时候看到了明锐旅行车的评测，让我大喜过望，可能说的有些夸张啊，但是当时的心情就是这样的，国内终于有像样的旅行车了。

之后订车的时候和销售谈判，一开始就跟我说了优惠1.5W，我谈下来压到1.8W，但是什么都不送，只给了一个保养工时八折的卡。

要说买了车之后吧，最大的改变就是可以出去自驾游了，明旅的后备箱真的好大，我觉得当货车都不过分了。

看看这后备箱，简直无敌，旅行车就这点优势，比起普通的两厢车大了不是一点半点。上面的置物板是可以拆下来的，就是没找到收纳的地方，只能放在前后排座椅之间了。

驾照拿了没到一年，老老实实挂实习标，万一碰上查的没贴好像要扣分的。

有的人觉得日行灯就是装X用的，其实日行灯是能增加安全性的，很多时候天气不好前车可能没办法第一时间在后视镜里看到后车，或者看到了但是错误地判断了距离。日行灯可以提高一定的安全性，不过主要还是好看，哈哈哈。

现在很多车企都阉割了前雾灯，明锐还是很良心的，雾灯在大雨天或者大雾天据说非常有用。

全景大天窗，旅行车必备的，而且外面涂成了黑色，有个性。

织物的座椅看上去档次没真皮的高，但是实际坐着效果也不差。

没有自动大灯有一些可惜，到时候攒够钱了看看自己加一个多少钱。大屏真的很大，几寸我忘了，反正很好用，操作很流畅。估计是可以另外装软件的，因为我看到旁边有一个USB的接口，而且如果有WIFI也可以连上。

空间是明锐的强项，后排当然不例外，比起昂克赛拉是好多了。

因为前段时间出差其实开的不多，现在最大的体会就是动力还行，超车只要涡轮启动了是不虚的，起步的时候有点弱，要第一个冲出去油门得踩得重一点。舒适度总体还算行，过减速带比较温柔，噪音的话前面说了就是胎噪。油耗我暂时还没有发言权，没开多久，不过我提车到现在就加了一箱油，我估计着应该油耗不高。
最后祝大家看帖愉快，顺带求版主来个精华鼓励鼓励呗，之后争取多上作业。

最后编辑于2017-10-19 15:07:14

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