【提举司衙门、题名坊】
公元1383年明政府在全国置七个“盐课提举司”， 云南 就有四个，这里就是其中之一的“五井盐课举司”衙门旧址。后来提举司衙门外迁，这里就演变成了诺邓黄氏家族私宅区，族人乃将原提举大门改造成登载本家科举功名的“题名坊”。

清代黄氏门中共出两进士、五举人及上百名秀才，康乾年间举人黄桂是名噪一时的饱学之士，曾被誉为“滇中一儒杰”。

这台车子最吸引我的应该也就是这个全时四驱了，在实际的用车过程中也确实是发挥出了自身非常大的潜力，同时这台2.0T的发动机也确实是拥有着非常出色的动力表现，而且油耗也是比较低的，较小的车身尺寸也能保证有一个更好的操控灵活性，车内的空间也完全够用，主要就是舒适性也非常棒，该有的配置一应俱全，同时整个座椅的舒适度也非常高，所带给我的体验是已经很不错。
首先感觉这台车子内饰的配色确实是有些不太漂亮的同时整个车内的味道也比较大一些，所以说这个内饰所留给我的体验也确实是不怎么样的，还有就是这台车子本身的保值率确实是比较低的，包括整个车子后期的维修保养成本也是比较贵的（这台车买保险都要比同级别的很多车子更贵，因为零整比太高，我有一个朋友就是做保险的，说现在的车损险都是按照车子的零整比去定制的，所以就在养车费用上也确实是要比别人贵很多）。

4.42米的车身长度和1.86米的车身宽度给我的第一反应应该是台小型SUV吧，其实XC40的空间表现不算特别出色，但我还是挺满意的，毕竟老夫现在还没有女朋友，孤身一人用车，哪里需要得了那么大的空间，我个子也不矮，坐到驾驶位都不觉得紧迫。
我没有买2.0T的高功率版本，因为我跟很多车友不同的是对动力没有太高的要求，也没有太大的追求，我这个人是很容易满足的，动力够用就行，其实这辆车的动力表现也不错的，动力储备特别充沛，后半段的加速表现真不错。
这套2.0T8AT这一对动力总成之间的契合度非常高，所以说无论在哪个速度阶段下车子开着都是非常平顺的，而且它的车身也很稳，过弯时的侧倾不会特别明显。

【道长家】提举司衙门、题名坊
道长家的独特之处是院内设有一个空旷的庭前月台。当年道长在此设坛做法祭拜天神或弹奏洞经等。现在的道长家已改为 诺邓 村民小组委员会的办公用房。