其实早就想写这个帖子了，无奈自己太懒，直到车友会里的朋友一篇帖子登上了首页精选...

还是先说选车经历吧，貌似大部分车友都差不多吧，紧凑型SUV这个级别里30W价位的选择性很多，RAV4、途观、CRV、翼虎、指南者... RAV4和CRV改款后外观没相中，另外轿车底盘我也只能呵呵了...途观虽被评为神车，但是就车本身来说还是不错的，只是需要加价提车，一万个**奔腾而过...指南者在非铺装路面上的通过性在同级里还是不错的，去4S店试乘之后发觉后排空间真心不大啊，尤其是腿部空间...最后目光落到了新森上，因为它各种独特的技术吸引了我。最初还是被传说中的保养及配件价格吓到了，家人因此原因也多半是反对的，只有我爸和我在坚持...到4S店咨询了下，自从gov开始反垄断调查后，配件及保养价格已经下调了三次，真假不知，不过保养价格还是可以接受的。试乘后感觉空间及外观都是自己心仪的，内饰咱就不说了，怎么被丰田收购了还是这个熊样...开始和销售谈价格，谈赠送。这里要提醒下准备买车的朋友，买车前一定做足功课，详细了解这辆车的卖点及弱点，甚至缺陷。我的销售顾问是个20出头的小丫头，一口一个哥叫着跟我侃了半个钟头新森的卖点，最后我问了她几个问题她没答上来就不敢吱声了。谈价格时也跟我整本山大叔小品那一套，好在我已经在本地新森购车群里了解到了成交低价，试探性问了几次后销售还是不跟我交底，我就不乐意了...前后电话谈了六、七次，到店谈了三次，最后低于指导价1.5W拿下（13款，库存车）。最喜欢白色，无货...媳妇说黑色也行，无货...我说那就蓝色吧，无货...最后只好选了淡紫金属灰，现在看还挺好的，近看可以看出淡淡的紫色，远看就是黑色。附赠导航、前风挡及正副驾驶车窗贴膜、底盘装甲、原厂脚垫、倒车雷达、索尼的运动摄像机、1000元装饰代金券。

现在说说我对森的一些改动吧。有了1000元代金券，我又填了一些钱装了副厂尾翼、獠牙前杠及后护杠。另外已经在网上买了自动升窗、后视镜自动折叠、行车自动落锁、行车记录仪和日间行车灯，又在本地买了一键启动，上述所有这些都一并交给铁西斯巴鲁4S店技师邹哥安装，在这里给他点个赞，讲究！于是森的外观就被我改成了这样...

车友会注意到我车顶安装了横杆和自行车携车架及一根天线，别急，慢慢来...

本人喜欢骑行，也曾想过4+2的美好生活，所以同样在提车前就网购了这一套横杆及携车架。拓乐的，楼主自己安装。试过在6级大风以90公里车速车顶携车行驶，毫无压力。不过即便车顶没有装车，车速过80以后的风噪真的很大...

接下来改动的是电瓶，其实是给车加了一块负电瓶。

注意到后备箱左上那个黄色的东西了么？这是奥铁马中黄顶。

右侧黑框内是一些参数。

主副电瓶间有一根25平方电缆相连，还有双电瓶隔离器、控制盒及控制线缆。

上图为控制盒，左侧按钮可以手动切换主电瓶是选用原车电瓶还是后加电瓶，右侧按钮可以显示当前主副电瓶电量。

这是我选择的安装位置，不影响驾车安全。从控制盒引出的控制线缆一共有四束，分别接到主、副电瓶及双电瓶隔离器上。

上图为双电瓶隔离器特写，右侧避震桶正好有两个孔，安装师傅慨叹可以做到原车位安装了...

下面介绍下电台的安装。

天线及卡边特写。天线选用钻石胶质U/V双段AZ504FX，俗称猪尾巴，避免进地下停车场时刮碰，实际通联效果也非常好。卡边是钻石K515，很牢固。

馈线走线。馈线选用钻石S415MM，变径处过车门非常方便。

馈线走线

馈线走线

主机...（请原谅我的懒，没有把主机取出拍，连线有些麻烦。）主机上有电源线（与副电瓶相连）、接地线、馈线、音箱连接线、面板控制线。图中黄色的一坨是我用黄胶带将电台稳压器缠上，防止刮花...
猜猜这是啥...

音箱...音箱与主机的连线从车门下的塑料盖板隐藏布置，音箱正好放置在这个接电盒内。

这是主机与分离面板间的控制线，其实就是8芯网线，自带屏蔽层而已。控制线也是在左侧车门下塑料盖板隐藏布置，露出的线头不用时放置在中控台与方向盘的夹缝中。

再来说说行车记录仪。

这是前置的，一根是电源线，与副电瓶相连，可以做到全天不间断录影；另一根与后置摄像头相连，所以现在记录仪是上下双屏显示的，上半部显示车前影像，下半部显示车后影像。当连接后置摄像头时，影像为720P，不连接后置摄像头，影像为1080P。此外这款记录仪还有碰撞预警，在电脑专用客户端还可以显示行车路线。

前置摄像头线缆从车顶隐藏布置

后置摄像头线缆从左侧波纹管隐藏布置与前置摄像头相连

最后是手机支架

这款支架是罗技的，没错，就是那个电脑外设品牌。

表面具有强磁，将附带的磁铁粘到手机壳里侧即可，说实话这款手机支架真心方便实用，拆装非常简单，另外根据半年多的使用情况，强磁没有对手机产生影响...

以上就是我对新森用车的一些心得体会，感谢围观。