根据你描述的情况，一种原因是胎压系统本身信号匹配故障，另一种原因是胎压传感器电池没电了，既然是加装的就到门店排查处理。

19款森林人更换非原厂胎压传感器后出现间歇性失灵的问题，这很可能是由于传感器内置的纽扣电池电量提前衰减或传感器与车辆接收模块间的信号匹配不稳定导致的，因为如果是传感器完全损坏通常会触发故障告警；要彻底解决，建议直接到专业店铺使用专用设备检测传感器电池电压，并重新进行深度的“触发式编程学习”而非简单匹配，若问题依旧，最可靠的方案就是更换一套质量有保障的全新传感器。

这个我有发言权，你这种情况，我换过8个传感器都不好使，是车内有高频信号干扰了胎压接受模块，可以租一个射频探测器来找到干扰源，我的是最后发现  行车记录仪干扰的.有些可能是加装的其他第三方设备干扰，具体得查。

你每次丢失传感器是4个一起丢失的对吧，而且是行驶过程中丢失的，如果没猜错的话，我之前是每次跑高架或者高速，会丢失传感器信号，其实每次都是受高频信号干扰导致。

你估计没关注私信，我就直接在你帖子下回复你了，你按照图片里的指示，设备租回来，很快就能查到干扰源

原厂的可以单独换电池继续用；淘*有换电池的.

上海浩杨专修可以换电池，拆下来寄过去给你换好电池，200元，搞什么干扰源测试啊

可能传感器电池不行了 这电池一般6年左右，省事但费钱的办法是直接更换传感器，省钱但费工（费师傅和时间）就是换电池，看楼主IP在上海，上海的专修好像是能换电池，你可以联系下！

有钱就换一套原厂，一般拆下来自己撬开把电池换掉胶好安装上去，成本20元，安装费也就100左右