tarron 2018/12/29 21:42:12 发表在 132楼
为了区别,一般我说车上的互联是互联驾驶,手机APP是云端互联。互联驾驶只要有通讯模块,是可以通过通用高配车的车架号来实现;但是云端互联的实现必须有帐号,否则你手机APP拿什么登录呢?车架号可以悄悄获取别人的,但是帐号密码别人是不会告诉你的。你的如果是原车的EVO加ATM,是肯定有云端互联功能,如果没有,你应该去找4S店解决。如果你是18款之后的低配车,原车自带ATM模块,后改的EVO,那么你自己的帐号是没有云端互联功能的。不管你怎么折腾,你得有帐号和密码。不知道我这么解释你能否理解。至于EVO接TCB通过USB2接口,但ATM可不是接USB2的,别折腾了。
TimeLink 2018/12/31 21:15:45 发表在 135楼
研究了一下TCB的接口,TCB有一个USB的接口,GSM,GPS天线接头,还有一个插座,里面有CAN总线,麦克风,以太网等等接头。看了一下TCB的工作方式,用USB与NBT通信(可能是一些命令通道,也可能是网络数据通道),远程控制部分用K-CAN总线直接与车控制,应该不经过NBT(Head Unit)。也就是TCB可以独立工作。但是现在还没有弄清楚,如何让EVO的主机OABR接口,通过TCB的数据通道,与宝马的服务器通信,初步判断,可能要把以太网的接线接对。如果可以用TCB通信,可以就完美解决,升级EVO ATM,导致无法APP远程控制(云端互联功能)的问题。
_妞留下你消失_ 2019/02/17 21:03:24 发表在 137楼
我跟你的情况一样 我是17年的3GT F34 我原车也是小主机带导航的,我找宝马工厂的人搞了几个全新的EVO主机,都是空空的没有写过数据的,最高配的主机,带手势触摸的,给我乐坏了,找人写了我原车的车架号,开开心心找改装店拆开我原车主机,发现我车也是没有ATM接口的,原车互联驾驶都是TCB的,改装店的人说要改鲨鱼鳍天线,装ATM模块或者把这个主机拆了,安装一个GPS接口,我感觉可行,哈哈活生生发到外地去增加GPS接口,这样的话原车有GPS天线就不用 改装ATM模块了,增强型互联驾驶也就是多个实时路况天气什么的。有了无限期的Carplay的话用高德地图百度地图,实时路况天气什么不都有了,主要还是手...
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