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提车到现在一个半月了吧,总算有空闲下来写写提车作业。本人美国留学狗,坐标纽约大农村(我相信纽约本地人都不清楚他们的首府是个人口不足九万叫Albany的村(?ω´? ))
之前我开的是14款敞篷野马(3.7 V6,不是GT哦),这也是后来想换车的根本原因。当时刚来美国,觉得买个能代步的车就不错了,看到野马帅气又便宜,想也没想就在拿到美国驾照第一天提车了,开了小两年也自嗨的很,然而年轻人嘛,尤其是从初中开始泡汽车论坛的我,再加上美国对改装的宽容,第一辆野马自然被我略微改了点乱七八糟,carbon fiber的引擎盖,尾翼,Borla ATAK中尾段,HUD等等
然而正当进一步打算刷ECU时,我在学校里超速了被警察截停,他看了我的车,对我说,hey兄弟,他只是辆3.7的野马,并不是real muscle car,所以请你开慢点好吗。这带着玩笑的嘲讽忽然点醒了沉迷于其中的我(((?Д?;))),再加上美系车沉重的车身,虽然有着300多匹马力,但在高速上被S3之类的秒也是经常的事情(3.7的野马提速真的不够快),好,那就换车!和家人商量了一下,没想到爸妈异常宽容,说既然你爱玩车那就买辆好点的吧!本来还想了一大堆说辞打算劝说爸妈,简直万岁!!
这就到了选车环节,和大家一样,第一反应C63s AMG,M4走起,但是M4是6缸首先排除(M粉们不喷,来美国就想着大V8了,所以先PASS),后来去看了Lexus的RC F,确实是辆好车,也许没有那么暴力,但是开着真是舒服,再加上家里有辆Lexus的IS300,开了五六年了,硬是没坏过,对其质量还是很放心的,然而本地dealer(4s店)太坑爹,先上来问你有没有带够钱(赤裸裸的问Do you have money?),再加上几乎还不下来一分钱,所以Pass,后来去了Audi dealer,看中了白色的s7,试驾了一番,发现400多匹马力下的S7动力非常肉,莫名其妙的迟钝,再加上本人有全顶配情节,整个美国东部没有带B7,RS7又实在太贵,只能PASS,这时候想到了美系车,我说去看看道奇的Hellcat吧!四门sedan加上700多马力的超级引擎,想想就让人欲罢不能啊,去了本地的Dealer发现统统需要加价,新车普通版加价$5000,紫色限量版加价$15000,还没有还价的余地。买车我最受不了的就是加价这种恶习了,当即就不要了,去了奔驰的dealer看新款c63s AMG,新款C63s内饰真的棒到爆炸,什么都好,都打算付定金买了,发现少了个行车辅助包和动态排气包,现车也没有碳陶刹车,顶配情节再一次发作,再加上c级不加长后排真的只有一点点,要回了定金继续考虑。
直到有一天New York City回来路过新泽西,看到路边一家道奇delaer里面停着一台闪亮的紫色charger hellcat,又按耐不住性子跑进去问了,结果销售墨西哥小哥说这车可以比指导价便宜$800卖你,这时二话不说,这车我要了,那时候也顾不得讨价还价什么的了,总比加价$15000强吧!顺便直接把野马卖给了他们。
全球原厂马力最大的四门轿车,6.2L机械增压,707匹马力,880牛·米扭矩,百公里加速3.4s,Brembo六活塞刹车,这一切看起来都像是超跑的数据,然而却在这辆美国烂大街的家用车身上出现了,不得不佩服克莱斯勒工程师们的疯狂程度。而这辆charger就像是换了万转引擎后的AE86,彻彻底底是个扮猪吃老虎的货色。若不是选了这个全美限量1000台的梅花紫车漆,估计90%的人都会以为就是一台普通2万块的charger吧,然而就这样一台charger,却可以轻松秒掉来自路上95%的挑衅。
这也是让我放弃在新奔驰C63s,奥迪S7之间纠结的根本原因,只有在美国这种油比水便宜的国家才会买到这样丧心病狂的一台车吧。
更有同学问我为什么不用同样的价格买台保时捷帕纳梅拉或玛莎拉蒂吉博力什么的,又能装x还能把妹。然而作为一个性能控,一辆强大的车给我乐趣远超妹子什么的所能给我的,所以这样一辆hellcat地狱猫注定被那些疯狂的基佬们追求,而不能走向大众市场吧
好了废话不多说了,赶紧上图吧!(`?ω?´)
接下来放点平时拍的照片吧
再来几张当初野马的照片,纪念一下陪伴我人生的第一辆车吧,第一次接触改装,第一次飙车,好多好多第一次都是他给我的!怀念(PД`q?)
开到现在也开了4000英里了,总体感觉性价比肯定没的说,是性能控肯定满意,然而也有不足的地方。
一个是车身过于庞大,在过弯时信心不足。
二是想做到M5那样适合日常出行还是有差距,悬挂就算调到最软也硬的不行,变速箱也是在低速顿挫感严重。
三就是车内饰,这个受过无数人吐槽的内饰,全是塑料,更别说豪华感了
四还有就算美国车的品控,新车油箱盖就打不开,去dealer修了才好,好在dealer看到是hellcat都会给安排优先服务,也算是一种特权吧
说了这么多不好肯定也有他好的地方啊,这个紫色据说全美限量3000台,走在路上开性能车的哥们总会朝你轰油门挑衅,路人首先也会因为这个颜色各种拍照。美国又是个崇尚马力的民族,只要稍微懂点车的人都会对你在路上竖起大拇指尖叫,这简直是大牛法拉利的待遇。
PS:当初我爸妈来玩顺便陪我一起提车,问我为什么买了这一辆牌子都没听过的车?我没吭声,就在路口绿灯亮起的一刹那,油门到底,车子就冲了出去,本以为会被我爸妈责骂说不可以这样开车什么的,结果他们在后排就说了句,恩,这车是不错,简直2333(不过大家在马路上还是不要超速行驶啊,很危险!)
结尾:这是一台只有在美国我才会去买的车,也是只有在美国才能享受的车,超高的油耗和巨大的排量,150w落地的价格注定这车不可能在中国流行,但在美国,8W能买到和大牛相同马力,享受烧胎快感的车也只有hellcat了。
很多人想问我微信交流什么的,我的微信号18358396952,在美国东部有兴趣一起交流改装的小伙伴也可以加我哦!