看大家发得挺多，提车没多久的我也想来发发，也来交流一下。我呢目前提车已有几天了虽然提回家以来里程还没跑多少，也就500多公里，但是还是有一些发言权的吧。我是看上这车颜值提的车。简单做一些评价吧。
【购车初衷】
一直开轿车，也想买台SUV来用一用。2019年，凯越换了君越，还在服役。家庭有二车需求，所以又买车了。由于我经常需要跑长途，买个纯电车也不太合适。油混、增程式看不太上，插混最适合当下用车环境。下手之前主要对比了银河L7、比亚迪宋PLUS DMI和哈弗H6新能源，由于比较在意空间和辅助驾驶能力，所以哈弗H6和长安欧尚Z6智电iDD进入了我的最终选定名单。哈弗H6的主要问题是纯电续航短点，座椅无通风功能。长安欧尚Z6智电iDD外观造型更激进一些，蓝鲸混动的动力也强过哈弗H6新能源的1.5T 154马力混动，提速更积极轻快，车身反应更灵活矫健，这是我多次试驾后得出的结论。加之长安欧尚Z6智电iDD近来车价优惠力度也比较可观，于7月中旬订车，成功邂逅了直降30000块的现金补贴，还白嫖一套交流充电桩（含安装），属于是不负选择了。
【使用心得】
1、外形和内饰方面属于见仁见智。长安欧尚Z6智电iDD外形拉风，内饰棱.镜美学设计风格与外观一致，超薄镜面大屏错落分布，构建具有超能智慧的战舰级座舱空间，我个人十分喜欢这样的内饰风格，科技感十足的同时也很清爽，闲杂按钮一概不留，留给驾驶者一个干干净净的中控台，个人也比较欣赏这样的风格。继续接着说，刚刚说了第一点，接着来，嘿嘿，感谢大家耐心看完，就是希望跟大家多多交流。
2、动力和操控方面的表现十分出色，7.4秒的零百加速不算太快，但对于这么大一台、以舒适为主的家用SUV来说，线性稳定的动力输出，使得提速和超车变得干脆利落，而又不至于产生令人眩晕的“加速耸动不适症”。另外，平时出行常用舒适模式，转向轻重可调，也可选择舒适停车，即刹车力度也是可以按照自己的习惯进行设置。合适的方向盘力度，以及精准指向，线性油门、刹车，使得操控变得容易，过弯非常有信心。

说实话这车功能还是挺多的，配置多到都数不过来了，但是要说最喜欢，我还扫脸功能，你们呢，我觉得方便得很，就我拍的这张，大家觉得呢。
3、辅助驾驶全速自适应巡航，在高架和高速上非常好用，它的识别和执行能力让人惊叹，在处理被加塞和跟车时的加减速策略适配得恰到好处，跑长途高速有这项功能打辅助还是可以轻松很多。
4、空间自不必说，大人小孩坐一车，五品满座也宽适。以本人大腹便便的身姿，买车也是按照自在、安逸的体验来选的，包括车内置物、后备箱拉行李，空间都还不错。

我特别喜欢拍照，以后出去玩也跟大家分享分享。这车的外观拍了。接着也拍拍车子里面的内饰了，做工是不错的整体。也是看中这点买这车。另外这车前排带无线充电功能，这个倒是挺方便的，充电不焦虑。对了这车的自动泊车也还好用的，虽然我们不依靠这个，但高科技嘛，还是可以体验一下
对了，聊聊语音“小欧，我要睡觉”。这一点我很喜欢，这车够智能，听到指令，座椅一会儿就给放平了，响应超快。还会播放悠你入眠“摇篮曲”
【用车成本】
纯电续航能力不错，表显续航比较准确。这方面跟油耗一样，也是要看用车环境跟驾驶习惯的，如果保持100以内的速度巡航行驶基本可以跑到表显，如果以120或更高的速度行驶，表显续航可能就要打个9折了。另外，开空调的续航也会比不开空调掉得要快一点，这也正常。不过无所谓，纯电到不了的远方，那就靠粗粮。

说了这么多，还是来浅浅总结一下，个人觉得长安欧尚Z6智电iDD这车整体还是是很适合咱老百姓的，这车用起来配置上能带来一定的享受。另外养车的话也没那么多讲究，顿顿吃粗粮，动力也够强。哈哈。插电混动上绿牌，很经济也不限行。改天再聊