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20日更新:先说说油耗吧,提车的时候24个,现在开了100公里油耗降到18个,但毕竟是磨合期所以还不具有参考价值
方向盘真的太重了,跟你掰手劲一样,130过弯车身无压力,但是死重死重的方向盘让你压力山大(真的掰不动啊!)
停车倒车不给油不走,走了刹车踩死又断油,需要时间去适应
没有P档还是蛋疼,一定要在R档或者D档熄火才行,N档熄火依旧是N档
尽管宝马拿出了吃奶的劲做出了全真皮内饰,但是质感跟保时捷比还是差太多了。。碳纤维也是,宝马的比较模糊不清,保时捷则清晰分明
车顶不是翻毛皮,选也选不了,跟普通3/4系一样是布顶,还是m5m6厚道...








卖血强 2014/06/19 15:38:01 发表在 主楼
此帖已被收录至论坛精选日报-海外购车。想订阅此频道,戳这里了解详情。20日更新:先说说油耗吧,提车的时候24个,现在开了100公里油耗降到18个,但毕竟是磨合期所以还不具有参考价值方向盘真的太重了,跟你掰手劲一样,130过弯车身无压力,但是死重死重的方向盘让你压力山大(真的掰不动啊!)停车倒车不给油不走,走了刹车踩死又断油,需要时间去适应没有P档还是蛋疼,一定要在R档或者D档熄火才行,N档熄火依旧是N档尽管宝马拿出了吃奶的劲做出了全真皮内饰,但是质感跟保时捷比还是差太多了。。碳纤维也是,宝马的比较模糊不清,保时捷则清晰分明车顶不是翻毛皮,选也选不了,跟普通3/4系一样是布顶,还是m5m6厚道啊...

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