配置真的丐中丐，瞧不起谁呢。搞些大可不必的花招，结果狗一样的配置，再见了您嘞

16款博越车主来报道，一直以来都有在关注银河L7，也想用实际行动支持国产，但是国产的售后真的挺恶心，国人做生意的思维就是坑一个算一个，压根就没有好好做产品，把所有精力都放在如何营销上面，你买车的时候就是爷，买完以后那你就是孙子。我只能说国产的任何东西都存在这种问题，而且是在疯狂消费爱国情结的今天，一天到晚诋毁别的品牌来营销自己，产品实力却是渣

。。。整篇看下来，没啥感觉。买国产不就奔着便宜去的么？本来就便宜了当然附加服务能省就省。说回本身，国内企业尤其是强调科技的不都是一锤子买卖么，等等优势在手机电脑现在的只能驾驶都是一样。买的就是当下，所有品牌都一样，因为技术本身迭代就很快。
说回noa本身，抱着我必须有的态度，那就多花钱去吧。车都让你开了几天乃至几个月了，那点优惠真的没法追究的。觉得不平衡的只是被平均了而已。noa本身就多了十多个雷达，其他基本硬件没动，也就是开着没区别。城市交通只能驾驶，现在看也就奔驰一家说出了事负责，其他家给你开你敢完全放心开？就别说只有两年使用期，之后每年花你大几千你会交？真的要说3年前的8155现在看，只是能用。真的给你小白鼠noa那也是刚好能用而已。。
真心觉得银河开开就得了，装个啥都能用真心没必要。。

垃圾迪怎么样？听说21款电池包出问题。

跟我仔也不碰byd一样，车没大毛病，能克服。售后服务受不了，垃圾的要死。跟你差不多，解决提问题的人

说的啥玩意没看懂，是降价了，还是出新款增配置不增价格？

看开点你这至少十几万的车，我老婆买个五万多的长安糯玉米小电车，一年不到官降1万

想让国人买车那必须质量、服务都跟上

国产都一样的深蓝也坑，还是得买合资车

你直接把你的L7卖了不就好了，眼不见心静！自己郁闷有啥用？

抽空去看下领跑群，差不多一个意思。

吉利从油车开始就是如此，小问题不断，修车厂100辆车有90辆都是吉利在排队。10万以内国产车无所谓，20万以上国产真支持不起来

这篇文章很成功的打消了我对吉利的购买欲望，不知道领克咋样

亚运版闹得

正常的，车子么，升级也正常小40买的吉利001一样脑残门，新款升级了，正常，早买早享受，晚买有优惠，燃油的时候升级换代更可怕，都一样的，心态好点，厂家也不可能妥协，

你买的时候也没有这个功能 新款还不让出新功能了？

一开始挺看好银河的，后来感觉太差了！所以直接选择领跑C11

抖音媒体投诉，效果最好。

买车还是别第一批，容易当小白鼠，等上市个年把左右再下手[流汗]