已提锐界两驱五座铂锐型
1 210 发布于 2020-11-18 10:58:39 只看楼主 热门标准
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昨天才提的锐界,车型两驱铂锐型五座,原车置换的,送终身免费基础保养,价格方面我觉得还是可以的。


我这次换车算是正常换车时间,上一台车用了7年多了,跑了15万多了,确实各方面都已经落伍了。而换车也是因为现在手头有了足够的闲散资金支持换车,在不影响正常生活的情况下,换一个各方面表现都更好的车,也是全家人都认可的一件事。
而我换车这个预算有点纠结,总共的换车预算在25万以内,最开始考虑过入手一个豪华品牌的车,也去看过几款。奔驰GLA太小了完全不合适,宝马X1的内饰太廉价了,而且后排虽然空间够大,但是座椅很不舒服,有点短有点窄,而且我这个预算也只能买个三缸的,去试驾的时候进店正好错身一个X1保养出来的车,那拖拉机一般的发动机声音,直接让我没了兴趣。奥迪的Q3倒是觉得还行,外形很像Q5,金属灰那个颜色也很有质感,但就算是低配的也超预算了,况且还是一个1.4T的发动机,担心小马拉大车,人多了开空调会跑不动,也就没有再考虑了。
之后考虑合资品牌的SUV,合资品牌经过一轮赛选之后,有两款车作为的备选,一个是本田的冠道,一个就是福特的锐界五座版本。之后就是分别去试驾了,冠道那车首先试驾的,试驾的车是1.5T的版本,动力其实还好,比我原来那车还是要好得多的,不过就是隔音感觉有点差,发动机的噪音比较大,转速稍微高一点,噪音就出来了。销售说2.0T的噪音要小得多,但是回去谈价格,发现我的预算也就只能买个1.5T的,2.0T的价格太贵,优惠也很少,最低配的落地都接近30了,真要是这个价格,我还不如去买奥迪Q3了。之后又去试驾的锐界,内饰科技感和用料要比冠道强不少,最明显的就是那个12.8英寸的屏幕和旋钮换挡。空间自然也更大,毕竟尺寸都要大一号。试驾感受我觉得比冠道好得多,锐界入门车型都是2.0T的,配合的8AT变速箱开起来也很平顺,而且提速的时候那种动力的储备也要比冠道那个1.5T强得多,隔音也更好,底盘路感更清晰,压过减速带或者井盖的时候,也觉得更扎实。试驾之后谈价格,锐界的优惠力度也要大得多,两驱豪锐型落地24万,还能省一点,而且后期保养的花费我也能接受。
之后又回家考虑了一下,冠道确实油耗要低一点,但是价格就比较贵。而锐界呢,其实因为是可以加92号汽油,所以燃油性价比很高,算下来其实费用也还好。而且锐界的动力、隔音、底盘都更舒服,后期保养费用还更低些,所以最终也就没有犹豫了,直接就去入手了锐界。

黑色的车身,霸气十足

雾灯LED的

霸气十足的侧面造型

车尾造型,饱满又实在

还是挺饱满大气的

最好看的是这个尾灯

下部双出的排气口也显得性能很强

轮胎尺寸很大,还是米其林的

后备箱开启角度也挺大

容积是足够大的,完全够用

全包覆的车门设计

后排空间非常宽敞

后排横向宽度足够,三个成年人都没问题

前排是电动的座椅

车窗一键升降

前排座椅

出风口

全景天窗

精致的旋钮换挡

12.8英寸的大屏幕

方向盘

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