其实也不能算是提车作业了，开了2000多公里了 一直犯懒没上作业，我就随便说说自己的用车感受和对GTS的看法吧，只能代表自己观点，或许可以给一些犹豫不决的人一个指明灯~~~

北京指标稀缺摇号迟迟不中所以这台车是置换买的，顺便插一嘴 忍痛卖了我的S5 那车掉价太猛了 80多万全下来买的，3年时光35万卖了！哭死了~ 当时离别的时候说真的差点掉眼泪，眼眶都湿了， 一点不夸张 也只有对车有足够爱的人才能体会我的感觉。

说一下选车经历, 开始没想买越野，想换个性能跑车，买车预算就是150左右搞定 ，就挨家挨户的转呗，发现个问题看上的嫌贵，便宜的又不想凑活，后来就看烦了，隔了一周又去看911，总觉得gt3值得一买，可那价格也摆着呢 超预算啊，还没现车，又不想分期，就展厅里面纠结 瞎溜达，突然有个绿色大怪物在一个很不起眼的位置，那黑色轮毂运动的套件，在加上很多黑色的标识，还有个黑色四出尾排。让我有兴趣多研究了一下，我让销售吧门打开，进去的第一感受，我CAO翻毛内饰+包裹座椅还挺运动啊，碳纤维方向盘还是，这外漆颜色+内饰 无敌了啊，转念一想又不买越野白兴奋了，然后销售跟我介绍了GTS一个大致情况，我自己也比较认可这车。后来一想也没人拦着我买什么车型，是我自己把目标定格在了跑车里无法自拔。换个驾驶感觉应该也不错，以后在摇到号考虑买个GT3也不迟。就这样糊里糊涂就吧车型给确定了 哈哈，你可能要问为什么看的是橄榄绿买的是胭脂红，答案很简单（橄榄绿店销售男的，胭脂红店销售是个女的，哈哈开玩笑了） 主要是现车中胭脂红的比橄榄绿的配置高很多，而且不到30岁的我开个红的也不过分，况且现在不风骚老了就真没机会了，所以就选了红色。后面购车细节就不一一介绍了。

最后说一下用车感受（本车没有特意磨合）：开起来感觉很轻快，方向盘精准性也说得过去，排气声音就算了，开不开排气声音都听不到的感觉，可能是密封太好了。
发动机3.6T 舒适模式下动力够够的~你想慢慢悠悠的开但你会发现你早已吧很多车甩在了脑后，还有 这车选装了运动模式，所以在运动模式基础上又多了个运动+ 。
我都试了一下没敢太快就开到170左右 能感觉差别还是有的，不光是转速，阻尼 支撑 都有不小的区别 但并不夸张，给不买现车订车朋友们的建议是---选了你肯定不常用，但你不选肯定遗憾自己GTS缺少了点什么，就这么简单
油耗表现：基本都在17个左右 可能也是磨合期，跑高速14个 总体来说 可以接受，我认为驾驶习惯还是很重要的。

什么车都不能总夸说点缺点吧，当天提车回家路上 新款大灯的感应探头就提示故障，后来去4s店非说我下地库太快了，挡风玻璃上的摄像头无法识别了就失灵了，难道我下地库是加油飞出去的吗？不敢苟同。后来修好了没过1周又同样报警，又一次去了4s店直接告诉我 内部摄像头支架折了，无法固定，导致摄像头无法看到前方道路。我就问他们：是不是我落地的时候 不太平稳呢？所以导致震折了摄像头的支架， 那我有空真要去考个飞机驾照了。这下好了新款大灯没配件等德国邮寄，看来又当小白鼠了。
还有个问题就是开这开着 后面胎压监测电脑脱落 从后轮掉地上了 好家伙 吓我这一条，去4s店后给的答案还是我落地不稳造成的，我忍。
还有一个没解决的问题就是 左后轮异响 如果有同样车主记得告诉我，我找几个难兄难弟我心里会舒服点，{不是一个人在战斗}哈哈 好坏。

好了就写这么多吧，赶紧看照片吧 都是卡片照的技术水平有限 请海涵。