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下班回家路上，威驰发动机突突突。。

1 4 发布于宁夏 2024-11-04 19:30:51 只看楼主修改帖子

很快啊。。18年到现在，已经17万多公里了，就今天下班路上，踩油门跑的时候，发动机突突。。但是速度还是不影响，就是一直突突。。
我当时第一反应就知道，应该火花塞废了！
停下等红灯时候，我特意挂N挡，踩油门，发动机正常，也没有故障灯！
一路突突回到家，抓紧到朋友店里，火花塞拆下来一看，果然！损耗已经到最大值了。

17万多了，第一次更换火花塞，没有高温，也没有击穿，就是正常的中心电极损耗，确实挺不错！

电极之间得间隙过大，就会点火不顺利。油耗高。动力差。很影响点火线圈寿命。放电间隙过大，大大影响点火能力！
千万不要想着手动调节火花塞间隙，非常有可能让火花塞电极掉缸里，到时候可是得不偿失啊！

由于电装火花塞市场上假货太多，很多是翻新的，朋友建议NGK就行，我其实也觉得NGK得也挺好的，直接换就行了！
更换之后，立马解决问题，点火也顺畅了，加速也快了，也不突突了，更有力了！恢复了新车的状态！
建议各位车友，按时检查火花塞，别像我这样搞，这也就是运气好，运气不好的，点火线圈也得坏！
明天再试试，再不对劲就要清洗喷油嘴了，节气门我看了，很干净！
一般发动机突突，就直接看火花塞，先不要着急搞其他的，乱花钱！