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一、前言
“细雨生寒未有霜,庭前木叶半青黄。”
时值立冬,冬季的第一个节气。渐渐斑斓的山野,以及早晨窗玻璃上的水汽告诉我,冬季已然开启。
皖南属于亚热带气候,冬季冰雪天气时有发生,通行环境相对复杂。而做好车辆日常检查养护,不仅是爱车的表现,更是冬季安全通畅用车的保障。
二、车辆情况
我车是2016全新途观风尚版,330tsi发动机,配置六速手自一体变速箱,目前这款车已经停产多年 。
这辆途观是2016年5月入手的,由于平常用车不多,目前总里程还不到四万公里。
尽管已是九个年头的老车,这辆途观一直保持良好的车况,确保了每一次出行的安全通畅。
三、冬季安全用车保障之日常六必查
车辆良好的状况离不开细致到位的养护。除了每年的定期保养,我也同样重视日常养护。而在我看来,冬季来临,做好六个必查非常重要。
1、轮胎状况必查
轮胎是橡胶件,也是最辛苦的部件,不仅会有磨损,而且会老化,事关行车安全,需要定期检测检查。
一是查看老化磨损程度。通过磨损标记查看磨损情况,如果磨损标记与接近胎面,建议更换。同时,如果胎面的皲裂较多较深,说明老化严重,最好也要更换。
我车2021年换了四只轮胎,当时里程不到三万公里,主要的原因就是老化较重。
二是查看轮胎有无损伤鼓包。内侧看不见,可以用手探查。
胎缝中的石子,不仅加大胎噪,较大的石子有可能造成爆胎,顺手清除。
三是检测调整胎压。按要求保持合适的胎压是轮胎安全的重要保证。车辆的标准胎压一般都有标注,我的是在油箱盖内侧。
冬季来临,气温下降,胎压也会降低。这只胎都显示为1.95bar,其他三只也差不多,全部补气到2.5ba r左右。
胎压调整到位之后,启动发动机,长按胎压监测复位按钮,听到“叮”的一声之后松开。胎压监测系统就会存储此时的胎压数据。
另外,北方地区冬季雨雪低温天气,可根据需要换上雪地胎,而我这亚热带的皖南地区一般不需要更换。
2、刹车系统必查。
冬季雨雪结冰天气多,道路湿滑程度增加,刹车距离会变长,对刹车系统要求更高。
一是检查刹车油。我车的刹车油是2022年4S店换,品质肯定没问题,液位也很正常。
有人认为为刹车油不需要更换,其中还有一些老司机。我的建议除了定期要查看是否有缺失,最好是到汽修店检测一下含水量,不达标的应当及时更换。
二是检查刹车片厚度。期查看磨损程度。我这车虽然九个年头了,但刹车片还比较厚,不需要更换。
如果刹车绵软,制动距离明显加长,建议汽修店仔细检查刹车系统,排除隐患。
3、防冻液必查。防冻液有冷却,防冻、防腐、防垢等作用。使用过程中,防冻液会有自然损耗,也有一定的使用期限,到期应该更换,也要经常检查是否缺少并添加到位。
不同的防冻液有不同的使用期限,大多2—3年。如果防冻液颜色明显发暗,很有可能已经超过使用期限必须更换。
需要注意的是,添加、更换防冻液一是要注意看清成份,成份不同不可混加。二是注意冰点要求,冰点低于本地区最低温度10度比较稳妥。我的是原厂防冻液,冰点-35℃。
4、玻璃水必查
玻璃水也许平时用不上,但关键时候有大用。尤其是冬季,挡风玻璃在雨雪天气容易被弄脏,影响驾驶过程中观察视线。因此一是检查要勤便。发现有缺失应及时加满,以备不时之需。
二是及时更换为冬季玻璃水,以免气温过低引起玻璃水结冰无法使用。
玻璃水冰点选择要低于本地极限最低温度,我选择的冬季玻璃水冰点为零下15℃。
需要注意的是,如果玻璃水结冰无法使用,千万不要反复尝试喷水,这样极易损坏电机。可以加些温水解冻,或者启动发动机后自然解冻。
5、机油必查
车主自己可通过机油尺查看,一是看看是否缺少。都说老途观时间长了机油有损耗,所以我会定期检查。不过虽然是九个年头了,老途观目前还没有出现烧机油现象。
二是看机油颜色。如果颜色发黑就需要更换。我的是8月保养时更换的,每年里程仅仅几千公里,颜色很正常。
有人说冬季要换冬季机油,这种说法是不准确的。具体要看所用机油的低温流动性能。
譬如我保养时用的全合成黑钻机油,标注0w—40,说明其能在零下35℃依然能保持流动能力,完全不需要更换为所谓的冬季机油。
6、蓄电池必查
冬季低温环境下,汽车蓄电池容量会变小,充电变慢。注意就会出现亏电现象,几次下来,蓄电池就会报废。
一是查外观,仔细检查蓄电池有无变形、渗漏等情况。检查正负极接线柱有无松动、腐蚀现象。可涂抹适量黄油防护。
二是查看电眼。我的汽车蓄电池是铅酸蓄电池,可以通过查看电眼了解蓄电池状态。
如果电眼呈白色,说明蓄电池电量严重不足,或是蓄电池老化、损坏。
三是专业检测。汽修店有电池检测仪,可以检测电池状态。
电池电量不足的,可启动车辆后通过发电机充电至少三十至四十分钟。最好是去汽修店用专门设备充满。
另外,日常用车用车要养成良好习惯,如熄火之前关闭车灯、空调音响等用电设备,避免频繁点火等。
秋未尽,冬已至,时节渐冷,有爱定然温暖,爱人如此,爱车亦然。