前两天提车开了几天。照了一些照片给朋友们看看与非混动的区别。

先发几张我以前小黑驴的照片，当作纪念吧！

时间过的好快。转眼两年过去了。当初还是一个孩子的爹滴。
现在有了小二。就选了稍微大点的小欧。其实我主要相中它的原因是混动。倒不是为了省点油钱。而是觉得以前开的车都是烧油的。再换个烧油的没意思。我是个比较喜欢新鲜事物的人。不多说了。就从销售地切入主题吧！

车厂两辆新Phev

日方出厂纸

黑白新老款

Phev顶配版

大女儿充当下模特

这四台大家都能认出来吗？


现在跟我进店里看看

看到一台老款顶配二手车。我之所以照它是因为这个座椅。质感真的太好了。新款想坐在这上面最少要四万多镑。

这款大家都了解吧。三万五千多镑。还没我的Phev4H贵。但油耗停车还是算了吧！

这台不清楚是改款的还是老款的

非混动版

我相中的。Phev

购买过程就不说了。反正我只管定。老婆处理余下的相关手续。

到家来个合影

俯视前后照

遥控器看出区别了吗？就是多了左边的按键。功能是关闭定时充电。

苹果 安卓都可以安装的app。功能是查看充电。提前调节车内温度等等。

机头可以打开。CD口及内存卡卡槽

看到右上为位置吗？专门放置遥控钥匙的。关闭电路不拿走系统会提示。非混动的不知道是不是也这样

左边转速表变成了这样

扶手箱

驾驶气囊。这款一共七气囊。

我将近一米九。驾驶位调整好以后。后排的空间

后排座椅

镜子够大。看起来很舒服

前。侧。后。

前几天看一个脑残小编给出的数据。最大纵深一米七。我一般都用事实来说话。

孪生兄弟却有着不同的心

买了N久的行车记录仪。一直没安装。效果没的说。

最后一张给它吧。

发完图片就简要的说下这几天开的感受吧！

第一感受就是车比较重。真的是重。而且真的能感觉到。一顿八出头了都。

第二就是封闭性好很多。如果用键盘车手判断关车门大法绝对好车。开个玩笑，

第三动力输出个人觉得也不赖。静动兼顾。

第四空间满意。虽然没有第三排座椅。四口之家绰绰有余。

第五总而然之这款车越开越觉得舒服。

车子保五年。10万公里。电池保八年。16万公里。充满电需要一镑钱可以开60公里。第一次维护是一年整或者一万六千公里。先到为准。


再说说不是很满意的地方。

第一就是门把手。做工不是很好。跟这个价位不太贴边。开门关门手去推拉有点松垮。

第二就是档把周围装饰板。塑料感太突出。别的地方塑料感就没那么强烈。

第三就是前脸。钢琴漆和镀络太多。小石头崩在上面就会花脸。国内那个路面想想就蛋痛     


暂时就想到这么多。