Azera来自法语词汇azure意为蓝色象征希望以Azera命名这款新车代表现代汽车片蓝天它肩负提升现代汽车品牌形象重任现代期望在2006年2月初引入中国市场Azera能其旗舰车型雅科仕(Equus)起来改变韩国汽车品牌在中国市场形象2005年负末在现代汽车牙山工厂试车场我们有机会与这款车进行暂接触 雅尊Azera中文名字它于2005年春天在日内瓦车展以Grandeur名字全球首发紧接在4月底纽约车展冠以Azera首度亮相北美同年5月率无在韩国市取俗销售业绩截至2005年底已售出4万辆 作为君爵(XG)替代产品雅尊在现代车型系列中仅次于雅科仕(Equus)其目标客户定位于40至50岁事业有成已婚男性而它给人第印象也如此衣体面目俊朗气质儒雅性情沉稳从其舒展气外观已太容易辨别出它出处而像款产自北美陆车型 据项调查显示灵敏人在买车时最重视车内触觉视觉等比较直观东西 仪表板工艺细腻,造型中规中矩,木饰迎合部分消费群体 3.3升V6发动机动力表现并出色从数据也能反映出来 日本人深谙此道韩国人也学会这招坐进雅尊驾驶舱虽然还传统韩式豪华轿车设计但良工艺品质比较讲究选材让人感觉非常舒服与XG相比其宽轴距尺寸分别增加2厘米2厘米7厘米3厘米这为车内拥有充裕空间提供保障宽真皮座椅舒适前排座给人侧向支撑后座腿部空间相当宽裕但纵向空间稍欠坐个成年人会稍显拥挤469升行李厢容积在同级别中并算但利用放置物品相当方便 雅尊动力系统搭载台3.3升全铝V6发动机它在6000转/分时可提供235马力最功率在3500转/分时能产生304牛·米最扭矩与这款发动机匹配台5速手/自体变速箱怠速时发动机安静但在速度提升后便发出比较噪声速行驶时动力性也像想象中V6发动机那般充沛与发动机相比5挡变速箱还算让人满意工作顺畅只在速时稍有迟滞 据解现代汽车为雅尊制定全球年销售目标26万辆其中部分市场在北美所以在性能 比照北美市场竞争对手丰田Avalon日产Maxima进行设计底盘采用双叉臂前悬挂连杆式后悬挂并配以ESP系统以提操控稳定性初步驾驶后感觉其操控性确较以往韩国车有进步底盘比较扎实悬挂软硬度适中方向精准17英寸轮胎表现出色 韩国车向以配置丰富取胜雅尊也例外仅安全性配置就包括双排前气囊双排侧气囊侧气帘在内8个气囊前座主动民生头枕而标准配备清单应有尽有双区空调可调转向柱电动后窗遮阳帘感应式雨刷带记忆功能前座外后视镜油门踏板转向柱等都位列其中 现代汽车为即将进入中国市场雅尊制定2006年7500辆销售目标首先投放3.3升排量车型定价会在30万元以2.7升车型会紧随其后厂家自信宣称其主要竞争对手为国产丰田皇冠3.0日产天籁3.5进口车领域将覆盖到克莱斯勒300C凯迪拉克CTS另外还会波及端奔驰E级宝马5系市场