这两天又介绍车友去提了法系车，两台天逸，过几天还有一个要提5008，这已经是这两个月的三辆法系车了，好多人说我是在害他们，可事实呢，没开过法系的都说法系要退市了，介绍别人买车就是在害他们，然而事实呢，法系并没有要退出，而且售后体系很完善。
  没有开过法系的朋友都会觉得法系车用料差，操控差，都什么年代了还在用扭力梁，确实，这个扭力梁确实有点提不上台面，不过当年试驾了法系车你会发现它的操控会完全超乎你的想象，甚至比一些独立悬挂的车调教的还要好，看清楚啊，我可不是打击所有的独立悬挂车型。
  记得当年我提法系车也主要是看重车辆的用料以及配置，实话实说，见过合资的好多车子，基本上同价位的用料都比不上法系，所以说当一个车企没有去硬性简配说明这个车企想继续深入人心，想让更多的人了解，只可惜法系的宣传不是那么好。
  现在网上好多法系库存车在做特价处理，有的甚至打对折，在当今这个国家大力发展电车的时代不光是法系车的销量差，其他油车的销量比例也很差，在这个时候如果法系不更新电车和混动车型，那以后的路将会越来越难走。记得23年初神龙对外宣布要更新推出好几款车型，其中新能源车型占据了五分之四，可是两年过去了，也没见新能源车型上市，一个企业想要更好的发展，只能与时俱进，跟上时代的步伐才能占有一席之地，才能越来越好。