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2013年圣诞节前夕,看过汽车之家编辑们在北京金港赛道对凯迪拉克ATS和宝马328i做了一期对比测试,前不久又在网上看到了一则凯迪拉克ATS和宝马328i在纽博格林赛道的对比测试,0.7秒的结果差距,让我顿时对这款拥有276马力的ATS充满了好奇!
私人新浪微博:@LAC-庆舍 欢迎关注交流。
http://weibo.com/1921178767
2014年8月15日,凯迪拉克针对中国市场特别推出了ATS加长版车型,官方的设计团队介绍这次国产化的加长并不只是简单的加长80mm的轴距而已,其他的细节也做了很多调整,比如中重要的一项是减少了后桥的差速锁,众多措施使得车身重力分配仍是50:50。而且ATS-L 28T搭载的2.0T发动机,通过特殊的调效,发动机最大功率279马力(205千瓦)/5500rpm,峰值扭矩为400牛·米,使其在车身质量增加的同时还拥有和ATS一样的官方6.2秒的零到一百公里加速时间。加长又不损失运动性的介绍,更加增添了我对这款ATS-L的探究欲望。
机会来了,9月12日通过汽车之家的安排,由凯迪拉克中国提供了一台ATS-L 28T领先型,让我进行为期3天的周末试驾体验。
下午刚从汽车之家取到车的我,在下班后迫不及待的在单位大院里拍了起来。
周日在自家小区拍内饰,无意间发现自家小区里物业和业主种了好些水果
稍显遗憾的是ATS-L所配置的6速变速器相对同级别车型油耗还是要更高一些,在猛踩油门变速箱降档补油的时候,反应时间要更长一些。
通过这3天的试驾,这台凯迪拉克ATS-L给我的印象超过了我的预期,从初见她时的惊艳,到驾驭时的心跳加速,无论从车内空间可用性,还是从车身悬挂系统的运动性,来说都是一款在30万价位区间里面非常有竞争力的车型。
内饰及夜景,请大家接着往下看~
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黑版,黑版,我都来了,你在哪里
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支持好友大作!谢谢你对凯迪如此高的评价,是不是该考虑添台车了。。。
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