好了回归主题，众所周知的原因国产宝马523的音响非常一般，网上也已经有很多成功的无损改装的成功案例了，在此我想从另外的角度对我这次音响改装经验进行介绍，方便车友进行音响改装时少走弯路。

首先汽车音响改装是一个系统工程，并不能简单看成是器材的堆积，那样就会走入一个误区，这样最终可能花了很多钱而不能得到想要的声音，所以进行汽车音响改装前要选择一个正规有经验改装店进行改装。为了简单明了我把我的音响改装经验总结成以下几个方面进行阐述。

1、技术能力:office:

     任何音响系统要有一个好的声音必须经过专业人员进行设计、调试，而特别像汽车音响，由于汽车的空间非常特殊，非经验丰富的汽车音响专业人士很难发挥器材100%的能力。

2、施工工艺

汽车是陆上跑得工具，安全是第一位的，所以在选择改装店的时候一定要特别关注改装的施工工艺，同时音响系统本身对施工要求就非常高。首先施工要对车辆熟悉拆车要做好保护，器材的连接线材一定要好，布线尽量短，尽量少改动或者不改动原车电路，线材到器材尽量选择焊接，焊点不能虚也不能有毛刺，接头要做好保护。

3、试听器材

不管宣传器材多贵多好一定要到带上喜欢的CD到现场听一下器材实际的声音，因为像大系统都很难做到对声音各个频段很好的还原，所以不同的器材搭配对声音的表现是有差别的，通过试听可以对最终的声音效果进行控制。

4、方案确定

通过试听器材，再根据自身的预算基本就可以确定改装方案了，这里有一点需要注意的是，由于试听的环境和车里环境一般不同，最终的声音效果可能会有一些差别，这时一定要跟专业人员多交流，进行方案的确定。

5、实施

事实上前面的工作做好了，后面实施只是简单的事情，最后调试过程由于属于主观的感受，建议把自己想得到的结果多跟调试人员交流这样才能得到真正想要的东西。

总结：

     我提车3天就实在无法忍受原车的音响系统，做了不少功课以后我选择在京城老周的店进行了无损改装，老周的技术我就不多说了网上非常多，难能可贵的是店里做事认真细致，施工工艺没的说，改装过程非常让我满意。我在车上比较喜欢听人声和器乐，改装前523的音响如同白开水，没有高音，中音苍白发干，低音混浊没有力度，声场定位混乱。改装完成后如同红酒，中高音圆润丰满富有感染力，低音凝而不散能够下潜到一定的深度，声场定位准确。

主机

原车

原车主机不错

前声场

CS4008两分频套装

EV系列更好，当时没货

后声场

原车

根据情况，我没改节约经费

中置

彩虹

用原车主机推的，建议加路功放

低音

8寸专车专用

原车位而且8寸个人感觉很好

前声场功放

NXS 200.2

可进行数字调音

低音功放

NXS 400.2

可进行数字调音，可选功率更大的