热门
D2 5年4万公里感受及换挡失灵超级详细维修教程
1 31 发布于 2022-01-31 02:36:35 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
   作为智豆D2车主,购车已有5年零4个月,里程3.9万公里,主要用于对油车的补充,解决老婆上下班接送孩子的问题。谈下整体感觉,比较满意的是续航,到现在为止,零下三度左右,单人满电不开暖风,平均速度50左右,走国道110公里,余电18%。夏季单人不开空调,平均时速40左右,续航在180公里,衰减程度可以接受。不满意的在于小问题很多。按先后顺序列举如下:
1.充电机1次(1年左右,在保,免费)2.左门把手3次(一次在保,两次售后收费120一次)3.右门把手2次(一次收费120,第二次拼多多27,自己更换)4.充电器2次(一次在保免费,第二次淘宝)5.前平衡杆1次(自费,150)6.前后轮胎(自己淘宝,找小店换,带工120一个)7.前刹车片(淘宝,45两对,自己更换)8.导航屏幕黑屏(自己更换接头,淘宝5块)9.换挡失灵(淘宝微动,自己更换15块)10.左车门关不上(淘宝门锁,85,自己更换)。
    之前一直在看论坛,收获很多,这次维修档杆失灵也是在论坛上看到的教程,自己抛砖引玉,稍加补充,也算是做出一点微薄的贡献。
    工具平口/梅花螺丝刀一把,小扳手一把,微动开关(前进、后退都一样,哪个坏换哪个)。
操作过程如下:
  1.拆下方向盘上下护套,先把方向盘旋转90度,使护套裸露出来,上护套是卡扣,下护套是螺丝,拧下即可。拆下后档杆裸露出来。







2.拆档杆
   先用小扳手把两个六角螺丝拆下,拆下后拉一下,白色连接件露出来,要注意连接件是有卡扣的,用力按着卡扣拔,不要拽线,我的卡扣特别紧,抠了好几分钟才下来,拔下后档杆就可以取下了。








3.档杆拆解
   用修表用的梅花螺丝刀将档杆上的螺丝拆掉,要注意螺丝刀要用大号的,尽量不要用小号平口。因为那个螺丝偏软,我刚开始用平口的有一个螺丝口拧圆了,拆着打滑。螺丝拆掉后,用平口螺丝刀在两端任选一端插到缝里别下,往下顺延,就可以拆开。拆开后,可以看到电路板,用平口螺丝刀别一下就会起来。两个黑色的就是微动开关,一个前进一个后退,标s2的是前进按钮,s1是后退按钮,哪个坏关门哪个。换挡原理就是扭动换挡按钮,有个白色十字型塑件会挤压按钮即可完成换挡。我试了下,前进档按钮很松,用力按有回馈,不用力就没有点动的感觉。我的图有一个微动上面是白色的,那是我自己剪的一个会员卡用505粘上去的,确实管用,但用了两天,有天停车时换挡旋钮突然扭不动了,最后找人推进去,拆开后发现粘的塑料片掉了,正好卡在那个白色旋钮中间,现在想来还是觉得比较危险。







4.更换微动
   微动是在淘宝购买,需要的可私信我,很便宜,几块钱十个包邮。此处不发避免广告嫌疑。之前想找汽修店更换,跑了几家一个问我要80工时,维修20,还有两家不修。后面找手机店,一家看是汽车的,不想修,说很忙。还有一家可以焊接,10块。然后拿着就去,很简单,两分钟就好。



5.恢复档杆、护套
  这个没啥说的,之前流程重复一遍。要注意的是档杆上下合缝时,要特别注意里面的电线,要理顺再盖,别被压到螺丝孔那里,主要是怕被压破损,我有一根线被个印子,用胶带缠了下。
    以上是我更换档杆微动全过程,因为时间较久,记忆难免疏漏,还请其他车友谨作参考,多看几篇论坛其他车主的维修贴子,查缺补漏,避免错误。
   最后,感谢论坛,感谢其他楼主。

  • 用车感受
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 2
前往
/2页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯