藏野驴2012 2012-7-28 23:21:44 发表在 33楼
再次从不同的角度欣赏左手高大的干海子大桥马上进入干海子隧道 干海子和铁寨子双螺旋隧道。此为国际首创的双螺旋小半径曲线型隧道,实现了在4公里的“V”形峡谷范围内连续爬升450米,为解决路线爬升、克服海拔高差提供了新范本;干海子双螺旋隧道左洞长1713米,半径600米,右洞长1798米,半径618米,均为单一曲线半径。? ??双螺旋是指平面线形有两个圆圈,这两个圈的半径均在600m左右。其中,干海子隧道是第一个螺旋,铁寨子Ⅰ号隧道为紧接的第二个螺旋。? ??干海子隧道进口处海拔1889米,铁寨子1号隧道出口处海拔2215.79米,10公里只需约10分钟即可跑完,在没有任何爬升感的过程中也完成了300多米高度的爬升。 干海子隧道长1750m,位于...
藏野驴2012 2012-7-28 21:42:05 发表在 27楼
于13:10分到了雅西高速干海子大桥? ? 干海子大桥在国内公路建设史上首创钢管桁架连续梁轻型桥梁结构,减轻结构自重55%以上,减少桩基数量近一半,是适合高地震烈度山区复杂地形的桥型式,大桥长1811米,最高钢管格构桥墩达117米,是世界第一座全钢管混凝土桁架梁桥,其桁架梁长度和钢管格构墩高度均为世界第一。驻足欣赏一番干海子大桥是必须滴!? ? 干海子特大桥为京昆高速、雅西高速段重难点控制性工程之一,位于海拔2500米的四川雅安石棉县境内,桥总长1811米,设计宽度24.5米,共36跨,最高桥墩高达110米。此大桥于2009年6月起开始施工,2012年4月,雅西高速路干海子特大桥竣工, 拿下4项世界第一。大桥除了其“巨无霸过山车”式的外形让...
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