2019款尊享金牛座亏电及其他使用问题讨论
问题一：2019年11月29号提车（11月18号生产），2020年1月3号，4号和1月6号发现亏电。后来查福特派才发现从提车第五天开始就提示亏电，车辆进入深度睡眠。车每天行驶约40公里，不存在长时间停放的问题。1月6号4s店换了试驾车电池，暂时未再发生亏电，但是工程模式下还是可以看出车隔夜后电瓶电压会下降约0.5伏。大家可以看看自己的车是不是也有类似的现象。停车时间长了可能会没法启动。
进工程模式的方法：（按着方向盘左边的ok键，不松，然后按着点火开关也不送，一般是3秒后你就会发现电瓶符号后面出现个ET模式，然后你再按左边Ok确认启动电器。再上键或者下键一直翻选到电池选项，有个是电瓶电压，还有个是电瓶容量。
问题二：车内后视镜处的usb接口有电流声，看了4s店的试驾车，也有相同问题，但声音比较小。目前已跟4s店索赔。
问题三：自动驻车在刹车启用后，车内会有电流声。该电流声有方向性，靠近车门位置声音比较强烈。驻车解除后电流声消失。
问题四：1月21号出现倒车影像黑屏，重启后无效。锁车后1小时再试又恢复正常。
问题五：喇叭无法完全静音。就算关掉了声音，但是喇叭还是会有滋啦滋啦的声音。这个问题在用蓝牙放小说时比较明显。
不知道上述问题是个例还是共性问题？
进工程模式的方法：（按着方向盘左边的ok键，不松，然后按着点火开关也不送，一般是3秒后你就会发现电瓶符号后面出现个ET模式，然后你再按左边Ok确认启动电器。再上键或者下键一直翻选到电池选项，有个是电瓶电压，还有个是电瓶容量。
问题二：车内后视镜处的usb接口有电流声，看了4s店的试驾车，也有相同问题，但声音比较小。目前已跟4s店索赔。
问题三：自动驻车在刹车启用后，车内会有电流声。该电流声有方向性，靠近车门位置声音比较强烈。驻车解除后电流声消失。
问题四：1月21号出现倒车影像黑屏，重启后无效。锁车后1小时再试又恢复正常。
问题五：喇叭无法完全静音。就算关掉了声音，但是喇叭还是会有滋啦滋啦的声音。这个问题在用蓝牙放小说时比较明显。
不知道上述问题是个例还是共性问题？
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
楼主长了一副福尔摩斯的耳朵
游客
