春节期间没开思域，特别是这两天一直都在开2008，高速、国道、市区都有体验，很好的车。标致的方向真是一绝，太舒服了，特别是思域的方向卡顿，更让我认识到2008的可贵，最低级别的标致，厂家也没有在方向机上含糊，向标致致敬。
1月10号更新：
我跟2008和解了，这个车属于比较佛的车，把他当大车开，佛着开就还好，挺值的，隔音、动力什么的，特别是方向，这个价位的车，甚至更贵或者更高级别的车的方向都没有他好，大多数车都是c-eps，用王晓鹏的话说，就是像拎着短了的鸭脖子在开，而2008就是刚性链接，打点有点，所以这车属于佛中带操的车，总体是佛系的，但又有点小乐趣和品质。如果你想作为一台激烈驾驶的车来开，不太适合
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看了大神的对2008的减震的分析帖子，忍不住出去又试了试，果然2008的减震太挑路了。不过我想起以前开过mini,也很颠。看网上说特斯拉也颠，改天去试下特斯拉。
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这部2008应该是市售民用级车辆中前轴反应最快的车子了...
1.2T的三缸机加DCT200双离合箱子，加高强度簧桶加小圈经方向盘...造成它的车头非常轻且敏捷。
它的优势在铺装路面上，强烈建议楼主去尝试它在弯道里带给你的快感。
操控和舒适本来就是相互矛盾的驾驶需求，楼主不要执着于这部车子的弱项，碰到OFFROAD的状况开慢点就好。
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上海车友tawyva 2024/01/02 09:37:24 发表在 板凳
这部2008应该是市售民用级车辆中前轴反应最快的车子了...1.2T的三缸机加DCT200双离合箱子，加高强度簧桶加小圈经方向盘...造成它的车头非常轻且敏捷。它的优势在铺装路面上，强烈建议楼主去尝试它在弯道里带给你的快感。操控和舒适本来就是相互矛盾的驾驶需求，楼主不要执着于这部车子的弱项，碰到OFFROAD的状况开慢点就好。
大佬终于回复了，哈哈哈。我感觉是标致这些年在底盘调整方向出现了问题。我还有台206，快速开、悠闲开都非常舒服。而2008的避震很颠，路上任何细小震动都能感受到，如果遇到左右晃的路面，车子也跟着左右反复摇，如果起伏的路面，又拉不住，上下反复摇。搞得我现在每次出去玩，如果快速冲的话，停车后有一种很忙很乱、被颠懵了的感觉，很累。我开206、思域停车后都是很美好的回忆。今天又去翻了翻4008的论坛，也是说硬。首保的时候，我去试了下凡尔赛，就很舒服。我自己猜测是标致和雪铁龙分别定位运动和舒适后，标致丢掉了原来那种舒适运动兼顾的调校，算重大失误吧。
目前我觉得问题不大的就是每天通勤，每一条路缝都很清楚，对每一次颠簸心理有预期，就还好。
这个车很奇怪的设定，转向那么犀利，避震却要求你开慢点，我甚至武断的认为觉得这车就是个半成品。 -
206铁粉 2024/01/02 10:37:54 发表在 地板
大佬终于回复了，哈哈哈。我感觉是标致这些年在底盘调整方向出现了问题。我还有台206，快速开、悠闲开都非常舒服。而2008的避震很颠，路上任何细小震动都能感受到，如果遇到左右晃的路面，车子也跟着左右反复摇，如果起伏的路面，又拉不住，上下反复摇。搞得我现在每次出去玩，如果快速冲的话，停车后有一种很忙很乱、被颠懵了的感觉，很累。我开206、思域停车后都是很美好的回忆。今天又去翻了翻4008的论坛，也是说硬。首保的时候，我去试了下凡尔赛，就很舒服。我自己猜测是标致和雪铁龙分别定位运动和舒适后，标致丢掉了原来那种舒适运动兼顾的调校，算重大失误吧。目前我觉得问题不大的就是每天通勤，每一条路缝都很清楚，对每...
我不是什么大佬了啦，只是碰巧也有部2008而已...
新一代的标致（归于PSA和斯特兰迪斯后。）越发强调“个性”，在其设计及语言给性能调教中都充分体现，但是“个性”就注定不适合大多数人，相对的雪铁龙（同集团）就强调舒适与亲和。
2008的底盘优点其实恰恰就是它的敏感，它也不是拉不住车身，是车重比较轻，簧桶又硬，很容易造成车身的弹跳导致轮胎短暂丧失抓地。车辆的动力不强，刹车又很直接（前下摆臂强度又高），所以如果你催促它的动力又走走停停可能会让驾驶这部车感觉很累。建议尝试在小于90度的弯角中体会这部2008的真正乐趣，比如入弯不踩刹车，甚至弯心给点油门，到时你会由衷的叹服标致底盘的魅力。它的动力与转向的配置其实是让你直路开慢点，弯道就尽情踩。
我前段时间买了部本田的LIFE，这期间还在对比驾驶感受中，相比之下本田确实更加舒适，同时又不缺乏一定的驾驶乐趣，但是负责的讲LIFE的操控极限远低于2008。
我不赞同2008是一部半成品，它反而是比较原汁原味的得到了法国标致的引进，甚至我认为某些方面比欧洲版来的更好，比如售价
和双离合变速箱的配备。它只是太个性了，又出现在不接受个性的市场中。所以欧洲208和2008就叫好又叫座，国内就一片凄凉。 -
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硬 ,就是穩定安全 ,有个车店老板开过老款2008也讚不絶口..
我开206十七年也是喜欢她又硬又稳定 , 我年輕时1991年在台湾省刚考了驾照买了台二手標致205上学 , 当年台湾学長去当兵把他的第二代两门黑色civic卖給了我 , 两車也分别太大了 , civic漂 , 205稳定..
2019年我去4s店想买上一代的2008 1.2T , 收了我5千元订金过几天说停产了沒货退了款..
楼主可能和我想法一样 , 一个SUV用作出勤自驾遊 ,一个小车206自己玩 , SUV家庭车只求纾适好开不求其他 , 自己玩的就是相反了.
, 我们都是小中产家庭 , 买不同的车是各有用途和用法的 , 一个SUV用 ,一个小车玩 ..
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宿一宵 2024/01/14 01:00:59 发表在 10楼
硬 ,就是穩定安全 ,有个车店老板开过老款2008也讚不絶口..我开206十七年也是喜欢她又硬又稳定 , 我年輕时1991年在台湾省刚考了驾照买了台二手標致205上学 , 当年台湾学長去当兵把他的第二代两门黑色civic卖給了我 , 两車也分别太大了 , civic漂 , 205稳定..2019年我去4s店想买上一代的2008 1.2T , 收了我5千元订金过几天说停产了沒货退了款..楼主可能和我想法一样 , 一个SUV用作出勤自驾遊 ,一个小车206自己玩 , SUV家庭车只求纾适好开不求其他 , 自己玩的就是相反了.
, 我们都是小中产家庭 , 买不同的车是各有用途和用法的 , 一个SU...206还挺润的，即使我改了短簧。206绝对是巅峰之作，对开车人来说，超级爽，可盐可甜，向206的工程师致敬。
和双离合变速箱的配备。它只是太个性了，又出现在不接受个性的市场中。所以欧洲208和2008就叫好又叫座，国内就一片凄凉。
, 我们都是小中产家庭 , 买不同的车是各有用途和用法的 , 一个SUV用 ,一个小车玩 ..
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