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混动里面对比了一下，风神L7优势很明显
油车太费钱，电车又出不了远门，都有我接受不了的地方，所以目前来看最适合自己的就是插混了。最近去看了宋pro-DMI、银河L7，也在网上关注到了还没上市的风神L7。这三款车对比了一下，发现风神L7要更有优势。
空间还有配置这些就不多说了，现在的车做得都不错，家用基本够用。风神L7最大的优势在于续航，这也是我比较关注的地方。尤其是纯电续航，看中插混车就是奔着“可油可电”这个特性去的，市区用电，出远门的时候再用油，所以纯电续航肯定是越高越好。
宋pro-DMI和银河L7在纯电续航方面大差不差，一个110公里，一个115公里，就目前已经上市的混动车里面算是非常高的了。但说实话，这点续航确实有点尴尬，就拿我每天用车30公里左右的强度来算，最多也就开个三两天，充电次数太频繁了。关键续航太短的话，自己就会总惦记着充电的事儿，这应该就是所谓的续航焦虑吧？
相比之下风神L7的纯电续航就让人很踏实，官方给出的数据是205公里，好家伙直接比其他车高出了一倍。关键看测评，居然最高开出320公里？这个续航就要舒服很多了，基本能做到一周充一次了，这个频率就很舒服。市区当电车，出远门跑长途再用混动，油车和电车的问题都解决了。而且风神L7的综合续航有1500公里，就算油车两箱油也未必能跑这么多，长途更合适。所以现在对风神L7很来电，有人知道这车到底啥时候能上市吗？
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其实只有158公里
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