这种车烧机油非常好办,先检查废气阀看看有没有问题,再看看缸壁磨损严重不严重,都没有问题就一定是活塞环卡滞导致的,这时候不要大修。因为没有缸壁磨损是不需要大修的。和气门油封一点关系没有,这车16W公里 20W公里都不会坏的。
首先烧机油大部分是活塞环卡滞导致的,但是并不代表烧机油的车就没有其他的配件问题,因为活塞环是无法查看,所以通常采用排除法,怎么排除?从外部好查的配件开始,逐步排除这些配件的故障,烧机油就那么几个配件可能发生故障,很好检查的。难点的无非就是气门油封,很幸运的是,除个别品牌或者个别品牌下的某些系列的发动机,绝大部分的发动机在17W公里以内是没有气门油封问题的。篇幅问题今天不讲哪些车哪些发动机容易出气门油封问题。我们只要记住烧机油后不要先去更换气门油封,先检查好查的那几个配件,气门油封要检查可以通过冷车启动和内窥镜的方式排查,只是稍微繁琐点,没有技术难度。
这个环节重点是确定缸壁有没有严重的拉伤,没有就先不考虑大修发动机。
可以参看同款发动机烧机油后不大修如何解决烧机油问题的
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