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『我的保养攻略』纯电车到底需要做保养吗？
我的保养攻略
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嗨，大家好！
我是90后｜大众ID3车主！
热爱电车｜纯属喜欢！
野生博主聊感受，非专业车评人！
我也是汽车之家优质论坛达人-林空溪！
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入秋后天气逐渐转凉，各位ID3车主千万不要忘记为自己的爱车进行换季保养不仅续航更持久还更安全。
在这里相信很多车主选择电动汽车的理由，除了环保又省钱以外，在保养方面相比燃油车也是更加省心。
燃油车需要定期做保养，换机油、机滤、火花塞……新能源车没有发动机，不需要更换机油、机滤，也没有传动皮带、火花塞等常规保养，但是这并不代表新能源汽车就不需要保养了。
燃油车需要定期做保养，换机油、机滤、火花塞……新能源车没有发动机，不需要更换机油、机滤，也没有传动皮带、火花塞等常规保养，但是这并不代表新能源汽车就不需要保养了。
作为21款大众ID3车主，国庆节期间开着电车去保养4万公里是一个很好的选择，可以确保我的小钢炮在假期后保持良好的状态。
在保养之前，建议车友提前联系所选保养中心并预约时间，问下空档时间，不用过多浪费时间，我离家近，每次保养都是第一个。
没入手的车友肯定好奇纯电动车要怎么保养呢？与传统汽车的保养相比有什么特点呢？4万公里ID3车主给大家分享一下：
电池组、电控系统新能源汽车的动力来源是电池组、电机和电控系统，一般情况下，主要交给检修电脑来诊断。另外主要检查电路有无老化，螺丝有无松动等。
底盘保养车辆行驶中，底盘难免受到剐蹭，检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤，以及底盘或电路是否锈蚀。
油液、气路检查新能源汽车免去了机油、机滤的更换，但是要检查刹车油、制动液等是否缺少或变质，以及气路的完整性和密封性。
空调系统空气中含有大量灰尘、泥沙等物质，在使用空调时容易附着在空气滤清器上，如果过脏会滋生细菌，功率下降，性能变差，因此要定期清理。
电动汽车在保养方面有三大特点：保养周期长，保养费用低，内容简单。除刹车片、雨刮器、空调滤芯、轮胎等易损件的更换保养，对冷却系统、制动系统、传动悬架的常规保养和传统汽车差不多。
另外一个环节，ID3保养要花多少钱，差不多每一万公里保养一次，在宁波地区差不多在330元一次，建议加入车友会，可以享受车友会团购！
具体保养件的时间周期也跟大家说明一下：
第一，常规保养的主要项目是机油，机滤，其中建议的是每5000公里做一次；
第二，空调滤芯清器滤芯的话建议周期是10000公里，但是要特别提醒，这是损耗件，可以视路况以及平时车辆状况做保养的时间更改；
第三，制动液是首次3年，后续是每两年做一次更换；
第四，空气滤芯在车辆行驶的前几年建议是每两万公里、每两年 做一次保养。
第一，常规保养的主要项目是机油，机滤，其中建议的是每5000公里做一次；
第二，空调滤芯清器滤芯的话建议周期是10000公里，但是要特别提醒，这是损耗件，可以视路况以及平时车辆状况做保养的时间更改；
第三，制动液是首次3年，后续是每两年做一次更换；
第四，空气滤芯在车辆行驶的前几年建议是每两万公里、每两年 做一次保养。
这次4万公里保养，也有一个小吐槽和不喜欢的，不知道为啥驾驶的时候方向盘有点卡顿，有点异响，也是通过这次保养，给我修复的，总体体验感不错！
所以要想延长纯电动车的使用寿命，保养好电动机和电池就格外重要。
附上ID购车避坑指南：当时我购车的时候都不知道有购车指南，这种双方车主都能获得10万V豆，所以去试驾之前一定要问我要购车指南（试驾前需做好登记，否则将损失V豆）
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电动车每年保养几次！？
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