这才是奔驰,短短十几秒,让你爱上这奔驰。要啥小柏林。
车友圈里有音响改装需求或者疑惑的车友很多。小柏林的车友想着升级旋转高音。奔驰原车低配喇叭实在撑不起大奔的标,因此迫切的想知道简单无损提升音质的方法。本帖期望能跟车友分享一些奔驰音响改装方面的知识,给大家一些参考:少一些套路,多一份真诚;少交点学费,多一些从容。也非常欢迎音响发烧友,音响爱好者分享自己的经验,他山之石,可以攻玉。
自己先抛砖引玉:
1)关于后装柏林真假
        后装大小柏林可能会有真的,不过柏林之声是不做后装市场的,所以不清楚是怎么流转到改装店家。如果是拆车件,我想很少有车友柏林还去拆车的吧,即使拆车,留给自己亲朋好友用不好吗?所以想后装柏林的,还是要擦亮眼睛,不光要区别总体真假,还要注意不要给你换几个假柏林喇叭。因为替换几个假喇叭,从听觉上只要操作的好,你根本听不出来。从外观上你更分不出来了。所以唯一靠谱的柏林,就是直接高配。所有后加装柏林,都存在全真?全假?真假参半?全靠运气和良心。
2)关于柏林音质
        原车柏林真的无敌吗?实际上,我听到蛮多的反馈就是吐槽那个柏林音响的。柏林喇叭在听高品质音乐的时候,高音是可以的,清脆悦耳的感觉蛮好。中音(人声)的感受比较差,特别是那个声场,完全没打开,大家想象一下,你含着一块糖唱歌,就是那个感觉。低音属于自然流露型,当然奔驰车友估计听dj和摇滚风的少吧。总的来说,是欧系喇叭那种原音还原风格,但是可惜听音质并不惊艳。行业内有句话:炸街是最便宜的,音质才是最贵的。音响无底洞,慎入,切记。
另外,大家刚入手带柏林的奔友,不要着急,音响是需要煲音的,柏林也不例外,要煲至少50小时,不同品牌煲音最佳时间不一样。
3)音响后装市场
        音响后装市场存在,肯定有一定的道理。奔驰跟宝马一样,一向是改装的热门,音响当然也不例外。后装国际一线大品牌绝对比不比柏林差(车厂也要考虑成本和价格接受度)。因为是热门,谁愿意拿个辣鸡喇叭来砸自己牌子。略微有点技术的,搞的跟柏林一致,还是比较容易的。奔驰可用的一线品牌其实不多,这里就不细说。想详细了解的可以私聊,说多了有广告之嫌。
4)音响改装会有异响?
        当然很多车友会有疑惑拆门有异响啥的?其实,你发现没有,你不去拆门,一样的会有异响。拆过门的,也不一定有异响,有时候反而会解决异响。现在哪怕一般的改装店,他们培训的第一个项目就是拆门,而且拆奔驰的车门还是很easy的(就两颗螺丝,拧了螺丝门板很容易敲下来,一般熟练工,10分钟)。如果拆个门都有异响,那他们还开什么店,售后就够他们烦了。稍微有点名气的店,一天拆五六个车的门很正常的数量。
5)关于方案
         简单的无损更换喇叭,是最简单也是提升比较大的方案。奔驰的的主机是有中置输出的,而且中置兼顾音响和电话两种功能。所以奔驰的中置喇叭是比较特别的,他有两个输入信号,所以想折腾中置的,一定得选好,推荐带高音的同轴喇叭,因为奔驰前面不好装套装的一高一中。
         简单增加前门的高音喇叭是有效果的,但是只增加高音也要拆门,为什么不把那个中音也一起换了呢。老老实实,扎扎实实的把前门高音和中音做好,就四个喇叭,足够了!国际一线品牌费用约在3500左右。这样弄,3500块绝对不止是听个响。
         再想折腾,那就是标准专车专用三分频,前门二高,二中,二超低音。你这么折腾一下,一线品牌三分频价格大约8000-9000左右,音质绝对比小柏林效果好!音质绝对比小柏林效果好!音质绝对比小柏林效果好。
      一般非发烧友,到此为止,能满足90%的耳朵了。当然奔驰这个层次的车友,不乏对生活品质追求比较高的。对于这一层次,能做的就是主动三分频,把环绕做好,追求各个位置都有比较好的听音感受。
6)关于旋转高音
        正常一对真的柏林高音喇叭(单高音喇叭)的价格大约在1500左右,那个所谓的旋转高音里的“迈巴赫”高音喇叭,不用想就知道真假了。所以想加旋转高音的,一定要把里面的高音去掉,一定要把里面的高音去掉,一定要把里面的高音去掉。对于原厂小柏林,买个素质好的旋转高音喇叭罩子(市面上有不带高音喇叭的),把小柏林高音放进去即可。对于原车5喇叭的车友,用后装品牌高音+旋转高音喇叭罩子,能够做到既有音质又有视觉。
7)关于音乐
         一定要听无损音乐,一定要听无损音乐,一定要听无损音乐。我可以分享大家一些。大家留个邮箱给我。不管是原车,小柏林,这是免费的升级原车音乐听感的方法。

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