3月27提的车，至今行驶500公里，给大家做个分享报告。
本人身高马大，第一辆阿特兹轿车坐的非常憋屈，所以就打算换一辆适合咱身形的车，喜欢硬汉风格，BJ40 TK300 都是非常喜欢，最终犹豫选择之后还是觉得二代大狗更适合现在的我。拖家带口，有老有小，BJ40后排简直无法坐人，太拥挤了，头部空间太低。TK300的大小合适但是油耗也不适合家用，像咱就是喜欢这种风格的车，但暂时不会去高强度越野，所以二狗的出现直接撞在我的心上，上市之前就决定，价格合适直接拿下。

（当时看过一代大狗，没有买的原因就是尺寸上还差点意思，油耗也高，虽然说插混比油车贵个几万，等于提前交了油费，但对我来说还是不一样，第一，插混的价格在我预算范围，既然他在这个价格就说明他值，第二，油耗低 让我没有用车焦虑，平时想开就开，不用担心去哪里怕费油怕堵车，像对于我这种比较节省的人来说，低油耗能在日常节省，还是非常重要的。有没有人和我一样~.~!!!）。
2月27上市，觉得价格还可以，就是选装头疼。长城厂家你直接出个18万的顶顶不行吗？还要再选装配车等车，等车的日子可不好过呀，而且有些配置就应该直接就存在，比如前驻车雷达（对侧方停车还是很有必要的），雾灯，转弯辅助灯，这些实用性的功能直接增加在顶配里，就完美的多了。28号就去试驾了，去年试驾过H6，说实话没有达到心中预期，感觉长城在插混上还有进步的空间，这次二狗的试驾整体还是满意的，纯电的提速，悬挂的调教，这些关键点都还是满意。于是就在各大4S店周旋，想讨点福利。最后于15号订车，选装了舒适包，记录仪，雾灯转向灯这些，但在20号听到消息，西安有补贴了，3月21日至4月底，买车补贴4000，我就犹豫了，然后在群里看到消息说选装等时间厂，选装多的提车可能到五月了，我直接心一狠，取消选装，27号直接全素提车，黑狗内饰也黑。虽说取消了选装让我内心一阵抓痒挠腮，但要是补贴领不到，对于平时节省的我就犹如吃了SHI一样难受。哈哈哈~
Ps：27号提车的时候发现我订的素车里竟然多了 价值150的选装后备箱遮物帘。捡到小便宜了，不知道是不是那时候订车的和以后订车的都是有的。

（最后还在厂家这里领了5万积分（价值500）换了个帐篷，美的很，该薅的羊毛必须薅上。有要领的找我）

购车金额：车价175800+保险4500（交强险950+驾乘人保额300万345+商业险3208（第三者200W 车损 医保外用药 车上人员责任）。（西安政府有补贴4000。年内能装上充电桩还给补贴1W）

这是第二辆车，第一辆17年购入阿特兹，开了4年卖了，当时也不懂，瞎买的也没研究，听广播说这车还可以，开了之后才发现轿车不适合我，也不适合家人，（家人都是高胖类型）。越开越不爽，一怒之下就卖了。（4年才开了3万多公里）。所以这次选车就只考虑SUV了，吃了上次的教训，这次肯定是越大越好。之前阿特兹去自驾游，各种担心路况，各种疵地盘，现在不用担心了。说走就走的旅行可以开始了。（318、青甘大环线我来了）。平时就在市区里开开，偶尔周边自驾，跟着家人一起露营。（明天就到算去，积分换的帐篷也到了）

下来分几点给大家描述下新车的初体验：
续航充电：提车时，销售在4S店冲到98%，我提完车上路。城市路况，纯电优先模式，微堵，行驶了30多公里，我也没充电。第二天又开了35公里。剩余电量28%。开去充电加油。这样算下来70%的电跑了65公里。基本上新车9.3成的达成率还是能接受的。
中午充电最贵的时候。从28冲到98%冲了45分钟左右，充电12.34度电，花费14.7元。家里车位不能安装充电桩，家附近的充电快充桩又很多，充电的时候玩玩车机手机时间也很快过去。暂时没有充电焦虑，充完电加了200的油，西安壳牌7.59元/升，加了26.36升，显示能跑428公里。至目前为止。200块钱的油应该还剩130左右基本上都在纯电跑，车友说得给车喂一点油，我就把驾驶模式改成智能混动强制80%。基本上剩余电量低于80%就在用油了。
目前为止，行驶500公里左右。油的剩余续航在287KM.大概花费65元的油钱，8.5升油。快充花费50.76元。共56.98度电。油耗基本在上5.8-6.5之间，500公里-用油的公里数大概是在140公里，还剩余360公里。所以基本上用电的成本费用在0.15元左右一公里。
这样的用车耗能成本 你们觉得怎么样？
以前我的驾驶习惯，不超车不深踩油门，（阿特兹2.0的肉的很）。现在体验到了二狗的动力输出，驾驶习惯突然变得暴力了。哈哈哈，能超你绝不墨迹。

车机功能：提车当晚买的防蓝光高清膜就到了，贴好之后显示很清楚，屏幕操作也非常流畅，语音功能也很好，你好小哈你好哈弗。随叫随到，一次说完好几个指令也能很快响应，绑定了酷我音乐会员，登录了高德账号，使用起来都很合适顺畅，让我非常不爽的就是，开了酷我的普通VIP。结果车载不能用，车载的酷我VIP必须是超级版的才行。我对酷我简直无语。所以现在一上车就是：“你好狗生，打开蓝牙音乐，然后手机播放周杰伦的全部歌曲。
（PS：想把车机语音名字改称 二狗 二狗子 狗蛋 狗剩的，我试过了。不行。但是谐音可以。哈哈哈  狗剩用不成，我就改成了狗生）

驾驶辅助：驾驶辅助有很多功能还是很实用很满意的，各种预警，前方预警候方预警，左边右边，时刻提醒驾驶员认真驾驶，车道居中保持在车速快的时候会抢方向盘，有时候会不习惯，可以关闭，车速到位自动关闭车窗，上车迎宾，离车自动关闭车窗自动锁车，都很方便。纯电优先的情况下，三种模式：经济-省油省电，踩油门稍微有点反应时间，标准-随踩岁给。运动-飞一般的感觉。超出无压力。平时行驶经济，超车时旋钮一拧运动走起。减速制动也还是可以的，自动紧急制动也很靠谱。

行车过程中，低速无异响，噪音都还好，高速还是能听到胎噪的。具体多少速度我实在没有观察到>,<!....整体的舒适性还是可以的，音乐一放，加上导航声音，基本上在市区也开不了太快，也听不到什么噪音。

舒适性：新车的异味好像每辆都有，多通风就好了，现在的天气也不用开空调，开着小窗户很舒服。提车时发现了“异响”，低速倒车时就有，哼哼嗡嗡的声音，很奇怪，咨询后发现是警示音，因为低速是用电，基本无声音，这个声音是给自己和车外的路人准备的，警示作用，可以关闭但不建议。毕竟安全第一。这个“异响”还有3个声音选择，给这“异响”点赞！

驾驶感受：整体满意，空间大舒适性高，腿部空间也不难受，座椅通风，视野宽阔，可油可电，可省可浪，满足了目前用车的一切需求。虽然没有选装真皮座椅，但座椅的柔软包裹性都是可以的，驾驶起来也很顺手，HUD调节到适合自己的高度，也很亮，公里数也很清楚，方向盘的操控也可以没什么毛病，后排还有两个座椅角度，后排的空间也足够。


后备箱的空间还是可以的，厂家送的遮物帘，上下两层，下面我放的积分换的物品箱，还放了一个婴儿车，空间绰绰有余，如果平时露营，放上帐篷，推车，天幕折叠桌等一些列装备应该也是够用的。如果准备露营几天再加上放倒后背座椅，那空间肯定足够了。满电满油出发，只能混动模式，强制保电80%。在户外露营可以外放电源用于等灶具等。

后排我放了婴儿座椅，后排油两边座位都有标准的iosfix接口，完美安装不晃动，宝宝座椅更安全放心。放了座椅之后座位在坐两大人也是可以的。

舒适性：新车的异味好像每辆都有，多通风就好了，现在的天气也不用开空调，开着小窗户很舒服。提车时发现了“异响”，低速倒车时就有，哼哼嗡嗡的声音，很奇怪，咨询后发现是警示音，因为低速是用电，基本无声音，这个声音是给自己和车外的路人准备的，警示作用，可以关闭但不建议。毕竟安全第一。这个“异响”还有3个声音选择，给这“异响”点赞！

驾驶感受：整体满意，空间大舒适性高，腿部空间也不难受，座椅通风，视野宽阔，可油可电，可省可浪，满足了目前用车的一切需求。虽然没有选装真皮座椅，但座椅的柔软包裹性都是可以的，驾驶起来也很顺手，HUD调节到适合自己的高度，也很亮，公里数也很清楚，方向盘的操控也可以没什么毛病，后排还有两个座椅角度，后排的空间也足够。


后备箱的空间还是可以的，厂家送的遮物帘，上下两层，下面我放的积分换的物品箱，还放了一个婴儿车，空间绰绰有余，如果平时露营，放上帐篷，推车，天幕折叠桌等一些列装备应该也是够用的。如果准备露营几天再加上放倒后背座椅，那空间肯定足够了。满电满油出发，只能混动模式，强制保电80%。在户外露营可以外放电源用于等灶具等。

后排我放了婴儿座椅，后排油两边座位都有标准的iosfix接口，完美安装不晃动，宝宝座椅更安全放心。放了座椅之后座位在坐两大人也是可以的。

对于厂家的建议就是，虽然价格不便宜，但我已经买了那就请你不要降价了，别逼我反水。哈哈哈~