作为土生土长的北方人，之前一直对纯电车有阴影，总怕冬天续航崩了半路抛锚。但油价越来越贵，还是想换台电车通勤，对比了好几款，最终被名爵4的低温续航表现打动，提了2026款半固态安芯版，现在开了俩月，彻底打消了我的顾虑！

先说说大家最关心的冬季续航，我们这儿最近白天平均气温也就-5℃左右，晚上能到-10℃。官方CLTC续航537km，我开24℃暖风+座椅加热，满电实际能跑400km左右，达成率快75%了，这表现远超我的预期。之前试驾过某竞品，同样温度下续航只能跑300km出头，达成率才60%。上周跑了趟200公里的高速，定速100km/h开空调，实际掉电220km，达成率90%，到达目的地还剩不少电，完全不用慌。

充电体验也得夸，名爵4支持20分钟30%-80%快充，冬天充电前我会提前10分钟在APP上开电池预加热，充电速度更快，喝杯咖啡的时间就能补200多公里续航。而且半固态电池是真靠谱，听说经过了1000℃高温直烧、-45℃极寒冰冻测试都没事，冬天用车安全性也有保障。

除了续航，用车成本也低到离谱。我家谷电0.3元/度，百公里电耗12-13度，一公里才3-4分钱，两个月跑了2600公里，电费总共才80块，比之前开油车省太多了。而且三电系统终身质保，不限首任车主，就算以后换车，二手残值也能高不少。

空间表现也超出预期，2750mm轴距带来的后排空间很宽敞，我180cm的身高坐进去腿部还有两拳距离，地台纯平，中间坐人也不挤。后备厢常规容积471L，加上98L下沉式储物格，平时放滑雪板、行李箱都没问题，周末带家人去郊区滑雪，装备全能装下。

小槽点也得说，内饰塑料感有点强，高速超过80km/h后风噪胎噪明显，但这个价位的车都差不多，后期自己加个隔音棉就能改善。车机应用不算多，不过支持手机投屏，影响不大。

如果你也是北方车主，担心纯电车冬季续航，名爵4绝对值得考虑。扎实的续航、快速的充电、靠谱的安全配置，加上不到10万的价格，性价比真的没话说，闭眼冲不踩雷！