去年买车之前媳妇一直强调让买一辆SUV，她认为SUV家用比较实用，但是我缺想买一辆运动一点的轿车，我俩因为这件事还差点吵起来，说我不够务实，后来我把这件事告诉了朋友，朋友给我推荐了一辆车，这辆车看起来有一定的运动气息，而且据说动力还不错，我就去看了一下，大概了解了一下就打电话让媳妇过来了，终于我俩找到了各自都满意的同一辆车，于是谈价格订车提车，一气呵成，这辆车就是19款的雪佛兰探界者。

这辆车搭载的是1.5T的发动机，最大能达到180马力，所以它满足了我追求的运动感，动力确实非常好，油门很灵敏，响应的速度比较快，基本上是刚踩下去它就能反馈出来，所以起步很犀利，在市区行驶想超车了，只需要看好路况踩油门就可以，很轻松，在高速的时候也是这样，每次我上高速都能轻轻松松干到120迈，没有一点吃力的感觉，而且车速再往上超车也没有压力，我觉得这辆车的动力在同级别的SUV里绝对是排名靠前的，我朋友有一辆途观L，跟他的车比起来真是有过之而无不及。

这辆车的整体的操控性还算不错，虽然车身大但是还算比较好控制，方向盘没有那么重，买车后我媳妇也试着开了几次，她的原话是“这车开着比我考驾照时候的车好开多了”，但是也不是没有缺点，比如说在快速转弯的时候侧倾感会很明显，特别是进我们小区那个地下停车库的时候，我的车位在入口左边转弯处，下坡以后车速太快转弯的话有种要翻车的感觉，所以我每次都压着车速，悬架跟避震处理的还不错，挺舒适的，在低洼或者凸起不平的路面行驶的时候舒适感还是有的。

这辆车的内饰在精致之余略带一些运动感，指针的仪表盘看起来多了一些动感，三幅式方向盘不仅握感好，造型还漂亮，工作台区域设计的比较简洁，没有那么多物理按键的设计，两个出风口像是两个大耳朵一样，角度刚刚好；我一直以为美系车内饰做工都比较粗糙，但实际我发现这辆车的内饰做工还不错，车内软包居多，质感还是有的，能看出来做工能精细，储物空间设计的比较合理，但是用料有待提升，因为新车刚买的时候确实存在一定的味道，后来慢慢的就消散掉了，座椅舒适度一般吧，可以接受。

总结：通过这段时间的使用，确实优点很多，动力强，外观棒，空间好，但是也不是没有缺点，不开发现不了，一开动就能感受到这车噪音方面控制的不够好，胎噪风噪都有，低速还好，车速稍微一高就能感受到了，不过听我朋友说，美系车大多都这个德行，其次就是油耗比较高，市区的综合油耗达到了12L左右，就拿我朋友的途观L来比较吧，比人家足足要高出来2-3L左右，其他暂时还没有发现问题，总的来说还不错，性价比属于中等偏上的，最最重要的是它同时满足了我要的运动感跟媳妇要的实用性，所以还是要感谢当初朋友给我的推荐以及这辆车的性能。