去年旭豹刚出，到店买了个标配颜色的展示车。总体来说，这车在驾驶体验上就是好开。由于我家另外一辆车是22款昂科威PLUS，所以跟昂科威比起来比较不足的就是没有流媒体后视镜。没有前窗户的投影。在北京这个全是车的城市里面，车越小越好，并且操纵感极强，这种感觉是说不出来的，开的车种类比较多应该就有体验，比如大众1.4T的肉，丰田车的柔软刹车，雪铁龙的厚重，宝马的推背感之类的，每个人体验都不同。我自己经验来说，家里原来是辆卡罗拉，非常好开，开车出去一点压力没有，操纵感也好。但是自从来了斯巴鲁，提升了颜值之外，操纵感又提升了，方向盘在手中指哪打哪。
这时候有人跳出来说国产电车特别牛，我也开过亲戚的电车，除了充电焦虑外，简直就是完美的车。可是，你不管开车还是坐车，非要在车里娱乐吗？我总结开车几个需求：驾驶的操作感（包括刹车油门），音乐或者广播，导航。三个方面，驾驶速度不是越快越好，又不是赛车，主要就是指哪打哪的感觉，斯巴鲁贼棒，那种线性加速特别平稳，符合日本那种平稳的性格。然后就是音乐广播，我手机里面都存了音乐或者相声之类的，路上解决了音乐娱乐问题。导航听声看位置carplay都能解决。你还要啥。另外，乘客的感受，空调，座椅舒适度和娱乐。旭豹副驾驶很棒，坐着舒服，后排空间也就那么一大点儿，坐着媳妇和孩子足够了。空调也没啥问题，我家满载5个人后排没有出风口也没什么影响，空间就那么大。再说娱乐，有个手机就行了，不行路上带个pad，非要那么多屏幕在车上有用吗？常用吗？一年开1,2次长途车，一点用没有，也用不到。
喜欢驾驶体验的就买斯巴鲁，喜欢娱乐的，买个国产的电车挺好的，出去充电每周一个多小时等待着也能刷刷短视频，算是给自己繁忙的生活挤出一点娱乐时间。