江淮这个厂家可以说大家非常的熟悉,整体的造车工艺包括整体的三大件,也算是国内品牌很不错的存在,最近全新出来的江淮X8E也是相当的不错,十万元级别的茶魂SUV我个人觉得它的整体的底盘包括三大件电机电阻电池,这些张贴的做工还是不错的,尤其是底盘,我认为它在这个价位段的SUV里面还是很能打的。
尤其是大家去试乘试驾,这辆车整体开起来的感受就知道了,这辆车的底盘绝对是毋庸置疑的,首先,这辆车的驾驶感受就是这辆车的底盘,整体给我的感受就是挑不出特别的毛病,正常的韧性,包括整车的悬架的柔韧性,还是可以的,要舒适也有舒适,但是在过弯或者是整体的变道底盘也会给你带来强硬的支撑性,正常家用也是可以的,可以说它是兼顾了家用和偶尔可以玩一玩的车型。
怎么说呢,这款车型它的底盘整体的这个回弹性啊,包括整车的这个舒适度,其实真的是非常的不错,在这个价位段,我觉得应该是没有任何对手可以有这样的底盘舒适度了,而且整个车的悬架部分其实并不是那么松散,整体表现就是很整,或许有了电池,它的整体的这个重心也相对较稳定。
这辆车型它的整体纯电续航里程还是挺好的,也有100多公里,正常市区家用的话,其实整体的油耗并不是那么太高,相比较SUV的话,其实油耗可能也在个四五个油左右,其实还是能控制的,正常充个电能跑个百公里还是可以的,而且大家应该都知道,像这种插混车型,它的整体的有电的时候,动力输出还是比较平稳的,几乎是没有顿挫这个情况,而且起步跟后期衔接的动力也是表现的很舒适,并没有大家所称的那种眩晕感,或者是所谓的动力太快造成的乘坐不舒适。
所以我个人理解的话,就是这款车型,它是兼顾了家用和正常,想去跑一跑快车呃,那种整体的底盘三大件,这一块还是没有任何问题的,毕竟江淮也是属于国内大厂,而且这款车型它的整体的售价也是偏于性价比,所以大家可以去选择这款车型,也可以在选择之前去试驾体验一下。