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点击:0 | 回复:262 天逸 C5 AIRCROSS论坛 >  动力不输X1?仪表比肩Q5L?挑战A级舒适性?天逸百年臻享版 真香
 
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发表于 2019-8-22 22:07:48

动力不输X1?仪表比肩Q5L?挑战A级舒适性?天逸百年臻享版 真香

 

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百年的时光说长也长,
日复日,年复年;
百年的时光说短也短,
四季流转,瞬息万变。
变的人,物,时间;
变的初心,品格,坚持。

2019年,对于雪铁龙而言极其重要的年,它终于成功跻身进入百年车企俱乐部。为此雪铁龙发布系列百年臻享版车型,这个月我要体验的便东风雪铁龙天逸百年臻享版。


初次见面,请多关照


虽说雪铁龙C5 AirCross天逸市有些年头,但对于我而言,我却次近距离接触这款车,而且还纪念款车型。
百年臻享版使用白色车漆作为基础色,并加入荣耀金点缀其间。
雪铁龙AirCorss似乎已经成为目前雪铁龙家族在售车型中的潮流引领者,脱胎于概念车的设计,让天逸等车型具有很高的辨识度。天逸的前后包围保留黑色塑料护板,让它看起来有点儿像熊猫,你看看那黑眼圈、黑耳朵、黑爪子。



天逸的远近光都才采用LED光源,夜间亮度没得挑,若能再加大灯高度调节,将会使夜间行车具有更好的铺路效果。
回想起第次见到分体式灯组车型,没记错应该JEEP自由光,那超前的设计让众人褒贬,准确说怀疑多过褒奖,但过这么久大家看就看习惯,随后雪铁龙Aircross也采用分体式前灯组,却见有人再指指点点,或许大家都默认雪铁龙的车型应该这般天马行空、特立独行,要自由光怎么又改回体式灯组


天逸的玻璃水喷嘴位于雨刷臂,确保玻璃水会浪费,更会担心在人多场所需要清洁玻璃时,玻璃水喷溅到路人身,这或许这项发明的设计初衷。




米其林与雪铁龙的合作已经持续很久,从WRC赛场到国产后的初代C5,完全用怀疑雪铁龙和米其林的技术能力,雪铁龙拥有有足够的底盘调校功夫,回想起当年C5的宣传语,“大师级底盘调校”,换别的同级品牌还真没哪家敢这么有底气说出这般话语。而米其林除吃货眼中的米其林餐厅,米其林本就各顶级赛事轮胎供应商,为天逸提供的套能将其性能发挥到极致的跑鞋,实属探囊取物。这套浩悦3ST轮胎米其林款走量的得意之作,235的胎宽确保能为天逸提供足够的抓力,55的扁平比又能尽量化解路面颠簸,让驾乘人员感到舒适与放心。


每次解锁或锁车,都伴随亮黑色电动折叠后视镜的开启与闭合,在别的车型这项功能或许会吸引我,但这对圆圆的后视镜出现在天逸这副有些圆滚、萌萌哒的身,总觉得像熊猫般的憨态可掬的样子。



全车外观有多个百年臻享版特有装饰,但唯独尾部没有额外的徽章或铭牌标识身份,这让有些我想明白。
大家有意愿,咱众筹批百年臻享版Logo车贴吧。








无钥匙进入的应用,让我每天可以悠然直接走到天逸的身边,拉开车门,伴随两只耳朵的舒展,坐进天逸的怀中。车内也有很多圆角矩形的设计元素,但好消息会让密恐患者慌张。





透过天逸的彩色液晶仪表盘,我似乎能看到法国人工作时的情景。
临近周末,终于完成仪表盘的UI设计,同的颜色主题、绛红、明蓝、雅棕,通过同的曲线、渐变色、花纹的形式,将仪表盘的高清画质应用到极致,使得驾驶员能够通过仪表盘感受到2.5D画面呈现在眼前。

UI设计团队边得意洋洋的等待级批准方案的达,另边端咖啡杯相互交流周罢工的方案,没错,法国人应该有这个光荣传统的,要然以他们的设计才能,怎么会种颜色主题却使用这么套模板

玩笑归玩笑,我还希望雪铁龙充分用好这块傲视同级的全液晶仪表盘。
仪表盘可通过自定义的形式,选择两侧的显示内容行车电脑、媒体、机油温度 、发动机转速等。


点击面图片,雪铁龙《20年拿100个冠军 雪铁龙WRC征战史简介 》







中控屏内置的车速限制功能,可以预置相应时速,以便在行驶中通过按MEM(memory记忆)直接调取相应车速,相比通过+/-进行控制,天逸的这种方式无疑更方便。







皮质包裹的游艇式电子挡杆,相比机械式挡杆,只要稍加熟悉,很快就能手,退的感觉真得好似自己在开游艇。


百年臻享版虽然没有多路况选择系统,但多出个尺寸适宜的储物格,放个手机之类的东西很方便,但前边的这两个储物格都支持无线充电,实在有些浪费这么巧妙的布局。对于我的手机而言,由于手机长度和储物格长度相差无几,所以在使用充电线的时候,充电接头插在手机后的总长度很巧,超过储物格长度,手机就只能斜,无法利用储物格的深度和防滑垫,而且充电线也显得比较凌乱,整齐美观,这让处女座的我很抓狂。










在城区里,我和我的伙伴享受驾驶天逸去搬砖前的悠闲。
我所体验这台百年臻享版符合最新国B级排放标准,动力参数比国V版略大,最大功率达到125KW,最大扭矩达到265N·m,在班路很轻松惬意的。

D挡行驶在短暂畅通的高架环路,略有慵懒的油门响应,像极我去班的心情,积极的升挡换来的次有次的涡轮介入—泄压—介入的无限循环,这套蝉联多年Ward发动机大奖的1.6升涡轮增压发动机,搭载颗低惯量涡轮,千转多点儿就介入,并随即低扭开始爆发,应付城市的车水马龙可谓信手拈来。

或许由于这辆试装车的缘故,原本技术分成熟的1.6升的涡轮增压发动机与同样成熟的爱信速自动变速箱搭配却还显得有些生疏,换挡时还有些顿挫,主要由于变速箱换挡时没有及时补油跟所带来的冲击。


想要更充分享受在城市中游走,索性切到M挡,配合换挡拨片,到红区转速它坚决会升挡,尽全力给驾驶员带来最尽兴的驾驶体验。


换挡拨片同样法国人留给我们的彩蛋,将换挡拨片固定在方向盘支座,转向时手指很难够到拨片。要想换挡,须在入弯前换挡,这对驾驶技术的要求还有点儿高,我们还踏踏实实的用D挡模式就好。


按照官方说法,天逸的悬架采用PHC自适应减震技术。经过实际体验,我更加切实感受到雪铁龙对于底盘调校的功力。“世界有两种扭力梁,PSA的,另其他的”——我说的。

针对市区路面常见的减速带、井盖之类的路面颠簸,天逸的悬架有类似化骨绵掌的能力,将这些颠簸“大事化”,而那些路面起伏之类的则“事化”。如果您认为天逸的悬架太软,那您就错,这套自适应减震技术的另个特点便在于其弯道支撑性,搭配浩悦3ST轮胎的抓力,它可以提供近乎运动化车辆的悬架支撑感觉,对弯道中的车辆提供很有韧劲儿的支撑。“能软能硬,能屈能伸”我对天逸悬架系统的简单概括。







经过两周的体验,我想我已经基本摸清这家伙的秉性,有时慵懒有时热情,但无论怎样都在为车内人员提供尽可能舒适的驾乘体验。
本次月度体验第篇,我先和大家分享到这儿。
来,我要带家人起去度假,当然少天逸的陪伴。大家对天逸有什么想要解的尽管放马过来吧。

和你们在起,才我最珍贵的财富


孩儿他妈每天都会给我家孩子Ethan读故事,有天读到猪佩奇《看星星》时,Ethan突然跑过来告诉我,他也想去看星星,随即我跟孩儿他妈商量,来趟说走就走的观星之旅。
大清早,我们就要出发,看看把Ethan困的,迷迷瞪瞪中爬安全座椅,趴在前置护体准备来个“回笼觉”。


在北京就这样,要想出去玩就得早起,要会儿路多就容易拥堵,索性早饭也带到车,还得给Ethan带午的加餐。


手套箱里,餐巾纸饼干应俱全,有过带娃出门经历的都知道,宁可多备点儿,也别够用。


媳妇儿忙活把Ethan固定好,而我则将这次所需行李装车。般来说口短途出行没有太多行李,但我这还给Ethan准备观星的天文望远镜吗,但没想到天逸依旧很从容的接受切,而且依然有少空间。


走在高速,发现前方有辆自行式房车,赶紧让Ethan顺我手指方向看去。之前家伙只见过动画片中的房车,第次见到真房车还有点激动。



京平高速和首都机场降落航线有部分重叠,因此喜欢机械的Ethan自然会放过看“大灰机”的机会,眼瞅从车辆方飞过来架涂有猪佩奇的飞机,赶紧让媳妇儿帮忙拍这架很社会的飞机。有哪位知道这哪家公司的航班吗?烦请告知,Ethan还想去看看。



经过大约个半钟头的车程,我们即将到达第天的目的—日光山谷。
图的后半段文字媳妇儿自己加的,还让我改)





虽然看起来此时的Ethan依然精力充沛,但到要睡午觉的时间,他睡得却最长的,原本说睡到点,结果醒来发现已经午四点,我们才开始正式探索日光山谷。



这彩虹充气蹦床表面呈半球形,里面似乎有水有气,我说我也想玩,然后步冲去,结果Ethan死活肯让我在边蹦,还威胁我,如果我在边蹦他就去,跟我玩儿。哼,我还怕你威胁,果然我蹦他就我把他崩去,亲手送他去的,有图为证。




这种亲子酒店除大面积的户外游乐场,同样还有面积,功能完备的室内游乐区。



午,简单的吃晚饭,每个“房间”跟前都亮起来。这片营有房车、有帐篷、有木屋,真想每种都体验把。




的雨滴滴落在青青草的旋律。我们迎来入秋后第场雨。






眼瞅外边的雨有点儿大,而我们又没带多余的雨伞,只好稍等会儿,希望雨能点儿,然后派我去景区服务中心租借两把雨伞,留她们娘俩在车里等我。估计平时在幼儿园,这个点儿该做操,Ethan主动要求媳妇儿播放音乐,随后他就在后排过道跳






张裕爱斐堡酒庄个巨大的酒窖。酒窖里阴暗、潮湿,还有种独特的气味,既霉变的味道,也酒香,大概橡木桶散发出的味道。之前只在电视里见过酒窖、酒桶,近距离看还真壮观,过对于我这口倒的酒量,也就看看就行。这通225升的容积可灌装300瓶750ml的葡萄酒,这酒窖千多桶……算过来,总之就很值钱。
整个酒窖就我们人,但却并觉得孤单,这里还有杰克马、亿王等也在这儿,存些红酒,如果有铭牌展示,我真敢相信那落满厚厚灰尘酒瓶那么有价值。



还有张裕发展史博物馆和体验项目,别的Ethan或许太好理解,但这个“醉酒屋”他却玩得亦乐乎。




参观完张裕爱斐堡,雨又渐渐大起来,作为专职司机,怎么能让她们挨淋,赶紧把车从车位挪出来停到距离大堂最近的方,让她们拉开车门快速钻入车内。





从张裕爱斐堡出来,会儿雨渐渐停,再往远走,面根本没有过雨的痕迹,莫非这就传说中的局部降水?





每天班都习惯用支付宝缴纳通行费,既方便还能收集蚂蚁森立能量,结果我也就更习惯带现金出门
这次就碰到有些收费站支持扫码支付就弄得很尴尬,拿手机走到后车那儿借钱,但也能说支持扫码支付的就好,结果后车碰见个很nice姐姐的爽快的接收我的转账。
(各位单身贵族们,这里听懂脱单攻略吗?)




这座酒店位于盘山怀抱之中,远处的广场便盘山的正门广场。


这次我们入住酒店的次顶层—层,和九层行政楼层相比,视野也没差多少,房间面积略些。其实这点和买车也有几分相似,顶配虽然功能丰富,但价格却也高出截,就如同我们现在开的这辆百年臻享版,和尊享型相比,我们也有换挡拨片,8英寸彩色大屏,矩阵式led自动大灯,但指导价相比之约3.1万。






想登观赏盘山最高峰的景致,除坐直升机,还可以选择很健身的徒步,但考虑到Ethan体能跟(主要我们老两口,又爬山又带孩子……考虑秒钟,还保命要紧)还决定带他乘坐索道登山会更节约他体能。


盘山索道分为两部分,部分入胜索道,将我们从山底送到半山腰的万松寺,另部分则跨越数道山梁直达主峰的云松索道,云松索道单程近两公里,运行长达28分钟。




当年乾隆题词“早知有盘山,何必江南”
我们望莽莽盘山,心生感叹:
这山……真高
带娃爬山……真累
想玩……没劲儿


天色尚早,还先回酒店休息吧。
进房间便看到酒店工作人员的留言卡,见到我们带孩子来住宿,特意拿来儿童用拖鞋、洗漱套装,还给叠鱼,原本有些倦意的Ethan又开始兴奋起来。





虽然已经入秋,天气已再酷热,但在太阳底曝晒半天的天逸内,依然闷热难当,除打开车窗通风外,及时打开空调也很有必要。


设定导航,盘山风景名胜区停车场(砖蓟路附近),路从酒店直奔今晚主会场。
对于我而言,跑山已经习以为常,但带家人起跑,还真次。
天逸的电机助力转向属于偏轻的那种,而且转向有些旷量,本就运动化调校,这些也实属正常,因此山时也特意放慢车速,即便如此也无法掩盖PHC底盘的优势,该过滤的颠簸尽量吸收,该支撑的车身依旧保持应有的平稳,至少这次山没让坐后排的家人路尖叫。



山时我特意选择S挡,相较D挡可以获得更灵敏的油门响应,让这台发动机的最大扭矩260N·m获得更充分的发挥,变速箱改往日积极升挡的性格,始终维持在2挡或3挡,确保有足够的动力输出到235mm宽的轮胎,推动天逸路迅速向山顶攀去。这个时候,我才从发现原来天逸这个长得跟“滚滚”似的萌车,还有这么富有激情和乐趣的面。这个时候,我也更加放心这个变速箱在山的表现,打消我想使用换挡拨片的想法,我可以更加专注于控制转向和动力,以及照顾后排两位VIP的感受


到达山顶后,没会儿太阳便躲到平线边。再过会儿,漫天繁星便展现在我们眼前。此时的山顶只有我们家,还有车后边的公园值班人员。
或许我太激动,看到这么多星星,竟然大叫出来,这声在空旷的山谷里格外响亮,也把管理员惊到,走出办公室呵斥我乍的,想想也哥们人在山里天天与星光为伴,与山共眠,连忙向其道歉。大家次再来的时候,可千万别跟我似的没见过世面,在山谷里大喊大叫。


在星空,Ethan明显比我要淡定。而我则急于向他显摆我“渊博”的学识,看那北斗星,那北极星,以后人在野外如果迷路可以依靠北极星定位……
Ethan则淡定的问句话“爸爸,我为什么要独自去野外?“
”……万“这子,天天怼我,怼得我哑口无言,跟他这儿想显摆还这么给面子,唉



的风明显比山底更大,也更冷,拍会儿便要赶紧



昨夜,Ethan还没到酒店就在车
早,当他再次醒来时,还在问我,星星
而今天,我们也要回家






目前已经开半个多月,天逸的平均油耗如图所示。说实话,油耗表现有些高,我分析原因:
1、因为拍照时经常停车熄火,即便车辆已经启动自动启停,发动机停止工作,但旦松开安全带,车辆会再次启动发动机,导致原怠速;
2、因为我班堵车路况比较多,车辆平均时速始终维持在约30km/h;
3、天热必须开空调有关,也会增加油耗,原本等红绿灯时能节能降耗,但气温高于35℃时自动启停会罢工,无形中也增加油耗,这点我在最近天气凉爽,少开空调后,能明显看到平均油耗能降到8个。相信当天气再凉爽些,油耗还能进降。

家,温馨的家


这辆百年臻享版在我手里实际个月,但总里程却已有1500公里之多,主要我每天通勤距离太长,平均每天100公里,个别日子天200公里都有可能的。因此,及时安排车辆回家保养就显得尤为重要,更必说车辆自己也在每天提醒我,它想回家







维修接待大堂和车间门之隔,进入大堂首先看到的便这备件价格览表,各位回头自己去店里时也可以主动找找,算算自己的维修备件价格。


车辆基本信息,我们回到接待工位。我边等待他录入信息,断的打量眼前桌牌的“刘文龙”和眼前的“刘文龙”。我最终没忍住指桌牌的照片多嘴问句,这您本人吗?哥们自己好意思的笑确认,而我则很尬尴,居然问得有失礼仪,便赶紧道歉。


确认车辆本次保养内容后,售后哥则引领我去休息,毕竟专业人干专业事儿。天逸回娘家,总会亏待它的。


我自认去过的4S店少,但还真没见过哪家4S店这么积极组织车友活动的,有自驾游的、有球类比赛的、有野外烧烤的,各式各样的店内车友俱乐部活动让人眼花缭乱。




这里可以俯瞰整个机修车间,今天似乎集齐雪铁龙在售车型。





升起车辆后,我才发现油底壳等部件直接暴露在车底,对于这么辆SUV而言,没有发动机护板可有些说过去。


首保可简简单单更换机油机滤那样单调,在等待机油放干的间隙,再检查其他项目。






PHC自适应减整悬架系统,可以说雪铁龙自世纪50年代以来直引以为傲的底盘黑科技。自第代液压减震技术的应用,到现如今已发展到第代。这套自适应减震技术,对于天逸这个级别而言,价格和整体体积更为重要,虽没有电磁减震控制那样的精密,但也雪铁龙工程师们的集体智慧结晶。
普通的减震筒只能用种力度去吸收弹簧传递过来的冲击振动,但PHC可以用同的力度来吸收轮的振动,这样做便能满足断驾驶工况对舒适和支撑的分时需求。有兴趣的可以参见相关详解文章。


天逸的涡轮发动机正常保养情况,使用0W-30的机油,般来说很适合温柔平稳的驾驶,如果您个急性子经常全力冲刺似的开车,那还建议您自费更换为0W-40的机油。




大约3.6升机油后,维修哥开始断的拿机油尺抽抽插插,确保机油加注量符合发动机要求。我便见过真有汽车白在路边摊告诉修车哥(机油)来倒满,满”,对此我也真






车辆完成基本保养,我便离开机修车间。回到维修接待大堂,只见售后顾问差多将打印完清单,正准备Call我。



交完本次保养费之后,再次回到机修车间看看的时候,惊奇的发现,我刚才占用的工位又来辆天逸。


我自己的天逸被送到正门,只见售后顾问早已站在车边,见我过来拉开车门,句“期待您次回家”便让我感受到来自家般的关怀。


相见时难,别亦难


常在河边走,哪儿有湿鞋。
就在班的路,我和我的天逸遭遇起追尾事故。经过周的沉淀,跟大家简单回顾本次事故经过。
那天北环,和往常样顺畅拥堵。我在车内听广播,哼歌,安安心心享受驾驶天逸的惬意。突然,我前方车辆的刹车灯瞬间点亮,同时“双闪”也立即闪烁起来,在那0.1秒的瞬间我的眼睛边告诉大脑前车正在紧急制动,与前车间距正在快速缩,另半告诉脚用尽全力踩刹车踏板,伴随天逸车内传来的急促双闪的声音以及米其林浩悦3ST轮胎紧急制动的啸叫。当天逸速度降为“0”的时候,我再次确认与前车间距还有好几米,正当我准备松开刹车,即将再次行驶的时候,通过中央后视镜看到辆黑色轿车正在急剧的缩短我们之间的距离,伴随“哐啷”声,虽身体被安全带牢牢困住,但我的头被使劲儿向前推离头枕后又重重落回头枕,车辆也从刚才原本定住的位置向前挪动好几米。


如果我当时没系安全带,或许我的胸骨就会在那瞬间撞向没有气囊的方向盘,进而将雪铁龙的双人字形齿轮Logo牢牢刻印在我胸前。真正聪明的人看到别人的遭遇能警醒自己,傻子才会看过之后之。在此劝诫大家,正确使用安全带,对自己及家人负责。


只有真正经历过追尾事故的人才明白,此时此刻正确使用头枕多么重要。方面,我驾车都会将头枕顶部略高于头顶,同时头始终紧靠头枕驾驶,另方面多亏天逸的头枕填充偏软,给我充分的缓冲,否则极有可能造成鞭打式颈椎损伤。


的活动,都发生在短暂的数秒内。当我打开车门,车回头看看现场情况时,我甚至错误的将眼前的帕萨特认成迈腾,原因很简单,原本条杠的帕萨特由于机舱盖变形并反光,让我误认为四条杠的迈腾。


这个时候帕萨特驾驶员从车里走出来,位四的男性驾驶员,哥们个劲儿的跟我道歉,副驾侧门也打开,走出位女士,悦的样子,看样子他们可能刚在车内发生些争吵。脑补大概意思老婆嫌老公造成事故。我赶紧招呼他们先站到中间隔离带,并迅速从我车内后备箱门找到角反光牌。


我快速打开反光牌,并使其反光面面向车尾方向,晃动并高高举过头顶,边看车流,边随后向后方跑去,大概跑50多米后将角反光牌置于本车道内,既及早提示后方车辆避让本车道,也避免后车间距事故现场太近,造成次事故。
这段环路原本双向四车道,由于我们事故占用最内侧车道,导致原本畅通的北环马陷入拥堵。往回走的时候,我才注意到这辆外号牌车辆,这样的话适用于走事故自助快速处理,必须由交警到现场开具责任裁定书才行。看到对方傻傻站在隔离带里,我估计他们应该没有相关事故处理经验。我赶紧拿出手机开始对事故现场进行拍照取证。
首先事故现场全景及事故车辆相对位置。


事故发生标,用于及时报警准确说明事故位置。


双方车辆前后外观,有条件的再拍事故现场前度角,主要看看有无故意遮挡、伪造号牌。同时对事故造成的损失,及时进行证据固定。





当我拍完这些照片后,那位大哥主动走来向我道歉,并表示愿承担本次追尾事故全部责任。听到这话,其实我很高兴,并因为我想讹诈对方,而对方已经表明个真诚的态度,会像有些全责方那样还要胡搅蛮缠,甚至会进步威胁我方人身安全。既然对方拿出真诚的态度,我当然也完全没有任何怨气。由我来拨打122进行事故报警,对方拨打他的车辆所在保险公司(人保PICC报案电话95518)进行保险报案。
拨打122报警电话时,定要清楚说以几点情况:
1、事故发生时间(2019年9月3日 )、点(北京北环外环方向东向西,173.6公里)
2、事故涉及车辆号牌、品牌、车型(轿车或SUV或其他)
3、事故中有无人员伤亡(无)
4、报案人姓名及联系方式
我这边拨打完交通事故报警后,他那边也完成保险公司立案,并得到保险公司发来的立案短信,赶紧翻拍张固定证据。


在保留完整的现场证据后,我告诉对方咱们尽快将双方车辆移到应急车道内,直停在最内侧车道太危险,好在对方也很明事理。之前碰见过有的事故方非说怕破事故现场就挪车的。
回收角反光牌时,也要确保反光面始终迎向车流来的方向。
从拥堵的车流的最内侧车道想移动到最外侧车道件困难的事儿,为及时提醒后方车辆避让,除我们打开“双闪”外,我还充分发挥天逸SUV底盘高的优势,打开全景天窗,将角反光牌举出车外并晃动,让后方车辆及早发现我们,这个办法还真管用,大家也都很配合的让我们赶紧离开正常车道。


停在应急车道等待交警时,还需要将这个角反光牌放到车后50多米外,毕竟刚才这么拥堵的路面肯定会有些驾驶员肆意违规进入应急车道行驶,所以这么做也提醒后方车辆及早避让,避免在应急车道内发生次事故。
在挪车过程中,我发现这辆帕萨特机舱估计水箱可能有漏,接触到滚烫的发动机,机舱升起大量白色水汽,赶紧示意驾驶员将发动机熄火避免扩大损失。


交警随后抵达现场,分别确认事故双方驾驶证、车辆行驶证、车辆保险情况等问题,随后开具道路交通事故认定书(俗称“交裁”)。


鉴于对方车辆散热系可能出现故障,我建他咨询所在保险公司否有免费拖车,但或许由于保险品种的问题,他具备享用免费拖车的资格。为我们双方尽快能去修车,并减少后期理赔琐事,我通过PICC电话要来距离我们最近的理赔定损中心位置,并向对方说明直接去定损中心可以减少后期理赔手续的原因,并获得对方同意。
我们打开双闪,在最外侧车道心行驶,生怕帕萨特水箱开锅。短短的10公里路,愣20多分钟。
抵达定损中心,按照指引分别完成现场立案及定损拍照等内容,并主动要求走直赔(由全责方授权,允许维修机构直接与保险公司进行财务结算)。




虽然在定损中心等待时间比较长,但忙完以事项,拿到直赔授权书后,接来的维修理赔会对于双方而言都很省时间,用再走约时间点拿维修发票清单,双方之间转账,有责方去保险公司报销的流程
而也在等待定损的时间,我才知道,帕萨特车主买者险和计免赔但没车损险,这次事故帕萨特的维修费将由车主自己完!全!承!担!,按照我的预估本次事故帕萨特需要更换前保险杠、前防撞梁、前格栅、发动机盖、冷却水箱、机舱锁扣、大灯卡扣等相关零配件,预计维修费用将万元。要知道,对于帕萨特这样的车而言车损加计免赔也就3000,远比这次事故造成的维修损失得多。
这里天逸的商业险保单,第项就俗称“车损险”的机动车损失保险,这保自己车的险种。


拿到直赔授权书,送走帕萨特,我终于有时间再来看看这辆可怜的天逸,并回顾这次事故的原因。
后杠的黑色部分虽然塑性材质,但也在本次撞击中破损,后拖车钩盖掉来直接露出后防撞梁的孔位,扒开后杠侧,清晰看到天逸的后防撞梁似乎个曲面的结构,目测使用的1.5-2mm厚度的钢材,也正这根终年见天日的后防撞梁在刚才的撞击中确保我的车辆后部没有造成更大变形,由于SUV高底盘造成对轿车的对称优势,天逸以较高的防撞梁位置顶在大众脆弱的水箱附近,坑苦向以坚固著称的德系轿车。



尾门边的后保险杠由于形变导致漆面产生裂纹。


后侧倒车雷达在本次撞击中也,原本应该及时提醒我后方车距过近,但现在已经彻底罢工,这个时候真的多亏带辅助线的倒车影像还能正常工作。所以大家如果再碰到类似事故,想要走私时,除要把确保这些明面看得见的损失计算在内,还要将这些可能受损的雷达更换费用计算在内。



这辆天逸,又次回家,还次做保养那家4S店,只过这次去维修接待大堂,而直接去保险理赔服务中心,将行驶本、交裁、直赔授权书等材料交给理赔人员后,我的天逸月度体验也宣告提前结束。


我之前设想过无数种和它道别的情景,但绝对没有想到在这种情况进行最后的道别。


感谢你,陪伴我的这半个多月。
感谢你,外观有些呆萌,像只“熊猫”般的天逸百年臻享版。
感谢你,舒适、典雅的内饰带给我时时刻刻的视觉享受;
感谢你,黑科技般的PHC自适应减震技术帮我化解来自路面的颠簸;
感谢你,1.6升涡轮增压发动机强劲动力输出带来的加速体验;
虽然你,变速箱还有些顿挫;
虽然你,油耗有点儿高;
但,我始终记得,在最危险的时候,你保护我,让我免遭受伤。
再见,天逸!

[ 本帖最后由 CarScan 于 2019-09-21 08:47:04 编辑 ]
 
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  • CarScan

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发表于 2019-8-23 08:18:42
为答谢广车友支持,特准备百年臻享版贴纸给回复本帖第200楼第300楼车友。
内容请知悉:
1、请各位车友勿恶意灌水,如有恶意灌水,则取消资格;
2、若碰巧获奖楼层为我回复其他车友内容,则进行相应顺延至非楼主后第位车友;
3、获奖车友将在本楼进行公示,请家监督;
4、楼主会私信获奖车友,请获奖车友及时关注站内私信。
5、再次感谢各位家人支持。
获奖网友:买天逸400,恭喜获百年臻享版贴纸份。


[ 本帖最后由 CarScan 于 2019-09-10 16:15:22 编辑 ]
 
签名: 见过—开过—写过—拆过—装过—调过
  • 乔no坨坨

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发表于 2019-8-23 09:18:56
此主帖已经被乔no坨坨设为精华帖

帖子标题:【源自百年积淀】你!天逸2019款百年臻享版(国版)

精华理由:精彩
 
签名: 捷安特是我开过最快的敞篷车!
  • ara74aedy

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发表于 2019-8-23 10:11:25
图片拍,顶
 
发表于 2019-8-23 10:14:22
专业
 
  • tf521528

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发表于 2019-8-23 11:53:15
照片有点,拉老半天才拉完,百年款天逸确实漂亮,顶
 
  • Vinna36

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发表于 2019-8-23 13:56:20
给最后你点个赞��,跳
 
签名: 顺着自己的心意而活,就是最好的生活~@Vinna36
发表于 2019-8-23 14:06:33
 
签名: 爱车一族
发表于 2019-8-23 14:06:54
 
发表于 2019-8-23 14:47:04
 
  • 小卷在路上

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发表于 2019-8-23 15:53:45
科幻

 
签名: 爱车爱分享!敢玩敢认真!用最朴实的语言展现最实在的感受!
  • 伟小宝

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发表于 2019-8-23 16:40:39
熟悉车,熟悉外景,漂亮

 
签名: 对于岁月,我只是个游子......
  • zjbiou

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发表于 2019-8-23 20:05:24
漂亮,实在
 
签名: 快乐生活
发表于 2019-8-23 20:43:55
对比5008哪个
 
发表于 2019-8-23 21:01:57
今天刚提车百年版,忙活天,挂牌。
 
发表于 2019-8-23 23:29:37
可惜支持安卓系统啊!想买
 
发表于 2019-8-24 01:04:16
精彩!超级驾驶员啥爵位?出来这么?哈哈。
 
发表于 2019-8-24 09:40:04
黑色车顶真酷炫!运动感足!
 
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