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         不知不觉，小玛就跑了25000+公里了，距离上次保养已经9个月了，离上次保养已经9000+公里了。由于国庆假期快到了，为了让小玛在国庆假期有个健康的状态和我们出行，今天特意跑去4S做了五保...

        先说说这两万五千公里的感受，这么多公里来，小玛任劳任怨，从未把我丢在路上，平均油耗在6.5升左右。平时都是上下班代步，偶尔跑跑长途，在市区里面用是非常方便，停车容易，塞车的时候也容易挤，用来上下班代步最合适不过。跑高速的话，试过最快跑到140，无横风或大车的话倒没什么感觉，一旦遇到就必须立马降低车速，不然就危险了。也说说缺点吧，1.车门异响，前面两个门会有；2.车轮太窄，没安全感；3.车子轻，坐一两个人感觉车子颠；4.车漆薄，随便一划就留痕；5.行李箱小，大点的行李都装不到，且不支持四六分...

      再说说原厂全合成机油的使用感受吧，原厂全合成机油4S售价388元，当时搞活动买了4罐，围起来308元一罐。八千公里前，感觉机油性能良好，无差别，八千公里后，感觉性能有所衰退，油耗有上升，动力轻微下降，早上冷车启动后，发动机没之前平顺，加油噪音也略微大了，最后还是坚持到9300+公里。后来4S的师傅说：原厂合成油就不超6000换，原厂全合成就8000左右换，原厂超级全合成就10000左右换，原厂金妹夫一号就12000左右换，虽然超点没关系，但这些公里数是分界线...听了师傅说，似乎有点道理，保养完这次，试试看8500换吧...下面开始正式作业啦...

      来到4S以后，接待人员非常热情、耐心地给我的车辆进行检查及登记，同时向我了解车辆使用中有无什么问题...

      由于昨天就在微信上做了预约，所以今天一到就安排在第一个保养，无需排队

      这个是派工单，机油还是之前买的，全合成5W-30...

      不一会儿，师傅就开始工作了，一个师傅在检查灯光、雨刷、音响等等...

       另一个师傅则在检查备胎胎压...

      发动机机舱比较脏，师傅非常认真地在做清洁

      车里的师傅检查到雨刷刷得不够干净，于是拿了一瓶清洁剂，对着雨刷喷了一堆泡沫...

      清洁发动机舱的师傅跟我说这空气格太脏了，需要更换，想想也有两万五千多了，是该换了...

      不一会儿，车子就被举起来了，准备卸轮胎对换以及检查刹车系统...

      师傅在检查胎压，他说打2.5斤，我让他打2.1，他说太低了，要打2.3...

      左前悬架及刹车，底盘装甲确实有用！快两年的，依旧牢牢地保护着...

      师傅在打磨着刹车片...

      右前悬架及刹车...

      师傅拆后刹车壳...

      拆开以后，师傅拿着一瓶类似化油器清洁剂对着刹车系统猛喷，霎时间干净了很多...

      右后刹车清洁...

      左后悬架...

      右后悬架...

      拆掉四轮的小玛...

      底盘从后往前拍，还算干净吧？

      底盘从前往后拍...

      给大家看看两万五千公里的菊花，没有一丝积碳

      拍完菊花才发现师傅已经在放机油了...跑了9000+公里的机油，有点黑，摸上去也不是很滑了...

       由于告诉接待底盘有异响，所以师傅在很认真的检查

      本次保养用的机油，去年搞活动的时候一口气买了四瓶，平均每瓶308元...

      师傅在倒机油了，每次3L，日产的发动机就是好，不用那么多机油，省到的就是钱啊...

      换下的机油格...

      新旧空气格对比...

      师傅看到我的发动机有点脏，于是帮我来个大清洁...

      清洁完以后，师傅觉得还不够干净，把进气管也拆下来清洁一番...

      最后量了下电压...

      跟大师傅说（1）挂D档踩刹车，方向盘有轻微抖动，（2）早上冷车偶尔会怠速跳。大师傅非常负责第跑去办公室拿出电脑，给我检查...

      电脑检查画面，第一次现场看到，感觉高大上！

      节气门重新学习，希望症状有所改变。同时非常感谢日产认真负责的师傅们！