#有车后的松弛感 保养一次多少钱？23款帕萨特3W公里保养小记
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哈喽大家好我是爱拍车的东北老铁欧阳，
从提车到现在也是经过了半年的时间了,常说时间带走的是回不去的时光，但也是沉淀更多的道德品质，买车的时候诸多亲友也是给了不少建议吧，对于合资车很多朋友都说配置低，性价比不好之类的。无奈个人有个人的看法吧，我还是毅然决然的相信自己的选择，7个月用车让我自信十足，整车一个螺丝都没动过(除了保养) !
从提车到现在也是经过了半年的时间了,常说时间带走的是回不去的时光，但也是沉淀更多的道德品质，买车的时候诸多亲友也是给了不少建议吧，对于合资车很多朋友都说配置低，性价比不好之类的。无奈个人有个人的看法吧，我还是毅然决然的相信自己的选择，7个月用车让我自信十足，整车一个螺丝都没动过(除了保养) !
帕萨特的动力表现确实很不错，起步稍踩油门就会有推背感，提速很快，高速上的时候1800转左右就能轻松上到120码，当初买这台车也是看中了它的低油耗和用车成本低的原因，很多人认为帕萨特的油耗比较高，我几乎都是工作室一直在使用谁都开，即使是这样，这台帕萨特的油耗表现也是很优秀的。城市道路堵车比较严重，但是目前的表显油耗也就8个左右，高速上6个油左右。不过油耗的表现跟驾驶习惯也有很大的关系，不要经常一脚大油门又一脚刹车的这种开法，相信油耗也不会低到哪里去。
转眼间已经33000公里了，今天行车电脑提示又到了小保养周期，而最近又在外地出差，县城里有没有4S店所以就在当地找个修配厂把机油换一下！
把车开到工位上，然后修理师傅找好架机的点位，把车升高，不过在升高的时候，修理师傅先打开了机油的加注口，说这样能让废机油流的更干净一些。
我记得我的VV5做保养的时候都是用真空系统把油抽出来，可是到了帕萨特这里还是采取了重力换油的方式，我也问了修理师傅，修理师傅说，机油滤在上方的可以不用升车，直接在机油尺上就能把机油真空抽取出来，。不过帕萨特的机油滤芯在下方，智能采取重力的方式放油，不过车子保持水平，不用担心旧油放不干净的问题。
这次的用油是师傅推荐的突破M7全合成机油，因为车子是带T的所以合成机油是标配。
本次的更换清单与价格
Top（突破）M7全合成机油4L ——¥320
昊牌机油滤清器——30
工时费——30
合计380元
Top（突破）M7全合成机油4L ——¥320
昊牌机油滤清器——30
工时费——30
合计380元
车辆升起来看得出来帕萨特的底盘还是很整的，因为一直在市区或者高速上用车，所以我的车也没有装底盘护板之类的。不过帕萨特的离地间隙还是很低的，如果在乡村还是建议大家安装的。
放油的工作处理完毕，因为怕渐在身上，我还是躲得远远的～～～
准备加注机油
帕萨特的所需的机油量4L就够了，所以说不用担心，往里倒就完了！
拔出机油尺观察一下机油位，搞定！
最后一步消除保养灯，只见师傅拿出一个Pad，插上车内的OBD转接口，开机开始操作。
点击保养灯归零，上面会自动识别车型，直接点击软件归零即可。
OK，到这一步骤 本次的保养就已经做完了！
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