实战不撒谎,车身扛住没变形,比什么宣传都有说服力
乘员舱结构保持完整,车门能正常打开,人没事,这就是一台车在事故中最该做到的事
高强度钢平时看不见摸不着,但真到关键时候,起作用的就是它
车头该溃缩的溃缩了,乘员舱该保住的保住了,安全设计的底线守住了
大马力是开给自己爽的,高强度车身是关键时刻兜底的
撞完之后车门能打开,人就多一分逃生的机会,这一点比什么都重要
事故照片是最好的证明,车身刚性有没有偷工减料,一看便知
开车在路上谁都不想出事,但万一出了事,车身能不能扛住就是两个结果
美系车在安全用料上一向舍得下本,这次事故印证了这一点
同级别轿车的被动安全能做到这个水平,确实值得肯定
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