步入中年，曾经驾驶SUV的那个风中少年也成为了不油腻的大叔。之前开的小SUV伴我8年，行驶里程已经达到了8W公里，而且剧增的维修费用和油耗也开始让我产生了置换车辆的念头。平时没咋精养，只是每年做下基础保养。那天偶然看到轮胎已经磨得龟裂了，才关心了下车况，经过检查得出结论，要么大修大换（换轮胎、火花塞、变速箱油、刹车油、刹车片、油路清洗等等），要么换车。
换车的计划提上日程后就开始选车了，鲁迅说过：没有最好的车，只有最适合的车。我选车主要考虑以下两点：
1. 纯电的不考虑。我主要就是上下班通勤和城区驾驶，一年两三次长途出行，虽然现在标称续航上千公里的电车比比皆是，但真上了高速，或是到了冬天，基本就是打对折，大假期间高速上充电更是大排长龙；而且我经常去的二线城市或郊区农村，都很少有充电桩。
2.纯油的不考虑。我有午睡的习惯，中午习惯在车里眯一会，在可以躺平的车里睡觉，脚能伸直，还是很养生的。燃油车夏天原地开空调，经常纠结是开内循环还是外循环，会不会中毒，发动机会不会积碳的问题。
基于以上两点，选车目标就锁定在MPV圈子里了，优先考虑混动的，价格40W左右。下面说说关注过的几款车型。
1.其实最早的想法是买个威霆回来自己改装，有段时间一直在了解改装的帖子，但是后来还是放弃了，因为改的只是内饰，动力、智能驾驶那些统统没有，花大钱买了个奔驰的标而已。PASS
2.别克GL8，这车是我们公司的商务接待车，我还是比较了解的。空间很宽敞，但车内高度不够，像是被拉长了的轿车，不像商务车。新款号称轻混动，但不是充电的那种，上的是蓝牌。PASS
3.传祺E9，前脸很好看，但纯电续航136低了点，而且我们这警车是这款，开出去容易撞衫。PASS
4.极氪009，内饰很豪华，但是二排没过道这个设计接受不了，而且还是纯电的。PASS
5.腾势D9。D9这款车不错，销量很好，在24款岚图梦想家出来之前，它在同价位是性价比最高的。但是24版的梦想家比22版的D9香太多了，简单说四点高价值的：续航高很多，主副驾都有按摩椅，全四驱，终身保养。这2家的4S店隔得很近，我都去试驾过，动力和底盘感受不到差别，最后促使我下定决心的是坐在展车里，关上门窗呼吸1分钟，同样是新车，D9的味道太大了，熏得头晕。就冲这味道，PASS。
我第一次了解到岚图这个品牌，是在逛商场的时候，远远的就被车头的logo灯惊艳到了，梦想家第一眼就吸引了我，其简约大气的设计和流畅的线条，展现了现代商务车的时尚感和品味。在同类竞品中，岚图的商务车在许多方面都表现突出，无论是外观设计、内饰配置还是安全性能都显得非常出色。首先，它拥有出色的外观设计，线条流畅，大气稳重，给人一种豪华感和品质感；其次，内饰的做工精细，材质选用上乘，座椅舒适度极高；另外，梦想家还以其卓越的安全性能而闻名，配备了一系列先进的安全系统和技术，提供全方位的保护。
然而，也要客观地看待目前市场上新能源车辆所面临的一些挑战和不足之处。对于我来说，试驾是最直接有效的了解手段，经过与其他车型的试驾对比，最终我选择了岚图梦想家。与其他车型相比，梦想家在性价比方面表现出色。它不仅价格相对较为合理，而且提供了L2.9级的辅助驾驶、四驱动力系统以及可靠的安全配置和舒适的乘坐体验。无论是外观的细节处理还是内饰的工艺水平，都能够给予我很高的满意度。
梦想家的售价是全国统一的，省去了讨价还价的麻烦，只需要各显神通找销售要赠品了，建议提前下载岚图APP看看商城里有哪些自己需要的车品。吸顶屏、地板、踏板、车衣、贴膜、充放电枪这些是需求比较多的。现在卖旧车还有置换补贴，在很多APP都可以发布信息然后工作人员上门收车，但价格普遍偏低，我是去二手车市场找的实体店老板卖的，比线上那些收车的多卖了5K块。自己车辆的合理售价可以参考二手车app上类似车况的卖价减去个1W左右。
现在提车有一段时间了，经过摸索，车机的各个功能都熟悉了。人无完人，车亦如斯，优点前面说了很多，接下来说几点干活：
1.续航：车辆可以设置显示CLTC续航或工况续航，后者要准确很多，纯电模式下，市区拥堵工况实测电量95%-15%车辆行驶了165KM，算下来纯电模式满电跑到趴窝能跑206KM。考虑到是冬天，而且新车玩车机比较多，这个续航还可以接受。
2.很多人吐槽三排座椅不能滑移，空间小。我实测二、三排保持相同距离的情况，腿部空间还是很充裕的。建议第三排经常坐人的车主去展车感受下，毕竟每个人高矮胖瘦不同，用车情况不同。
3.驾驶位灯光键位置不合理，很容易被左膝误触。
4.中配的阉割了香薰系统，这个刀法匪夷所思，因为香薰是个消耗品，保留这个功能可以提供商城购买的需求。
5.没有一键取消低速报警声功能，每次启动车都要去菜单里翻半天手动关闭。