本人自2015年至今，先后购买第四代途胜，第五代途胜，第四代途胜目前行驶12万公里，第五代途胜行驶5000余公里，两台车从外观到性能各有优缺点，今天在这里不过多赘述，只评论干式双离合变速箱日常驾驶
关于干式双离合变速箱这个问题是很多人关注的问题，有不少“车神”“大侠”直接留言：“干式双离合，不能买”。我想说：“换成湿式双离合你买吗”，不吹不黑。作为普通大众消费者，购买一辆家庭轿车需要考虑的经济性、舒适性、动力性等等，同时也要考虑适用性，就是我个人的经济状况、驾驶环境等等事项。本人驾驶环境为城区：郊区=4:6，油耗在8.5L/100KM。城区连续堵车1、2小时也有，上过山、下过河，泥路烂路咱走过，好汉坡咱也去了，实在是心疼轮胎，爬了三分之一退回来了，就这变速箱没热过，驾驶习惯个人认为比较激进，动力输出平稳，顿挫不明显（个人认为车是用来开的，该狠得狠，该慢则慢，不惯着它），堵车路段运动模式或者手动模式，减少变速箱频繁换挡，长时间等红绿灯或者停车换到N档，定期保养及点检，这些驾驶习惯是对干式双离合变速器的爱护，起步正常加速、合理超车是对它的尊重。
但凡任何事物都有一个发展阶段，生物进化，技术升级，都要有一个阶段，一棒子打死，不利于进步，而且我觉得就目前我个人驾驶现代途胜的双离合的感受来说，没有给我造成任何影响，其它品牌车型只要价格、性能合适，干式双离合的我也会考虑购买使用。

写在最后，三缸的宝马、奇骏，减配的猛禽、帕拉不都驰骋在大马路上吗？为啥非得对干式双离合的车型一棍子打死呢？