汽车之家|光看内饰该咋选？奥迪奔驰两台钢炮均不分上下。|奥迪RS|论坛

热门

光看内饰该咋选？奥迪奔驰两台钢炮均不分上下。

1 108 发布于 2022-03-23 22:19:27 只看楼主修改帖子

此帖已被收录至论坛精选日报-不一Young。更多精彩内容戳这里。

Hello！大家好，我是FUNG，一位不懂车的汽车爱好者。
《FUNG谈车》主要分享自己觉得特别的各种各样的车型，新车、二手车、情怀车..........

如果想了解、讨论更多汽车知识，可以微博关注@TengShauFung

点击图片可以回顾上一期外观篇

重新回顾上一篇的前言：
疫情当下，毕业季也即将来到，
近几年的毕业生几乎都没有毕业典礼，甚至有人坦言相当于白踏入校园，
作为即将研究生毕业的小金需要一台能释放学业压力的车子，毕竟学业上的压力也不轻松，
油价即使一涨再涨，小金也坚持着自己几年前迷上的车型，在大学以及读研期间所存下的钱以及家里的小帮助下，
小金果断在奔驰CLA45以及奥迪RS3这两台车当中做选择，为何不考虑新款CLA45，
一个是加价的原因以及原厂声浪确实有点差别，刚好这两台车我之前有和大家分享过，
索性我们分几期来做一个对比，上一期是外观的对比，而这一期轮到了内饰上的纠结。

CLA45的内饰部分，对于我来说，的确产生了视觉疲劳，
虽然现在奔驰内饰的设计风格都是一如既往的家族式设计，但放在全新A45和CLA45上还是很有新鲜感的。
再看回这台CLA45的话，你会立刻产生喜新厌旧的感觉。
只能怪全新A45和CLA45的内饰设计变化太大了，而且又精致了不少。
个人感觉和普通的CLA比起来，
只是多了些许运动氛围，空调出风口加装了AMG红色圈装饰，但不是很浓厚。

主打黑色的内饰风格，很简约，用料上和A3、S3有些许细节差别，没办法，这是同一系列的产物，只能在基础上更新。
车内的内饰设计，毫不客气的说挺过时的，如果你再看现在的奥迪内饰风格，那用“老土”来形容这台RS3的内饰其实也不过分。

AMG车型应该有的AMG专属方向盘（真皮+Alcantara以及底部特有的标识）
握感是一流的，换挡拨片进行了后期某宝加装。

方向盘的造型和S3大同小异，也是平底，但是RS3上面的方向盘在两侧握手处还增加了Alcantara的材质，还可以看到“RS”标识。

前方是12.3英寸全液晶仪表盘，显示的内容直到现在也是挺丰富的，可以看到很多性能数据，
并且中间还会有RS的标识映入眼帘，增加了一些运动分。

视线继续往中间靠拢，AMG特有的镂空挡把以及红色空调出风口，
最有质感的应该就是这个一键启动的按键，全金属材质，质感十足，
其他的话，在内饰部分很难找出亮点，毕竟连车主都说中控部分几乎用的机会都没有。

中控上的显示屏是77英寸MMI多媒体系统，但不支持触控，控制的话只能通过挡把后方的MMI实体物理按键操作，
反馈速度也很不错，重点是支持Apple CarPlay，这个显示屏如果你不想用的话也可以手动关闭收缩进去，这样看起来就会让你更加的专注去驾驶。

AMG特有的镂空挡把，换挡的手感很有阻尼感，这一点是要比RS3好很多的，最起码精致不少。

奥迪RS3的启动按键则是在换挡杆的左边，这也是和CLA45有所不同的。

而CLA45的模式切换按键是在挡杆的后方，阻尼感也是非常不错，
而且切换模式的速度我认为没有什么毛病，起码排气声音会立刻让你知道你所处于啥模式。

车内的功能按键，阻尼感的确很一般，
而且造型已经算不上很前卫，
中控液晶显示屏放在现在可能稍微显得有点过时。

奥迪RS3这一对桶椅更厚实，但相比于AMG 的桶椅可能稍微逊色，
包裹性也没那么强，所以你们认为这两对桶椅更美观呢？

Recaro的赛车桶椅可能是这台车的内饰部分最吸引人的地方，
不仅可以调节腿部支撑，还支持腰部调节，
造型与配色都令人满意，还可通过两侧电调按钮控制座椅的腿部支撑与腰部包裹性，座椅的调节按键可以实现三段式调节同时也提供三组记忆控制。
但是座椅的座垫确实有点短，如果长时间使用的话会有些许疲劳。

上一期的外观对比，这一期的内饰对比，
奥迪RS3和CLA45，两台车的内饰有着不一样的风格，
虽然都有运动点缀，都有那么一点豪华属性，
但说实话如果要我选，我还是会偏向于AMG的内饰风格，
因为豪华感要比奥迪高级不少，以及这对桶椅的造型实在是无法抗拒，
当然奥迪也有奥迪的便利性，起码简单易懂，而AMG更注重的是仪式感。
OK，那这一期的内饰对比就先到这了，我相信小金和你们一样更注重这两台车开起来的具体感受是怎么样的，
毕竟驾驶才是主要，那我们下一期就对比这两台车的驾驶感受吧，
记得关注以及评论你们对这两台车的看法哈，
我们下一期见！