汽车之家|长城VV7一款饱受争议的国产车看看驾驶两年的老车主如何评价！|青少年|论坛

前言

大家好我是汽车之家论坛播客十八子
今天要讲的车是我自己的这辆长城WEY VV7 没错就是饱受争议的国产豪华SUV!
当时买它的时候是始于颜值，而在随后的两年驾驶过程中就变成了忠于品质了，谁说国产SUV不行的，是你根本没有亲自体验过而人云亦云，还是国产SUV动了你的奶酪？
今天这篇***我作为一个驾驶了2年的老车主，来跟大家客观的谈谈这款国产豪华SUV到底值不值得去购买使用?有人肯定会说了你作为车主肯定不能客观的去说，好吧，我承认在车辆颜值上我实在无法客观因为它太帅了哈哈哈哈。但是我可以保证在其他方面我还是可以保证客观的，毕竟这是我第五辆车了，其中包括国产还有合资车都开过，这可比简单拿来一辆车通过短短的试驾就得出的结论准确的多，咱们话不多说走着慢慢看~

45度美照镇个楼。

外观评测

在VV7的外观方面，其实不用说太多，它的时尚前卫大气是有目共睹的，各种测评***虽然在性能上对这辆车是褒贬不一，但是在外观方面都是给出了统一的好评。
所以如果你是一名外观党，那么欢迎你加入WEY的大家庭，里子咱先不谈，至少在面子气质上绝对保证你可以拿捏得死死的。
前宝马设计师皮埃尔主刀设计的这款WEY在法兰克福车展中拿到了最成功TOP5车型而且还是唯一一款国产车，这足以说明WEY的成功

猎豹式的前脸和造型布局，凸显了WEY的侵略性，之后也有很多国产车去模仿这种设计，这就是成功。

全车360度无死角的美不管你在什么角度去看它你都会很满意的

全车没有用镀铬装饰是我非常喜欢并且推荐的一点，一下子高档了许多，对于有些车友上网买了一堆镀铬装饰贴在车上，我真是很无语暴殄天物啊，就好比苹果公司花心思把苹果手机厚度减少了几毫米，结果大家纷纷套上了手机壳，设计师——卒所以说听我一句劝兄弟们把镀铬装饰撤下来好么，听人劝吃饱饭啊。十八子不忽悠你。

前大灯不管是在造型方面还是在里面灯组的运用都非常的完美，三道杠的日行灯不但极具辨识度而且还和设计元素交相辉映妙哉。

由车标领导竖状元素遍布整个车身，使得整个的车辆设计完整性大大提高。

内饰评测

WEY的内饰方面，也是非常的用心，对得起豪华SUV的称号，手能摸到的地方都是软的，大面积的真皮使用，让整个车的豪华氛围一下子就给轰了上去。并且在用料和做工上也非常的考究一眼就看得出来十分的细致。车辆的配置在17年上市的时候也是吊打同价位所有车型，什么高比格液晶仪表 360全景影像并线辅助空气净化器 ACC自适应巡航等等等等超多实用配置都会方便了你的用车体验。再看看不到19万的裸车价格可谓是诚意十足。

真皮三幅运动多功能方向盘，不管是做工还是造型都非常的上档次，如果不知道你绝对看不出来是一款不到20万的国产汽车。

VV7全系标配的液晶仪表盘也是当时我特别看好的一点，因为炫酷没开过带液晶仪表的车哈哈哈，但是这个有点小毛病这里需要说一下，就是它有时候会"闹鬼"什么意思呢就是本来我没操作它却像有人操作一样自己在那变化显示，比如左边的平均油耗会自己翻页到瞬时油耗或者剩余里程等，次数不多而且没有固定发病日期算是一个不影响用车的小毛病吧，不知道其他车友有没有这毛病？

车联网，这个是现在VV7第一批车主吐槽最多的地方，晚上市半年的VV5用的都是最新的车机各种性能都大幅度的提升，而我们这些第一批支持老魏的车主却给我们用老旧的H6的车机而且也没有说升级的意思，真的让人寒心。

传统的机械档杆，现在已经升级为电子档杆了，这个倒没什么有的人就喜欢机械的感觉

流媒体后视镜我用着很舒服没有卡顿大广角很清新下雨的时候除非弄上水珠会看不清，剩下时候还是比传统的后视镜要好很多，有的人觉得少了一份真实的距离感，这就见仁见智了，我个人感觉这项高科技还是非常实用的。

空调面板的按键，做工精致阻尼舒适没啥可挑的。

电子手刹和自动驻车

因为我是中配所以没有空气净化器，那就自己加装了一个，博世的感应很灵敏我在车外抽完烟进来就警报。。。
多注意一下空气质量没有毛病。

中控台大面积使用钢琴烤漆看着着实非常的漂亮但是也是名副其实的指纹和划痕收集器，我是小心小心再小心还是有不少的划痕，现在已经升级为拉丝材质了可以解决这个问题，而且美观度依然很棒。有人说这里仿照了保时捷的设计，你硬要这么说我也承认，就有那么一丢丢像，再想想国产某个品牌那才是赤裸裸的抄袭啊哈哈哈

多功能按键没啥可说

所有按键的做工都比较精致用心了

这个LOGO的设计可以说太成功了。

天窗棚顶灯控制面板这个设计感觉略显一般了没啥特点，关于天窗说一点问题，我开的时候总感觉后边有些异响尤其是颠簸路面正常没有，大家都说是天窗的问题我也没去4S店检查因为可以忍受没啥大事，这个大家普遍反映的问题我觉得就是胎里带的问题了。不知道现在的VV7还有没有这个问题。

车辆的氛围灯这个照片不太明显，夜晚的时候还是很漂亮的一共3个颜色足够用。
对了在内饰方面插一句我最满意的地方就是这个车的降噪性一关上车窗就赶紧与世隔绝了特别的安静特别的棒听歌小音乐那就是享受啊。

驾驶感受

车最主要的用途就是用来开的，所以说车辆的驾驶性绝对是广大车友最在意的一点。
所以我这里在分别从正反两方面来说一下这辆车的驾驶体验。
先说动力：2吨的车身 2.0T的排量 9秒的百公里加速这样的成绩虽然算不上特别优秀但是也是不错的了，加速超车日常使用那绝对是够用的，只要你舍得踩油门它就会带给你比较满意的动力。但是缺点也是有的第一点就是油门的迟滞，踩下油门会有将近一秒的迟滞，这个反应的确让我适应了一段时间，这点要喷我绝不反对。第二点问题就是车辆的自动启停有点问题，有时候停车不能熄火，有时候等待的时候会自动的点火，也属于“闹鬼”事件，相比我开过的其他自动启停的车辆真的是做的不咋地。喷吧我不反对！
再说说驾驶感受：首先这就是一个家用城市SUV，为了提升良好的舒适性肯定需要牺牲一些操作感，转向有虚位就是个代步工具，不要想着任何操纵乐趣，记住了就是个代步工具，除了舒适性我感受不到其他的操纵感受。
下面说说油耗：一直被调侃的18万 18个油这个肯定是扯淡的，想买这个车的朋友不用害怕，作为一个老车主我可以很负责的告诉你们，这车的油耗也就11个左右如果城市路况非常拥堵的话应该在12-13个顶天了。你们可以往上翻到内饰部分那个液晶仪表盘上面显示我最近的油耗是8.9L/100KM 但是这个表现肯定是不准的大家都知道的，所以加上2个油那就是10.9L 所以差不多就这样我平时跑的路况还是不错的所以还是可以接受的。毕竟车重和排量在那摆着拿个同等的车型相比无非也就这样了多也多不了多少，所以就让谣言止于智者吧。