这台深蓝SL03提了一年多，陪着我走南闯北，已经开了两万五千公里了。几乎每天都在用车，上下班通勤，接送孩子，周末出游等等，高速，市区都经常跑，也有一些用车心得，给各位车友分享一下。

很喜欢它的外观

【选车】

简单分享一下选车经过。当初选这台车也是刚需，因为上下班通勤，平时周末也会去自驾游。买台增程车，平时充电，长途用油，不会有续航焦虑，节假日也不用跟人抢充电桩。深蓝SL03的轿跑外观深深吸引到我了，虽然轿跑外观，但内面空间并不小，满载也是挺宽敞的，家里人当初看外观觉得它是个花瓶，坐不了几个人，但是试过后都挺满意。刚好也是增程电车，符合自己的心意，就拿下了。

开灯后更好看

【用车】

①先说一下能耗，这两万五千公里下来，平均电耗是12.7，平均油耗是4.6L。总体来说这个表现比较满意的。因为电车的特性，在跑高速的时候，续航的确是会打折的，100时速和120的时速能耗相差都会比较大，120时候是17的电耗，100的时候是15左右的电耗。所以我选择了增程，深蓝的增程器是我比较满意的点，低电量增程器启动120时速能保电，并且还能缓慢补充电量。震动感很弱，几乎感受不到，高速情况下油耗大概是5.5L左右，市区道路大概是4.2L。纯电WTLC是186KM，纯电模式下一般可以跑150~160KM，我觉得已经挺棒了。

这是日常的跑法

这是高速120的电耗

②深蓝的车机功能一开始的确像个毛坯房，很多东西都没有，感觉只有个导航和音乐，其他的实用性不算太高，HUD的显示信息也不多。但随着慢慢更新，几个大版本下来，还是增加了不少实用东西，例如停车监控，QQ音乐，场景积木，HUD的信息丰富等，除了UI还有一些简陋外，功能上已经完善很多了，符合对这台车的预期。但是那个语音助手所能控制的东西还是少了一些，不算太智能，不少设置还是需要自己去操作。

③吐槽一下深蓝的解锁方式，手机蓝牙解锁有时灵敏，隔10米就解锁了，有时候罚站在车门边都连不上蓝牙，NFC支持的手机型号也不多，机型更新得有点慢。遥控钥匙那个蓝牙就更搞笑了，站旁边就会不停地上锁，解锁，所以钥匙的蓝牙功能我直接关了，用按键遥控。就NCF刷卡解锁方式靠谱一点。我觉得像本田那种，把手握门把手上才解锁就很好，离车也是摸一下把手就锁上了，又方便又实用。

④空调，不知道是所有混合动力的车都这样还是就深蓝是这样。经过多次尝试，发现它是有两套逻辑的。纯电模式下的逻辑，只要选择制冷模式，无论设置多少度都是吹冷风的。制暖模式，设置温度低于车内温度就会吹冷风，但没有制冷模式那么冷，高于车内温度就会吹热风。增程器启动下的逻辑就跟油车是一样，制冷模式下，空调设置温度高于车内温度就会吹热风，只有把设置温度调低才会恢复正常。所以不少车友在大热天的时候会发现空调突然不制冷，其实是因为逻辑问题，不是空调出问题，把温度调低即可。

自己在车里呆着也挺惬意的

【不满意的地方】

①胎噪比较大，原厂佳通轮胎在高速时候的确会噪音大，也可能是电车比较安静的原因，胎噪就变得很明显了。换个米其林的静音胎就会好很多。

②空调的异响，这个是通病了，最近空调出风口应该是扇叶位置出现了吱吱吱的声音，不影响使用，就是有点闹心。其他位置的异响倒是没发现。

【总结】

10分我能给到8分，总体来说还是满意的。外观帅，开起来也舒服，乘客也满意，出行成本低（家充2毛多一度电），维护成本低（保养是送6年的）。一些小毛病，也能接受，毕竟车无完车，这个价位的车已经很不错了。上一年开着深蓝跑了两万五千公里，也记录了很多美好的瞬间。今年计划开着深蓝去一趟彩云之南，感受一下祖国的美好河山，顺便测试一下满油满电到底能跑多远，趁年轻，开上爱车，多去走走！

LOGO

车尾灯也有标识

有特色的尾巴

出游照